Nakon uspjeha na\u0161eg modela FMINT15 za Hyundai i30N MK3, sljede\u0107i korak bio je razvoj rje\u0161enja za obnovljeni MK3.5. Uz nekoliko konstrukcijskih izmjena sada je dostupna izravna ugradnja za najnoviju verziju modela Hyundai i30N. Hyundai je za ovu generaciju redizajnirao turbopunja\u010d, koji radi s vi\u0161im tlakom prednabijanja i omogu\u0107uje ve\u0107i protok od prethodne verzije, pa je zamjena restriktivnijeg originalnog intercoolera ve\u0107im modelom Forge Motorsport jo\u0161 smislenija. Tijekom testiranja s ECU kalibracijom Stage 2, Forge usisnim sustavom (FMINDK28) i adapterom usisnog crijeva turbopunja\u010da (FMTIA10), novi je intercooler postigao o\u010dekivane rezultate.<\/p>\n
Mjerenja na dinamometru pokazala su pove\u0107anje snage s 358 bhp s originalnim intercoolerom i usisnim sustavom na 381,2 BHP te 371,4 lb\/ft okretnog momenta s ugra\u0111enim dijelovima Forge Motorsport.<\/strong><\/p>\n Forge intercooler poma\u017ee odr\u017eavati temperaturu usisnog zraka (IAT) na sigurnoj razini i sprje\u010dava da originalni ECU zbog previsokih temperatura smanji predpaljenje, \u0161to uzrokuje gubitak snage. Ako Hyundai i30N koristite za brzu vo\u017enju po cesti ili imate visokou\u010dinkovitu softversku preradu u vru\u0107oj klimi, ovakav je intercooler posebno va\u017ean.<\/p>\n Jezgra tipa bar-and-plate razvijena je uz pomo\u0107 Solidworks CAD sustava i simulacija protoka (Computational Fluid Dynamics \u2013 CFD). Lijevani zavr\u0161ni spremnici s visokim protokom imaju unutarnju pregradu na strani turbopunja\u010da, koja osigurava u\u010dinkovito iskori\u0161tavanje cijelog volumena stepenaste jezgre.<\/p>\n U usporedbi s originalnim hladnjakom zraka, jezgra ima 129 % ve\u0107i volumen i vi\u0161e od 71 % ve\u0107u \u010deonu povr\u0161inu<\/strong>, zbog \u010dega je Forge Motorsport intercooler jedan od najve\u0107ih trenutno dostupnih. Za \u0161to u\u010dinkovitije hla\u0111enje ugra\u0111en je i posebno izra\u0111en sustav usmjeravanja zraka, integriran u konstrukciju intercoolera.<\/p>\n Promjer ulaza i izlaza pove\u0107an je na 65 mm, \u0161to osigurava 27 % ve\u0107i volumen protoka u usporedbi s originalnim hladnjakom zraka. U kompletu je i posebno tvrdo crijevo \u010diji je promjer pove\u0107an za 14 mm, na 64 mm umjesto tvorni\u010dkih 50 mm. To crijevo zamjenjuje originalno crijevo na vru\u0107oj strani i osigurava odgovaraju\u0107i protok i pri vi\u0161im razinama prerade. Cijev punjenja i intercooler za\u0161ti\u0107eni su standardnim crnim teksturiranim pra\u0161kastim premazom za dulju trajnost.<\/p>\n Tijekom opse\u017enog testiranja vozilo je na dinamometru bilo izlo\u017eeno toplinskom zasi\u0107enju, sve dok se ventilatori hladnjaka nisu po\u010deli uklju\u010divati i isklju\u010divati. Ulazna temperatura tada je iznosila pribli\u017eno 40 \u00b0C. Mjerenja provedena od te to\u010dke nadalje bila su stoga usporedivija i bolje su odra\u017eavala uvjete uobi\u010dajene vo\u017enje. Forge intercooler ohladio se osjetno br\u017ee i osigurao znatno ve\u0107i pad temperature od originalnog hladnjaka zraka.<\/p>\n Nakon vi\u0161e od \u0161est mjerenja na dinamometru temperatura usisnog zraka i dalje je ostala na vrlo sigurnoj razini. Forge Motorsport intercooler dosegao je 24 \u00b0C, \u0161to je polovica temperature od 48 \u00b0C izmjerene s originalnim intercoolerom. Testiranje je provedeno u razmjerno hladnim uvjetima i pri temperaturi dinamometarske \u0107elije od 15 \u00b0C, \u0161to je pokazalo ograni\u010denu u\u010dinkovitost originalnog hladnjaka zraka. Tijekom ljetnih mjeseci originalni intercooler u kombinaciji s vi\u0161im temperaturama usisnog zraka mo\u017ee znatno utjecati na performanse motora. U takvim uvjetima upravlja\u010dka jedinica smanjuje predpaljenje kako bi sprije\u010dila detonacije, zbog \u010dega snaga motora pada. Kod vozila s izmijenjenim softverom posljedice mogu biti jo\u0161 izra\u017eenije, a mogu\u0107e je i prerano tro\u0161enje motora.<\/p>\n U kombinaciji s Forge usisnim sustavom, kvalitetnim zamjenskim cat-back ispu\u0161nim sustavom i originalnim softverom, ovaj intercooler osigurava vrlo visoku razinu performansi. Kona\u010dni rezultati testiranja pokazali su da je Forge Motorsport intercooler, osim prepolovljenja temperature usisnog zraka, znatno pove\u0107ao i snagu i okretni moment u usporedbi s Hyundaijevim navedenim vrijednostima od 275 bhp i 278 lb.ft okretnog momenta. Postignuti rezultat iznosio je 307 bhp i 347 lb.ft.<\/p>\n Prednji intercooler Forge Motorsport sadr\u017ei sav potreban monta\u017eni materijal za ugradnju, koja traje pribli\u017eno 2,5 sata, ovisno o znanju izvo\u0111a\u010da i dostupnom alatu.<\/p>\n Prikladno za:<\/strong> Hyundai I30 III (PD), Hyundai Veloster II (JS).<\/p>\n Prije narud\u017ebe provjerite odgovara li proizvod va\u0161em vozilu (model, godina i motor). Ako niste sigurni, pi\u0161ite nam \u2014 provjerit \u0107emo za vas.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Ve\u0107i Forge Motorsport intercooler s pobolj\u0161anim protokom i u\u010dinkovitijim hla\u0111enjem usisnog zraka za Hyundai i30 N Mk3.5.<\/p>\n Odgovara:<\/strong> Hyundai i30 III-PD N, Hyundai Veloster II-JS N<\/p>\n","protected":false},"featured_media":805495,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"ep_exclude_from_search":false},"product_brand":[144680],"product_cat":[47278],"product_tag":[],"class_list":["post-805494","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","tc_lang-en","tc_lang-hr","product_brand-forge-motorsport","product_cat-hladilniki-zraka-intercooler-kiti","product_shipping_class-dostava-teza-do-20kg","pa_proizvajalec-forge-motorsport","first","onbackorder","taxable","shipping-taxable","purchasable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tunerscapital.eu\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/805494","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tunerscapital.eu\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/tunerscapital.eu\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tunerscapital.eu\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=805494"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tunerscapital.eu\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/805495"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tunerscapital.eu\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=805494"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/tunerscapital.eu\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=805494"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/tunerscapital.eu\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=805494"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tunerscapital.eu\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=805494"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Kompatibilna vozila (prema podacima proizvo\u0111a\u010da)<\/h3>\n
\n\n
\n \nVozilo<\/th>\n \u0160asija<\/th>\n Godine<\/th>\n Motor<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n \n Hyundai i30<\/td>\n MK3.5<\/td>\n 2021\u20132026<\/td>\n \u2014<\/td>\n<\/tr>\n \n Hyundai Veloster<\/td>\n \u2014<\/td>\n 2021<\/td>\n N (Facelift)<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n