{"id":820884,"date":"2026-10-18T16:58:39","date_gmt":"2026-10-18T16:58:39","guid":{"rendered":"https:\/\/tunerscapital.si\/product\/hg-motorsport-vzigalni-modul-za-vag-23-v5-150-km\/"},"modified":"2026-10-18T16:58:39","modified_gmt":"2026-10-18T16:58:39","slug":"hg-motorsport-vzigalni-modul-za-vag-23-v5-150-km","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/tunerscapital.eu\/hr\/product\/hg-motorsport-vzigalni-modul-za-vag-23-v5-150-km\/","title":{"rendered":"HG Motorsport modul paljenja za VAG 2,3 V5 150 KS"},"content":{"rendered":"<p><strong>Tehni\u010dka nadogradnja za maksimalne performanse<\/strong><\/p>\n<p>Visokou\u010dinkoviti modul paljenja HG Motorsport osigurava ve\u0107u energiju iskre i pobolj\u0161anu toplinsku stabilnost za moderne motore visokih performansi. U vozilima s pove\u0107anom snagom originalni modul paljenja \u010desto brzo dose\u017ee svoje granice, \u0161to mo\u017ee uzrokovati preskakanje paljenja, neujedna\u010deno izgaranje i toplinsko preoptere\u0107enje. Modul HG Motorsport razvijen je za pouzdano svladavanje tih optere\u0107enja. Omogu\u0107uje pove\u0107anu energiju iskre, ve\u0107u toplinsku stabilnost i stalno pouzdan rad \u010dak i u najzahtjevnijim uvjetima.<\/p>\n<p><strong>Napomena:<\/strong> Ovo je kompletan modul paljenja, a ne pojedina\u010dna bobina paljenja. Za jedno vozilo potreban je samo jedan modul paljenja.<\/p>\n<h3>Tehni\u010dke zna\u010dajke<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Optimizirana primarna i sekundarna struktura:<\/strong> pobolj\u0161ana unutarnja arhitektura namota i kvalitetna bakrena \u017eica omogu\u0107uju u\u010dinkovitiji prijenos energije i stabilan izlaz visokog napona.<\/li>\n<li><strong>Pove\u0107ana energija iskre (+10 % u odnosu na OE):<\/strong> stalna opskrba svih cilindara tijekom cijelog vremena punjenja, idealno za motore visokih performansi.<\/li>\n<li><strong>Konstantna predaja energije pri velikom optere\u0107enju:<\/strong> posebno prikladno za turbo- i kompresorske motore kojima je potreban stabilan napon paljenja tijekom duljeg vremena.<\/li>\n<li><strong>Produljeni vijek trajanja:<\/strong> kvalitetni izolacijski materijali i optimizirana unutarnja struktura smanjuju toplinska optere\u0107enja i \u0161tite od unutarnjih kratkih spojeva.<\/li>\n<li><strong>Visoka toplinska otpornost:<\/strong> trajna upotreba do 120 \u00b0C i stabilan rad do 140 \u00b0C bez gubitka performansi.<\/li>\n<li><strong>Optimizirano stvaranje iskre:<\/strong> stabilno paljenje i pri visokim tlakovima prednabijanja i bogatijim smjesama, uz znatno bolju u\u010dinkovitost izgaranja.<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Usporedba energije iskre<\/h3>\n<p>Usporedba prikazuje ve\u0107u energiju iskre modula HG Motorsport u odnosu na serijski modul:<\/p>\n<ul>\n<li>Do 1,5 ms: usporediva predaja energije.<\/li>\n<li>Od 2,0 ms: kod OE modula paljenja dolazi do izra\u017eenog pada energije, dok kod modula HG Motorsport ostaje konstantna.<\/li>\n<li>Pri 3,0 ms: do 25 % vi\u0161e energije, \u0161to je odlu\u010duju\u0107e pri visokim okretajima.<\/li>\n<li>\u010cak i pri 140 \u00b0C energija modula HG Motorsport ostaje stabilna na 70 mJ, dok OE moduli dose\u017eu kriti\u010dne vrijednosti ili otkazuju.<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Idealno za<\/h3>\n<ul>\n<li>motore visokih performansi \u2013 optimalno paljenje u ekstremnim uvjetima;<\/li>\n<li>motosport i dane na stazi \u2013 konstantna energija pri trajnom radu;<\/li>\n<li>svakodnevna pove\u0107anja snage \u2013 \u010di\u0161\u0107e izgaranje i u\u010dinkovitost;<\/li>\n<li>zamjenu originalnih modula paljenja \u2013 ve\u0107a pouzdanost i dulji vijek trajanja.<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Unutarnja struktura i na\u010din rada<\/h3>\n<p>Modul paljenja koristi optimiziranu primarnu i sekundarnu strukturu. Primarni namot stvara sna\u017eno magnetsko polje, a njegovim uru\u0161avanjem inducira se visoki napon. Pobolj\u0161eno vo\u0111enje namota i izolacija osiguravaju konstantnu energiju paljenja \u010dak i pri visokim okretajima i vr\u0161nim optere\u0107enjima.<\/p>\n<h3>Toplinska ispitivanja i dugoro\u010dni rezultati<\/h3>\n<p><strong>Trajno toplinsko optere\u0107enje<\/strong><\/p>\n<p>Ispitivanje je provedeno pri stalnom radu na 120 \u00b0C sa simuliranim promjenama optere\u0107enja tijekom 100 sati. Modul paljenja HG Motorsport nije pokazao smanjenje performansi ni toplinsku degradaciju. OE modul paljenja nakon 50 sati gubi pribli\u017eno 25 % energije.<\/p>\n<p><strong>Dodatno ispitivanje pri 140 \u00b0C<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>HG Motorsport: stabilan rad tijekom 8 sati bez kvarova.<\/li>\n<li>OE modul paljenja: pad performansi do 40 % nakon 4 sata.<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Sa\u017eetak laboratorijskih podataka<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Maksimalna energija paljenja:<\/strong> HG Motorsport 120 mJ; OE modul paljenja 90 mJ.<\/li>\n<li><strong>Trajno optere\u0107enje pri 120 \u00b0C:<\/strong> HG Motorsport > 100 h; OE modul paljenja 50 h.<\/li>\n<li><strong>Funkcionalnost pri 140 \u00b0C:<\/strong> HG Motorsport stabilan do 8 h; OE modul paljenja pad performansi nakon 4 h.<\/li>\n<li><strong>Izolacijski otpor pri 500 V:<\/strong> HG Motorsport > 20 M\u03a9; OE modul paljenja pribli\u017eno 10 M\u03a9.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Modul paljenja HG Motorsport pru\u017ea stabilnost, maksimalnu energiju iskre i znatno dulji vijek trajanja u odnosu na OE. Za jedno vozilo potreban je samo jedan modul.<\/p>\n<p><strong>OEM broj koji ovaj dio mo\u017ee zamijeniti:<\/strong> 071905106<\/p>\n<p><strong>Odgovara za:<\/strong> SEAT Toledo II (1M2), VW Beetle I (9C), VW Bora I (1J), VW Golf IV (1J), VW Passat B5 (3B).<\/p>\n<h3>Podaci proizvo\u0111a\u010da o vozilu<\/h3>\n<ul>\n<li>HG Hochleistungs Z\u00fcndblock VAG 2,3 V5 150 PS schwarz<\/li>\n<\/ul>\n<p><em>Izvorni naziv proizvo\u0111a\u010da HG Motorsport (nepreveden; \u00bbz.B.\u00ab = na primjer). Prije narud\u017ebe provjerite model, godinu i motor vozila; ako niste sigurni, pi\u0161ite nam \u2014 provjerit \u0107emo za vas.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Visokou\u010dinkoviti modul paljenja HG Motorsport za motore VAG 2,3 V5 snage 150 KS, s ve\u0107om energijom iskre i visokom toplinskom stabilno\u0161\u0107u.<\/p>\n<p><strong>Odgovara za:<\/strong> SEAT Toledo II (1M2), VW Beetle I (9C), VW Bora I (1J), VW Golf IV (1J), VW Passat B5 (3B).<\/p>\n","protected":false},"featured_media":820885,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"ep_exclude_from_search":false},"product_brand":[146199],"product_cat":[27062],"product_tag":[],"class_list":["post-820884","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","tc_lang-en","tc_lang-hr","product_brand-hg-motorsport","product_cat-vzigalne-tuljave","product_shipping_class-dostava-teza-do-2kg","pa_proizvajalec-hg-motorsport","first","onbackorder","taxable","shipping-taxable","purchasable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tunerscapital.eu\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/820884","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tunerscapital.eu\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/tunerscapital.eu\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tunerscapital.eu\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=820884"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tunerscapital.eu\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/820885"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tunerscapital.eu\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=820884"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/tunerscapital.eu\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=820884"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/tunerscapital.eu\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=820884"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tunerscapital.eu\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=820884"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}