{"id":820864,"date":"2026-10-18T16:58:22","date_gmt":"2026-10-18T16:58:22","guid":{"rendered":"https:\/\/tunerscapital.si\/product\/hg-motorsport-vzigalne-tuljave-za-1-3-1-4-turbo-m282-914-nissan-hr-renault-1-3-tce\/"},"modified":"2026-10-18T16:58:22","modified_gmt":"2026-10-18T16:58:22","slug":"hg-motorsport-vzigalne-tuljave-za-1-3-1-4-turbo-m282-914-nissan-hr-renault-1-3-tce","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/tunerscapital.eu\/hr\/product\/hg-motorsport-vzigalne-tuljave-za-1-3-1-4-turbo-m282-914-nissan-hr-renault-1-3-tce\/","title":{"rendered":"HG Motorsport bobine paljenja za 1.3\u20131.4 Turbo M282.914, Nissan HR, Renault 1.3 TCe"},"content":{"rendered":"<p><strong>Tehni\u010dka optimizacija za maksimalne performanse<\/strong><\/p>\n<p><strong>Visokou\u010dinkovite bobine paljenja HG Motorsport<\/strong><\/p>\n<p>Maksimalna energija paljenja i toplinska stabilnost za moderne visokou\u010dinkovite motore. U modernim vozilima, osobito kod motora pove\u0107ane snage, originalne bobine paljenja brzo dose\u017eu svoje granice. Posljedice mogu biti preskakanje paljenja, neujedna\u010deno izgaranje i toplinsko preoptere\u0107enje. Visokou\u010dinkovite bobine paljenja HG Motorsport posebno su razvijene za rje\u0161avanje tih izazova. Pru\u017eaju ve\u0107u energiju paljenja, pobolj\u0161anu toplinsku stabilnost i stalno pouzdan rad \u010dak i u najzahtjevnijim uvjetima.<\/p>\n<p><strong>Tehni\u010dke zna\u010dajke bobina paljenja HG Motorsport<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><strong>Optimizirani primarni i sekundarni namoti:<\/strong> ve\u0107i broj namota i kvalitetna bakrena \u017eica osiguravaju bolji prijenos energije i stalno visok napon paljenja.<\/li>\n<li><strong>Pove\u0107ana energija paljenja (+10 % u odnosu na OE):<\/strong> optimalno napajanje svje\u0107ica tijekom cijelog vremena zasi\u0107enja, idealno za sna\u017ene motore.<\/li>\n<li><strong>Stalna isporuka energije pri velikom optere\u0107enju:<\/strong> posebno prikladne za turbomotore i motore s kompresorom kojima je potreban stabilan napon paljenja tijekom duljeg vremena.<\/li>\n<li><strong>Produljeni vijek trajanja:<\/strong> kvalitetni izolacijski materijali i optimizirani namoti smanjuju toplinska optere\u0107enja i \u0161tite od unutarnjih kratkih spojeva.<\/li>\n<li><strong>Toplinska otpornost:<\/strong> trajna uporaba do 120 \u00b0C i stabilan rad do 140 \u00b0C bez gubitka performansi.<\/li>\n<li><strong>Optimizirano stvaranje iskre:<\/strong> stabilno paljenje i pri visokim tlakovima prednabijanja i bogatijim smjesama, \u0161to znatno pobolj\u0161ava u\u010dinkovitost izgaranja.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Usporedba energije paljenja<\/strong><\/p>\n<p>Dijagram prikazuje ve\u0107u energiju paljenja bobina HG Motorsport u usporedbi sa serijskim komponentama:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Do 1,5 ms:<\/strong> obje vrste bobina isporu\u010duju usporedivu energiju.<\/li>\n<li><strong>Od 2,0 ms:<\/strong> energija serijskih bobina paljenja znatno pada, dok bobine HG Motorsport zadr\u017eavaju stalno visoke vrijednosti.<\/li>\n<li><strong>Pri 3,0 ms:<\/strong> bobine HG Motorsport isporu\u010duju gotovo 25 % vi\u0161e energije, \u0161to je klju\u010dno pri visokim okretajima i motorima pove\u0107ane snage.<\/li>\n<\/ul>\n<p>\u010cak i pri temperaturi od 140 \u00b0C energija paljenja bobina HG Motorsport ostaje stabilna na 70 mJ, dok OE-bobine ve\u0107 otkazuju ili dose\u017eu kriti\u010dne vrijednosti.<\/p>\n<p><strong>Idealne za sljede\u0107a podru\u010dja primjene:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><strong>Visokou\u010dinkoviti motori:<\/strong> optimalno paljenje i pri ekstremnim optere\u0107enjima.<\/li>\n<li><strong>Motosport i track day vo\u017enja:<\/strong> stabilnost i stalna energija pri dugotrajnom radu.<\/li>\n<li><strong>Svakodnevna vozila s pove\u0107anom snagom:<\/strong> bolja u\u010dinkovitost i stabilnost paljenja u svakodnevnoj vo\u017enji.<\/li>\n<li><strong>Kao zamjena za OEM bobine paljenja:<\/strong> ve\u0107a pouzdanost i dulji vijek trajanja.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Struktura namota i na\u010din rada<\/strong><\/p>\n<p>Bobine paljenja rade s optimiziranom strukturom primarnog i sekundarnog namota. Primarni namot stvara sna\u017eno magnetsko polje koje pri kolapsu inducira visoki napon u sekundarnom namotu. Zahvaljuju\u0107i ve\u0107em broju namota i pobolj\u0161anoj izolaciji osigurava se stalna energija paljenja i pri visokim okretajima i vr\u0161nim optere\u0107enjima.<\/p>\n<p><strong>Toplinska ispitivanja i dugoro\u010dni rezultati<\/strong><\/p>\n<p><strong>1. Trajno toplinsko optere\u0107enje<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><strong>Postavka ispitivanja:<\/strong> kontinuirani rad pri 120 \u00b0C sa simuliranim promjenama optere\u0107enja tijekom 100 sati.<\/li>\n<li><strong>Rezultat:<\/strong> bez smanjenja performansi i bez toplinske degradacije bobina paljenja HG Motorsport.<\/li>\n<li><strong>Usporedba:<\/strong> OE-bobine izgubile su nakon 50 sati pribli\u017eno 25 % energije, nakon \u010dega su uslijedile prve promjene materijala.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Dodatno ispitivanje pri 140 \u00b0C:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><strong>HG Motorsport:<\/strong> stabilan rad tijekom 8 sati bez kvarova.<\/li>\n<li><strong>OE-bobine:<\/strong> pad performansi do 40 % nakon 4 sata, nakon \u010dega slijede toplinski kvarovi.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Sa\u017eetak laboratorijskih podataka:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><strong>Maksimalna energija paljenja:<\/strong> HG Motorsport 120 mJ, OE-bobina paljenja 90 mJ.<\/li>\n<li><strong>Trajno optere\u0107enje pri 120 \u00b0C:<\/strong> HG Motorsport > 100 sati, OE 50 sati.<\/li>\n<li><strong>Funkcionalnost pri 140 \u00b0C:<\/strong> HG Motorsport stabilan do 8 sati, OE pad performansi nakon 4 sata.<\/li>\n<li><strong>Izolacijski otpor (500 V):<\/strong> HG Motorsport > 20 M\u03a9, OE pribli\u017eno 10 M\u03a9.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Zamjenjuje sljede\u0107e OEM-brojeve:<\/strong> 224332935R, 2829060000, 2829062100, 22433935R, 2244800Q0J, 224332935R, 2244800Q0J.<\/p>\n<p><strong>Odgovara za:<\/strong> Mercedes-Benz A-Class IV (V177) \/ IV (W177), Mercedes-Benz B-Class III (W247), Mercedes-Benz Citan II (W420), Mercedes-Benz Cla Class II (X118), Mercedes-Benz Cla II (C118), Mercedes-Benz Gla Class II (H247), Mercedes-Benz Glb Class I (X247), Mercedes-Benz T-Class II (W420), Nissan Qashqai II (J11) \/ III (J12), Nissan X-Trail III (T32), Renault Arkana I (LCM), Renault Austral I (RHN), Renault Captur II (HF), Renault Duster I (HS) i jo\u0161 6 drugih.<\/p>\n<h3>Podaci proizvo\u0111a\u010da o vozilu<\/h3>\n<ul>\n<li>HG Hochleistungs Z\u00fcndspule Mercedes 1.3-1.4L Turbo M282.914, Nissan HR, Renault 1,3TCE & Dacia H5H M<\/li>\n<\/ul>\n<p><em>Izvorni naziv proizvo\u0111a\u010da HG Motorsport (nepreveden; \u00bbz.B.\u00ab = na primjer). Prije narud\u017ebe provjerite model, godinu i motor vozila; ako niste sigurni, pi\u0161ite nam \u2014 provjerit \u0107emo za vas.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Visokou\u010dinkovite bobine paljenja HG Motorsport s do 25 % vi\u0161e energije, boljom toplinskom stabilno\u0161\u0107u i duljim vijekom trajanja.<\/p>\n<p><strong>Odgovara za:<\/strong> Mercedes-Benz A-Class IV (V177) \/ IV (W177), Mercedes-Benz B-Class III (W247), Mercedes-Benz Citan II (W420), Mercedes-Benz Cla Class II (X118), Mercedes-Benz Cla II (C118), Mercedes-Benz Gla Class II (H247), Mercedes-Benz Glb Class I (X247), Mercedes-Benz T-Class II (W420), Nissan Qashqai II (J11) \/ III (J12), Nissan X-Trail III (T32), Renault Arkana I (LCM), Renault Austral I (RHN), Renault Captur II (HF), Renault Duster I (HS) i jo\u0161 6 drugih.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":820865,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"ep_exclude_from_search":false},"product_brand":[146199],"product_cat":[27062],"product_tag":[],"class_list":["post-820864","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","tc_lang-en","tc_lang-hr","product_brand-hg-motorsport","product_cat-vzigalne-tuljave","product_shipping_class-dostava-teza-do-2kg","pa_proizvajalec-hg-motorsport","first","onbackorder","taxable","shipping-taxable","purchasable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tunerscapital.eu\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/820864","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tunerscapital.eu\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/tunerscapital.eu\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tunerscapital.eu\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=820864"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tunerscapital.eu\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/820865"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tunerscapital.eu\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=820864"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/tunerscapital.eu\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=820864"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/tunerscapital.eu\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=820864"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tunerscapital.eu\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=820864"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}