{"id":820859,"date":"2026-10-18T16:58:19","date_gmt":"2026-10-18T16:58:19","guid":{"rendered":"https:\/\/tunerscapital.si\/product\/hg-motorsport-vzigalne-tuljave-za-mercedes-amg-v8-4-0-biturbo-m176-m177-m178\/"},"modified":"2026-10-18T16:58:19","modified_gmt":"2026-10-18T16:58:19","slug":"hg-motorsport-vzigalne-tuljave-za-mercedes-amg-v8-4-0-biturbo-m176-m177-m178","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/tunerscapital.eu\/hr\/product\/hg-motorsport-vzigalne-tuljave-za-mercedes-amg-v8-4-0-biturbo-m176-m177-m178\/","title":{"rendered":"HG Motorsport bobine paljenja za Mercedes-AMG V8 4.0 BiTurbo M176\/M177\/M178"},"content":{"rendered":"<p><strong>Tehni\u010dka optimizacija za maksimalnu snagu<\/strong><\/p>\n<p>Visokou\u010dinkovite bobine paljenja HG Motorsport osiguravaju ve\u0107u energiju iskre i bolju toplinsku stabilnost za moderne visokou\u010dinkovite motore. Kod motora pove\u0107ane snage originalne bobine paljenja mogu brzo dosegnuti svoje granice, \u0161to mo\u017ee uzrokovati preskakanje paljenja, neujedna\u010deno izgaranje i toplinsko preoptere\u0107enje.<\/p>\n<p>Bobine HG Motorsport razvijene su za svladavanje tih izazova. Pru\u017eaju ve\u0107u energiju iskre, pobolj\u0161anu toplinsku stabilnost i pouzdan rad \u010dak i u najzahtjevnijim uvjetima.<\/p>\n<h3>Tehni\u010dke zna\u010dajke bobina paljenja HG Motorsport<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Optimizirani primarni i sekundarni namot:<\/strong> ve\u0107i broj namota i kvalitetna bakrena \u017eica pobolj\u0161avaju prijenos energije te osiguravaju stalno visok napon paljenja.<\/li>\n<li><strong>Ve\u0107a energija iskre (+10 % u odnosu na originalnu opremu):<\/strong> optimalno napajanje svje\u0107ica tijekom cijelog vremena punjenja bobine (Dwell), \u0161to je idealno za sna\u017ene motore.<\/li>\n<li><strong>Stalan izlaz energije pri velikom optere\u0107enju:<\/strong> posebno prikladne za turbomotore i motore s kompresorom koji tijekom duljeg vremena zahtijevaju stabilan napon paljenja.<\/li>\n<li><strong>Produljeni vijek trajanja:<\/strong> kvalitetni izolacijski materijali i optimizirani namoti smanjuju toplinska optere\u0107enja i \u0161tite od unutarnjih kratkih spojeva.<\/li>\n<li><strong>Toplinska otpornost:<\/strong> trajna uporaba do 120 \u00b0C i stabilan rad do 140 \u00b0C bez gubitka performansi.<\/li>\n<li><strong>Optimizirano stvaranje iskre:<\/strong> stabilno paljenje i pri visokim tlakovima prednabijanja i bogatijim smjesama, \u0161to znatno pobolj\u0161ava u\u010dinkovitost izgaranja.<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Usporedba energije iskre<\/h3>\n<p>Dijagram prikazuje ve\u0107u energiju iskre bobina HG Motorsport u usporedbi sa serijskim komponentama:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Do 1,5 ms:<\/strong> obje vrste bobina daju usporedivu energiju.<\/li>\n<li><strong>Od 2,0 ms:<\/strong> energija serijskih bobina paljenja znatno pada, dok bobine HG Motorsport zadr\u017eavaju stalno visoke vrijednosti.<\/li>\n<li><strong>Pri 3,0 ms:<\/strong> bobine HG Motorsport daju gotovo 25 % vi\u0161e energije, \u0161to je klju\u010dno pri visokim okretajima i motorima pove\u0107ane snage.<\/li>\n<\/ul>\n<p>\u010cak i pri temperaturi od 140 \u00b0C energija iskre bobina HG Motorsport ostaje stabilna na 70 mJ, dok originalne bobine ve\u0107 otkazuju ili dose\u017eu kriti\u010dne vrijednosti.<\/p>\n<h3>Idealne za<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Visokou\u010dinkovite motore:<\/strong> optimalno paljenje i pri ekstremnim optere\u0107enjima.<\/li>\n<li><strong>Motorsport i trackday vo\u017enju:<\/strong> stabilnost i stalna energija pri dugotrajnom radu.<\/li>\n<li><strong>Svakodnevna vozila s pove\u0107anom snagom:<\/strong> bolja u\u010dinkovitost i stabilnost paljenja u svakodnevnoj vo\u017enji.<\/li>\n<li><strong>Zamjenu originalnih bobina paljenja:<\/strong> ve\u0107a pouzdanost i dulji vijek trajanja.<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Struktura namota i na\u010din rada<\/h3>\n<p>Bobine paljenja rade s optimiziranom strukturom primarnog i sekundarnog namota. Primarni namot stvara sna\u017eno magnetsko polje, \u010dijim se uru\u0161avanjem u sekundarnom namotu inducira visoki napon. Zahvaljuju\u0107i ve\u0107em broju namota i pobolj\u0161anoj izolaciji osigurana je stalna energija iskre \u010dak i pri visokim okretajima i vr\u0161nim optere\u0107enjima.<\/p>\n<h3>Toplinska ispitivanja i dugoro\u010dni rezultati<\/h3>\n<ol>\n<li><strong>Trajno toplinsko optere\u0107enje<\/strong><br \/><strong>Ispitivanje:<\/strong> neprekidan rad pri 120 \u00b0C sa simuliranim promjenama optere\u0107enja tijekom 100 sati.<br \/><strong>Rezultat:<\/strong> bez smanjenja performansi i bez toplinske degradacije bobina paljenja HG Motorsport.<br \/><strong>Usporedba:<\/strong> originalne bobine paljenja nakon 50 sati izgubile su pribli\u017eno 25 % energije, nakon \u010dega su se pojavile prve promjene materijala.<\/li>\n<li><strong>Dodatno ispitivanje pri 140 \u00b0C<\/strong><br \/><strong>HG Motorsport:<\/strong> stabilan rad tijekom 8 sati bez otkaza.<br \/><strong>Originalne bobine paljenja:<\/strong> pad performansi do 40 % nakon 4 sata, nakon \u010dega slijede toplinski otkazi.<\/li>\n<\/ol>\n<h3>Sa\u017eetak laboratorijskih podataka<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Maksimalna energija iskre:<\/strong> HG Motorsport 120 mJ, originalna bobina paljenja 90 mJ.<\/li>\n<li><strong>Trajno optere\u0107enje pri 120 \u00b0C:<\/strong> HG Motorsport > 100 sati, originalna bobina paljenja 50 sati.<\/li>\n<li><strong>Funkcionalnost pri 140 \u00b0C:<\/strong> HG Motorsport stabilan rad do 8 sati, originalna bobina paljenja pad performansi nakon 4 sata.<\/li>\n<li><strong>Izolacijski otpor (500 V):<\/strong> HG Motorsport > 20 M\u03a9, originalna bobina paljenja pribli\u017eno 10 M\u03a9.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>OEM brojevi koje bobina paljenja zamjenjuje:<\/strong> A1779060206, A1779060300, A1779060500, A1779064202, A1779069500, 1779060206, 1779060300, 1779060500, 1779064202, 1779069500<\/p>\n<p><strong>Odgovara za:<\/strong> Mercedes-Benz Amg GT I (C190) \/ I (R190) \/ I (X290) \/ II (C192), Mercedes-Benz C63 Amg II (W205), Mercedes-Benz E-Class IV (W213), Mercedes-Benz G-Class I (W463), Mercedes-Benz Glc Class I (C253), Mercedes-Benz Glc Coupe I (C253), Mercedes-Benz Glc I (X253), Mercedes-Benz Gle Class II (C167), Mercedes-Benz Gle II (V167), Mercedes-Benz Gls II (X167), Mercedes-Benz S-Class VI (W222) \/ VII (W223), Mercedes-Benz SL VI (R232).<\/p>\n<h3>Podaci proizvo\u0111a\u010da o vozilu<\/h3>\n<ul>\n<li>HG Hochleistungs Z\u00fcndspule Mercedes AMG\/C\/R\/G\/GT\/S63 & , V8 Bi Turbo 4.0L  M176.980\/M177.980 \/M178.9<\/li>\n<\/ul>\n<p><em>Izvorni naziv proizvo\u0111a\u010da HG Motorsport (nepreveden; \u00bbz.B.\u00ab = na primjer). Prije narud\u017ebe provjerite model, godinu i motor vozila; ako niste sigurni, pi\u0161ite nam \u2014 provjerit \u0107emo za vas.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Visokou\u010dinkovite bobine paljenja HG Motorsport osiguravaju do 25 % vi\u0161e energije iskre te stabilan rad pri visokim temperaturama i optere\u0107enjima.<\/p>\n<p><strong>Odgovara za:<\/strong> Mercedes-Benz Amg GT I (C190) \/ I (R190) \/ I (X290) \/ II (C192), Mercedes-Benz C63 Amg II (W205), Mercedes-Benz E-Class IV (W213), Mercedes-Benz G-Class I (W463), Mercedes-Benz Glc Class I (C253), Mercedes-Benz Glc Coupe I (C253), Mercedes-Benz Glc I (X253), Mercedes-Benz Gle Class II (C167), Mercedes-Benz Gle II (V167), Mercedes-Benz Gls II (X167), Mercedes-Benz S-Class VI (W222) \/ VII (W223), Mercedes-Benz SL VI (R232).<\/p>\n","protected":false},"featured_media":820860,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"ep_exclude_from_search":false},"product_brand":[146199],"product_cat":[27062],"product_tag":[],"class_list":["post-820859","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","tc_lang-en","tc_lang-hr","product_brand-hg-motorsport","product_cat-vzigalne-tuljave","product_shipping_class-dostava-teza-do-2kg","pa_proizvajalec-hg-motorsport","first","onbackorder","taxable","shipping-taxable","purchasable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tunerscapital.eu\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/820859","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tunerscapital.eu\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/tunerscapital.eu\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tunerscapital.eu\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=820859"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tunerscapital.eu\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/820860"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tunerscapital.eu\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=820859"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/tunerscapital.eu\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=820859"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/tunerscapital.eu\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=820859"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tunerscapital.eu\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=820859"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}