{"id":820955,"date":"2026-10-18T16:59:26","date_gmt":"2026-10-18T16:59:26","guid":{"rendered":"https:\/\/tunerscapital.si\/product\/hg-motorsport-vzigalne-tuljave-za-honda-k22-k24-rumene-accord-vii-viii\/"},"modified":"2026-10-18T16:59:26","modified_gmt":"2026-10-18T16:59:26","slug":"hg-motorsport-vzigalne-tuljave-za-honda-k22-k24-rumene-accord-vii-viii","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/tunerscapital.eu\/hr\/product\/hg-motorsport-vzigalne-tuljave-za-honda-k22-k24-rumene-accord-vii-viii\/","title":{"rendered":"HG Motorsport bobine paljenja za Honda K22\/K24, \u017eute (Accord VII\/VIII)"},"content":{"rendered":"<h3>Tehni\u010dka optimizacija za maksimalne performanse<\/h3>\n<p>Visokou\u010dinkovite bobine paljenja HG Motorsport pru\u017eaju ve\u0107u energiju iskre i bolju toplinsku stabilnost za moderne visokou\u010dinkovite motore. Kod motora pove\u0107ane snage originalne bobine paljenja brzo dose\u017eu svoje granice, \u0161to mo\u017ee uzrokovati izostanak paljenja, neujedna\u010deno izgaranje i toplinsko preoptere\u0107enje. Bobine paljenja HG Motorsport posebno su razvijene za rje\u0161avanje tih izazova. Pru\u017eaju ve\u0107u energiju iskre, pove\u0107anu toplinsku stabilnost i pouzdan rad \u010dak i u najzahtjevnijim uvjetima.<\/p>\n<h3>Tehni\u010dke zna\u010dajke bobina paljenja HG Motorsport<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Optimizirani primarni i sekundarni namot:<\/strong> ve\u0107i broj namotaja i kvalitetna bakrena \u017eica pobolj\u0161avaju prijenos energije i osiguravaju konstantno visok napon paljenja.<\/li>\n<li><strong>Pove\u0107ana energija iskre (+10 % u odnosu na OE):<\/strong> optimalno napajanje svje\u0107ica tijekom cijelog vremena punjenja bobine (dwell), idealno za sna\u017ene motore.<\/li>\n<li><strong>Konstantan izlaz energije pri velikom optere\u0107enju:<\/strong> posebno prikladno za turbo- i kompresorske motore kojima je potreban stabilan napon paljenja tijekom duljeg vremena.<\/li>\n<li><strong>Produljen vijek trajanja:<\/strong> kvalitetni izolacijski materijali i optimizirani namoti smanjuju toplinska optere\u0107enja i \u0161tite od unutarnjih kratkih spojeva.<\/li>\n<li><strong>Toplinska otpornost:<\/strong> trajni rad do 120 \u00b0C i stabilan rad do 140 \u00b0C bez gubitka performansi.<\/li>\n<li><strong>Optimizirano stvaranje iskre:<\/strong> stabilno paljenje i pri visokim tlakovima prednabijanja i bogatijim smjesama, \u0161to znatno pobolj\u0161ava u\u010dinkovitost izgaranja.<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Usporedba energije iskre<\/h3>\n<p>Dijagram prikazuje ve\u0107u energiju iskre bobina paljenja HG Motorsport u usporedbi sa serijskim komponentama:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Do 1,5 ms:<\/strong> obje vrste bobina isporu\u010duju usporedivu energiju.<\/li>\n<li><strong>Od 2,0 ms:<\/strong> energija serijskih bobina paljenja znatno pada, dok bobine paljenja HG Motorsport zadr\u017eavaju konstantno visoke vrijednosti.<\/li>\n<li><strong>Pri 3,0 ms:<\/strong> bobine paljenja HG Motorsport isporu\u010duju gotovo 25 % vi\u0161e energije, \u0161to je klju\u010dno pri visokim okretajima i motorima pove\u0107ane snage.<\/li>\n<\/ul>\n<p>\u010cak i pri temperaturi od 140 \u00b0C energija iskre bobina paljenja HG Motorsport ostaje stabilna na 70 mJ, dok serijske bobine ve\u0107 otkazuju ili dose\u017eu kriti\u010dne vrijednosti.<\/p>\n<h3>Idealno za<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Visokou\u010dinkovite motore:<\/strong> optimalno paljenje i pri ekstremnim optere\u0107enjima.<\/li>\n<li><strong>Motorsport i trackday:<\/strong> stabilnost i konstantna energija pri dugotrajnom radu.<\/li>\n<li><strong>Svakodnevna vozila s pove\u0107anom snagom:<\/strong> bolja u\u010dinkovitost i stabilnost paljenja u svakodnevnoj vo\u017enji.<\/li>\n<li><strong>Zamjenu originalnih bobina paljenja:<\/strong> ve\u0107a pouzdanost i dulji vijek trajanja.<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Konstrukcija namota i na\u010din rada<\/h3>\n<p>Bobine paljenja koriste optimiziranu konstrukciju primarnog i sekundarnog namota. Primarni namot stvara sna\u017eno magnetsko polje koje pri njegovu uru\u0161avanju inducira visoki napon u sekundarnom namotu. Ve\u0107i broj namotaja i pobolj\u0161ana izolacija osiguravaju konstantnu energiju iskre i pri visokim okretajima i vr\u0161nim optere\u0107enjima.<\/p>\n<h3>Toplinska ispitivanja i dugoro\u010dni rezultati<\/h3>\n<p><strong>1. Trajno toplinsko optere\u0107enje<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><strong>Ispitna postava:<\/strong> neprekidan rad pri 120 \u00b0C sa simuliranim promjenama optere\u0107enja tijekom vi\u0161e od 100 sati.<\/li>\n<li><strong>Rezultat:<\/strong> bez smanjenja performansi i bez toplinske degradacije bobina paljenja HG Motorsport.<\/li>\n<li><strong>Usporedba:<\/strong> OE bobine paljenja izgubile su nakon 50 sati pribli\u017eno 25 % energije, nakon \u010dega su uslijedile prve promjene materijala.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Dodatno ispitivanje pri 140 \u00b0C<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><strong>HG Motorsport:<\/strong> stabilan rad tijekom 8 sati bez kvarova.<\/li>\n<li><strong>OE bobine paljenja:<\/strong> pad performansi do 40 % nakon 4 sata, nakon \u010dega su uslijedili toplinski kvarovi.<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Sa\u017eetak laboratorijskih podataka<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Maksimalna energija iskre:<\/strong> HG Motorsport 120 mJ; OE bobina paljenja 90 mJ.<\/li>\n<li><strong>Trajno optere\u0107enje pri 120 \u00b0C:<\/strong> HG Motorsport > 100 sati; OE 50 sati.<\/li>\n<li><strong>Funkcionalnost pri 140 \u00b0C:<\/strong> HG Motorsport stabilan rad do 8 sati; OE pad performansi nakon 4 sata.<\/li>\n<li><strong>Izolacijski otpor (500 V):<\/strong> HG Motorsport > 20 M\u03a9; OE pribli\u017eno 10 M\u03a9.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>OEM brojevi koje bobina paljenja zamjenjuje:<\/strong> 30520PNC004, 30520RWCA01, 30520-PNA-007, 30520-PRA-A01, 30520-PZX-007, 30520-RAA-007, 30520-RRA-007.<\/p>\n<p><strong>Odgovara za:<\/strong> Honda Accord VII (CL\/CN) \/ VIII (CU).<\/p>\n<h3>Podaci proizvo\u0111a\u010da o vozilu<\/h3>\n<ul>\n<li>HG Hochleistungs Z\u00fcndspule Honda K22\/K24 gelb<\/li>\n<\/ul>\n<p><em>Izvorni naziv proizvo\u0111a\u010da HG Motorsport (nepreveden; \u00bbz.B.\u00ab = na primjer). Prije narud\u017ebe provjerite model, godinu i motor vozila; ako niste sigurni, pi\u0161ite nam \u2014 provjerit \u0107emo za vas.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Visokou\u010dinkovite \u017eute bobine paljenja HG Motorsport za motore Honda K22\/K24 pru\u017eaju do 25 % vi\u0161e energije iskre i ve\u0107u toplinsku stabilnost.<\/p>\n<p><strong>Odgovara za:<\/strong> Honda Accord VII (CL\/CN) \/ VIII (CU).<\/p>\n","protected":false},"featured_media":820956,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"ep_exclude_from_search":false},"product_brand":[146199],"product_cat":[27062],"product_tag":[],"class_list":["post-820955","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","tc_lang-en","tc_lang-hr","product_brand-hg-motorsport","product_cat-vzigalne-tuljave","product_shipping_class-dostava-teza-do-2kg","pa_proizvajalec-hg-motorsport","first","onbackorder","taxable","shipping-taxable","purchasable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tunerscapital.eu\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/820955","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tunerscapital.eu\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/tunerscapital.eu\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tunerscapital.eu\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=820955"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tunerscapital.eu\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/820956"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tunerscapital.eu\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=820955"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/tunerscapital.eu\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=820955"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/tunerscapital.eu\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=820955"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tunerscapital.eu\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=820955"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}