{"id":802519,"date":"2026-10-14T10:18:30","date_gmt":"2026-10-14T10:18:30","guid":{"rendered":"https:\/\/tunerscapital.si\/?post_type=product&#038;p=802519"},"modified":"2026-10-15T17:42:54","modified_gmt":"2026-10-15T17:42:54","slug":"gfb-diverter-ventil-dvx-za-ford-volvo-porsche-in-borgwarner-efr-turbopolnilnike","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/tunerscapital.eu\/hr\/product\/gfb-diverter-ventil-dvx-za-ford-volvo-porsche-in-borgwarner-efr-turbopolnilnike\/","title":{"rendered":"GFB DVX diverter ventil za Ford\/Volvo\/Porsche i BorgWarner EFR turbopunja\u010de"},"content":{"rendered":"<h3>GFB DVX objedinjuje performanse i podesivi zvuk ispusta<\/h3>\n<p>GFB DVX nadogra\u0111uje popularni diverter ventil DV+ s dva izlaza za ispust i sustavom za pode\u0161avanje omjera ispusta. Tako osigurava bolje zadr\u017eavanje tlaka prednabijanja i br\u017ei odziv na gas, a istodobno omogu\u0107uje potpunu kontrolu glasno\u0107e zvuka ispusta.<\/p>\n<h3>Za\u0161to se DVX razlikuje od drugih ventila s karakteristi\u010dnim zvukom ispusta?<\/h3>\n<ul>\n<li>DVX nije samo naprava za stvaranje zvuka, poput BOV odstojnika. Promjenom na\u010dina rada ventila nudi iste prednosti u performansama kao DV+.<\/li>\n<li>Zadr\u017eava upravljanje putem ECU-a, \u0161to omogu\u0107uje najbr\u017ei mogu\u0107i rad.<\/li>\n<li>Sustav za pode\u0161avanje omjera ispusta omogu\u0107uje promjenu zvuka jednostavnim pomicanjem poluge za pode\u0161avanje.<\/li>\n<li>Izra\u0111en je za dugotrajnu upotrebu.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Konstrukcija GFB DV+ rje\u0161ava probleme s vijekom trajanja i propu\u0161tanjem tlaka prednabijanja koji su \u010desti kod tvorni\u010dkih diverter ventila. Na\u010din rada promijenjen je u pilotsko aktiviranje, \u0161to osigurava bolje funkcioniranje na serijskim ili modificiranim motorima.<\/p>\n<p>DVX zadr\u017eava dijelove tvorni\u010dkog sustava koji funkcioniraju i zamjenjuje one koji uzrokuju probleme, umjesto da zamijeni cijeli tvorni\u010dki sustav diverter ventila.<\/p>\n<h3>Kompatibilnost<\/h3>\n<p>T9654 izravna je zamjena za tvorni\u010dki pneumatski membranski BPV (bypass ventil) koji se upotrebljava u vozilima Ford, Volvo i Porsche te turbopunja\u010dima BorgWarner EFR. Ventil omogu\u0107uje ispust u dva smjera.<\/p>\n<h3>Za\u0161to jednostavno ne upotrijebiti odstojnik?<\/h3>\n<p>Na tr\u017ei\u0161tu postoji mnogo BOV odstojnika koji stvaraju zvuk, ali pritom upotrebljavaju tvorni\u010dki diverter ventil i preusmjeravaju zrak u atmosferu. Nedostaci konstrukcije tvorni\u010dkog ventila stoga ostaju, a mali otvori u tim odstojnicima dodatno znatno smanjuju proto\u010dni kapacitet tvorni\u010dkog diverter ventila.<\/p>\n<h3>Upravljanje putem ECU-a u usporedbi s vakuumskim upravljanjem<\/h3>\n<p>Neki BOV kitovi potpuno uklanjaju upravljanje putem ECU-a i upotrebljavaju samo vakuum iz usisnog kolektora. Takav je na\u010din uobi\u010dajen kod ve\u0107ine BOV ventila, ali upravljanje putem ECU-a znatno je br\u017ee jer prepoznaje i reagira na manje promjene polo\u017eaja zaklopke gasa.<\/p>\n<h3>Posebnost sustava za pode\u0161avanje omjera ispusta<\/h3>\n<p>GFB-ov sustav za pode\u0161avanje omjera ispusta upotrebljava unutarnju rotiraju\u0107u \u010dahuru kojom je mogu\u0107e kontinuirano pode\u0161avati otvaranje priklju\u010dka za recirkulaciju i priklju\u010dka za ispust u atmosferu. Stoga niste ograni\u010deni na fiksni omjer 50\/50 ili 100 % ispusta u atmosferu, ve\u0107 omjer mo\u017eete podesiti prema \u017eelji.<\/p>\n<p>Budu\u0107i da ispust u atmosferu ima jedan veliki priklju\u010dak umjesto vi\u0161e malih otvora, zvuk ispusta dublji je i glasniji nego kod BOV odstojnika.<\/p>\n<h3>Glavne prednosti<\/h3>\n<p>DVX pobolj\u0161ava rad sustava, pove\u0107ava sposobnost zadr\u017eavanja tlaka prednabijanja i omogu\u0107uje potpuno podesiv zvuk ispusta \u2013 od gotovo ne\u010dujnog, sli\u010dnog serijskom, do vrlo glasnog.<\/p>\n<p><strong>Proizvedeno u Australiji u skladu s normom ISO 9001.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Prikladno za:<\/strong> Land Rover Freelander II (L359), Land Rover Range Rover Evoque I (L538), Volvo C30 I (533), Volvo S40 II (544), Volvo S60 II (134), Volvo V50 I (545), Volvo V60 I (155), Volvo XC60 I (156).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>GFB DVX je visokou\u010dinkoviti diverter ventil s podesivim omjerom recirkulacije i ispusta u atmosferu te podesivim zvukom ispusta.<\/p>\n<p><strong>Odgovara:<\/strong> Fordu, Volvu i Porscheu s odgovaraju\u0107im pneumatskim BPV-om ili turbopunja\u010dem BorgWarner EFR<\/p>\n","protected":false},"featured_media":802520,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"ep_exclude_from_search":false},"product_brand":[146164],"product_cat":[2061],"product_tag":[],"class_list":["post-802519","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","tc_lang-en","tc_lang-hr","product_brand-gfb","product_cat-turbo-polnilniki-in-dodatna-oprema","product_shipping_class-dostava-teza-do-5kg","pa_proizvajalec-gfb","first","onbackorder","taxable","shipping-taxable","purchasable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tunerscapital.eu\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/802519","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tunerscapital.eu\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/tunerscapital.eu\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tunerscapital.eu\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=802519"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tunerscapital.eu\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/802520"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tunerscapital.eu\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=802519"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/tunerscapital.eu\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=802519"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/tunerscapital.eu\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=802519"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tunerscapital.eu\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=802519"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}