{"id":820949,"date":"2026-10-18T16:59:22","date_gmt":"2026-10-18T16:59:22","guid":{"rendered":"https:\/\/tunerscapital.si\/product\/hg-motorsport-vzigalne-tuljave-za-bmw-s58-b58-b48-b46\/"},"modified":"2026-10-18T16:59:22","modified_gmt":"2026-10-18T16:59:22","slug":"hg-motorsport-vzigalne-tuljave-za-bmw-s58-b58-b48-b46","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/tunerscapital.eu\/hr\/product\/hg-motorsport-vzigalne-tuljave-za-bmw-s58-b58-b48-b46\/","title":{"rendered":"HG Motorsport bobine paljenja za BMW S58\/B58\/B48\/B46"},"content":{"rendered":"<h3>Tehni\u010dka optimizacija za maksimalne performanse<\/h3>\n<p><strong>Visokou\u010dinkovite bobine paljenja HG Motorsport<\/strong><\/p>\n<p>Ve\u0107a energija paljenja i ve\u0107a toplinska stabilnost za moderne visokou\u010dinkovite motore. U modernim vozilima, osobito kod motora pove\u0107ane snage, originalne bobine paljenja brzo dose\u017eu svoje granice. Posljedice mogu biti preskakanje paljenja, neujedna\u010deno izgaranje i toplinsko preoptere\u0107enje. Visokou\u010dinkovite bobine paljenja HG Motorsport razvijene su posebno za rje\u0161avanje tih problema. Omogu\u0107uju ve\u0107u energiju paljenja, bolju toplinsku stabilnost i pouzdan rad \u010dak i u najzahtjevnijim uvjetima.<\/p>\n<h3>Tehni\u010dke zna\u010dajke bobina paljenja HG Motorsport<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Optimizirani primarni i sekundarni namot:<\/strong> ve\u0107i broj namotaja i kvalitetna bakrena \u017eica osiguravaju bolji prijenos energije i konstantno visok napon paljenja.<\/li>\n<li><strong>Ve\u0107a energija paljenja (+10 % u odnosu na OE):<\/strong> optimalno napajanje svje\u0107ica tijekom cijelog vremena punjenja bobine (Dwell), idealno za sna\u017ene motore.<\/li>\n<li><strong>Konstantan izlaz energije pri velikom optere\u0107enju:<\/strong> posebno prikladno za turbo- i kompresorske motore kojima je tijekom duljeg vremena potreban stabilan napon paljenja.<\/li>\n<li><strong>Produljeni vijek trajanja:<\/strong> kvalitetni izolacijski materijali i optimizirani namoti smanjuju toplinska optere\u0107enja i \u0161tite od unutarnjih kratkih spojeva.<\/li>\n<li><strong>Toplinska otpornost:<\/strong> trajna uporaba do 120 \u00b0C i stabilan rad do 140 \u00b0C bez gubitka performansi.<\/li>\n<li><strong>Optimizirano stvaranje iskre:<\/strong> stabilno paljenje i pri visokom tlaku prednabijanja i bogatijim smjesama, \u0161to znatno pobolj\u0161ava u\u010dinkovitost izgaranja.<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Usporedba energije paljenja<\/h3>\n<p>Dijagram prikazuje ve\u0107u energiju paljenja bobina HG Motorsport u usporedbi sa serijskim komponentama:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Do 1,5 ms:<\/strong> obje vrste bobina daju usporedivu energiju.<\/li>\n<li><strong>Od 2,0 ms:<\/strong> energija serijskih bobina paljenja znatno pada, dok bobine HG Motorsport daju konstantno visoke vrijednosti.<\/li>\n<li><strong>Pri 3,0 ms:<\/strong> bobine paljenja HG Motorsport daju gotovo 25 % vi\u0161e energije, \u0161to je va\u017eno pri visokim okretajima i motorima pove\u0107ane snage.<\/li>\n<\/ul>\n<p>\u010cak i pri temperaturi od 140 \u00b0C energija paljenja bobina HG Motorsport ostaje stabilna na 70 mJ, dok OE bobine ve\u0107 otkazuju ili dose\u017eu kriti\u010dne vrijednosti.<\/p>\n<h3>Podru\u010dja primjene<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Visokou\u010dinkoviti motori:<\/strong> optimalno paljenje i pri ekstremnim optere\u0107enjima.<\/li>\n<li><strong>Motorsport i track day:<\/strong> stabilnost i konstantna energija pri kontinuiranom radu.<\/li>\n<li><strong>Vozila za svakodnevnu uporabu s pove\u0107anom snagom:<\/strong> bolja u\u010dinkovitost i stabilnost paljenja u svakodnevnoj vo\u017enji.<\/li>\n<li><strong>Kao zamjena za OEM bobine paljenja:<\/strong> ve\u0107a pouzdanost i dulji vijek trajanja.<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Struktura namota i na\u010din rada<\/h3>\n<p>Bobine paljenja rade s optimiziranom strukturom primarnog i sekundarnog namota. Primarni namot stvara sna\u017eno magnetsko polje, \u010dijim se uru\u0161avanjem u sekundarnom namotu inducira visoki napon. Zahvaljuju\u0107i ve\u0107em broju namotaja i pobolj\u0161anoj izolaciji, osigurana je konstantna energija paljenja i pri visokim okretajima i vr\u0161nim optere\u0107enjima.<\/p>\n<h3>Toplinska ispitivanja i dugoro\u010dni rezultati<\/h3>\n<ol>\n<li><strong>Trajno toplinsko optere\u0107enje<\/strong><br \/><strong>Ispitivanje:<\/strong> kontinuirani rad pri 120 \u00b0C sa simuliranim promjenama optere\u0107enja tijekom 100 sati.<br \/><strong>Rezultat:<\/strong> kod bobina paljenja HG Motorsport nije bilo smanjenja performansi ni toplinske degradacije.<br \/><strong>Usporedba:<\/strong> OE bobine paljenja izgubile su nakon 50 sati pribli\u017eno 25 % energije, nakon \u010dega su se pojavile prve promjene materijala.<\/li>\n<li><strong>Dodatno ispitivanje pri 140 \u00b0C<\/strong><br \/><strong>HG Motorsport:<\/strong> stabilan rad tijekom 8 sati bez kvarova.<br \/><strong>OE bobine paljenja:<\/strong> pad performansi do 40 % nakon 4 sata, nakon \u010dega su uslijedili toplinski kvarovi.<\/li>\n<\/ol>\n<h3>Sa\u017eetak laboratorijskih podataka<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Maksimalna energija paljenja:<\/strong> HG Motorsport 120 mJ; OE bobina paljenja 90 mJ.<\/li>\n<li><strong>Trajno optere\u0107enje pri 120 \u00b0C:<\/strong> HG Motorsport > 100 sati; OE 50 sati.<\/li>\n<li><strong>Funkcionalnost pri 140 \u00b0C:<\/strong> HG Motorsport stabilno do 8 sati; OE pad performansi nakon 4 sata.<\/li>\n<li><strong>Izolacijski otpor (500 V):<\/strong> HG Motorsport > 20 M\u03a9; OE pribli\u017eno 10 M\u03a9.<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Zamjena za originalne brojeve<\/h3>\n<p>Bobina paljenja zamjenjuje sljede\u0107e OEM brojeve: 12137, 12138, 121384, 1213847, 7619385, 7619385.05, 761938505, 8647463, 8647463.01, 864746301, 8678438, 8678438.01, 8678438.01, 867843801.<\/p>\n<p><strong>Odgovara za:<\/strong> BMW 1 II (F20\/F21) \/ III (F40) \/ IV (F70), BMW 2 I (F22\/F23\/F45\/F46\/F87) \/ II (G42\/G87\/F44), BMW 3 VI (F30\/F31\/F34\/F80) \/ VII (G20\/G21\/G80\/G81), BMW 4 I (F32\/F33\/F36\/F82\/F83) \/ II (G22\/G23\/G26\/G82\/G83), BMW 5 VII (G30\/G31\/F90) \/ VIII (G60\/G90) \/ VIII (G61\/G99), BMW M2 II (G87), BMW M3 VII (G20\/G21\/G80\/G81), BMW M4 II (G82), BMW X1 II (F48) \/ III (U11), BMW X2 I (F39) \/ II (U10), BMW X3 III (G01) \/ IV (G45), BMW X4 II (G02), BMW X5 IV (G05\/F95), BMW X6 III (G06\/F96) i jo\u0161 2 drugih.<\/p>\n<h3>Podaci proizvo\u0111a\u010da o vozilu<\/h3>\n<ul>\n<li>HG Hochleistungs Z\u00fcndspule BMW S58 B58 B48 B46 Serie<\/li>\n<\/ul>\n<p><em>Izvorni naziv proizvo\u0111a\u010da HG Motorsport (nepreveden; \u00bbz.B.\u00ab = na primjer). Prije narud\u017ebe provjerite model, godinu i motor vozila; ako niste sigurni, pi\u0161ite nam \u2014 provjerit \u0107emo za vas.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Visokou\u010dinkovite bobine paljenja HG Motorsport za motore BMW S58, B58, B48 i B46 pru\u017eaju vi\u0161e energije i stabilan rad.<\/p>\n<p><strong>Odgovara za:<\/strong> BMW 1 II (F20\/F21) \/ III (F40) \/ IV (F70), BMW 2 I (F22\/F23\/F45\/F46\/F87) \/ II (G42\/G87\/F44), BMW 3 VI (F30\/F31\/F34\/F80) \/ VII (G20\/G21\/G80\/G81), BMW 4 I (F32\/F33\/F36\/F82\/F83) \/ II (G22\/G23\/G26\/G82\/G83), BMW 5 VII (G30\/G31\/F90) \/ VIII (G60\/G90) \/ VIII (G61\/G99), BMW M2 II (G87), BMW M3 VII (G20\/G21\/G80\/G81), BMW M4 II (G82), BMW X1 II (F48) \/ III (U11), BMW X2 I (F39) \/ II (U10), BMW X3 III (G01) \/ IV (G45), BMW X4 II (G02), BMW X5 IV (G05\/F95), BMW X6 III (G06\/F96) i jo\u0161 2 drugih.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":820950,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"ep_exclude_from_search":false},"product_brand":[146199],"product_cat":[27062],"product_tag":[],"class_list":["post-820949","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","tc_lang-en","tc_lang-hr","product_brand-hg-motorsport","product_cat-vzigalne-tuljave","product_shipping_class-dostava-teza-do-2kg","pa_proizvajalec-hg-motorsport","first","onbackorder","taxable","shipping-taxable","purchasable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tunerscapital.eu\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/820949","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tunerscapital.eu\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/tunerscapital.eu\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tunerscapital.eu\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=820949"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tunerscapital.eu\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/820950"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tunerscapital.eu\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=820949"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/tunerscapital.eu\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=820949"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/tunerscapital.eu\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=820949"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tunerscapital.eu\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=820949"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}