Proljeće se neumoljivo bliži, a s njim i nova sezona Track Dayeva. Budući da se i sami pripremamo za posjet nekoliko Track Dayeva ove godine, odlučili smo u jedan kratak, ali dovoljno precizan tekst sažeti sve važne informacije za takav pothvat.
Priprema za prvi Track Day ključna je kako bi vaše iskustvo na stazi bilo sigurno, zabavno i nezaboravno. Nepravilna priprema ili zanemarivanje važnih aspekata može dovesti do problema koji bi vam mogli pokvariti dan ili čak oštetiti vaše vozilo. Zato je pametno da se prije tog događaja temeljito pripremite i provjerite sve ključne elemente vozila. U ovom članku obradit ćemo nužne stvari koje morate napraviti i preporučene nadogradnje koje mogu dodatno poboljšati vaše iskustvo na stazi.
BMW E30 Turbo BMW E46 Turbo Ford Fiesta STOpća ispravnost vozila
Prije nego što krenete na Track Day, ključno je da vaše vozilo bude u besprijekornom stanju. To znači da morate pregledati sve ključne komponente vozila, uključujući motor, podvozje, ovjes i ispušni sustav. Pobrinite se da nema vidljivih oštećenja ni istrošenih dijelova koji bi mogli utjecati na sigurnost ili performanse vašeg vozila. Preporučljivo je da prije događaja posjetite mehaničara koji će temeljito pregledati vaše vozilo, ako sami nemate to znanje. Zapamtite, čak i najmanji “zazor” u podvozju može uzrokovati ozbiljne probleme jer je na Track Dayu automobil opterećen 150% više u usporedbi s običnom vožnjom po cesti.
Tekućine
Provjera tekućina u vašem vozilu nužan je korak prije svakog Track Daya. Provjerite razinu motornog ulja, rashladne tekućine, tekućine servo upravljača i kočione tekućine. Uvjerite se da nigdje ne curi tekućina jer bi to moglo uzrokovati ozbiljne probleme na stazi. Posebnu pozornost posvetite kočionoj tekućini – ako je stara, zamijenite je barem originalnom, a još je bolje ako prije Track Daya upotrijebite sportsko kočiono ulje odnosno kočionu tekućinu, koja je otpornija na visoka temperaturna opterećenja.
Kočnice
Kočnice su jedna od najvažnijih komponenti za sigurnu i učinkovitu vožnju na stazi. Osim provjere kočione tekućine, provjerite i istrošenost kočionih pločica i diskova. Ako primijetite da su pločice ili diskovi već prilično istrošeni, pravovremeno ih zamijenite jer je, kao što je rečeno, opterećenje automobila na Track Dayu znatno veće i postoji mogućnost da ondje uništite kočione pločice i/ili disk.
Gume
Gume su jedini dodir vašeg vozila s cestom, stoga je njihovo stanje iznimno važno. Provjerite jesu li gume u dobrom stanju, bez oštećenja i s dovoljnom dubinom profila. Također provjerite tlak u gumama, koji se tijekom vožnje na stazi može znatno povećati. Važno je znati da se tlak razlikuje kod hladnih i vrućih guma, stoga nakon nekoliko krugova na stazi morate ponovno provjeriti tlak i po potrebi ga prilagoditi. Važno je i redovito provjeravati profil gume jer se nakon Track Daya morate vratiti kući tehnički ispravnim automobilom, a uvjet za to je dovoljna dubina profila.

Preporučene, ali neobavezne nadogradnje za prvi Track Day
Iako su gore navedeni koraci nužni, postoje i neke nadogradnje koje možete napraviti za još bolje iskustvo na Track Dayu. Te nadogradnje nisu obavezne za prvi Track Day, ali će pridonijeti boljem osjećaju i performansama vašeg vozila.
Gume: Semi-slick gume nude bolje prianjanje i performanse na stazi, ali ih nije nužno koristiti za vaš prvi Track Day.
Bolji kočioni sustav: Počnite sa sportskim pletenim kočionim crijevima i sportskom kočionom tekućinom. Nastavite sa sportskim kočionim pločicama, a po potrebi možete zamijeniti i kočione diskove. U rijetkim slučajevima, za zahtjevnije korisnike, preporučuje se i Big Brake Kit. Pozor: preporučujemo da nadogradnje izvodite postupno jer ćete tako najbolje upoznati svoj automobil i smisao nadogradnje. Na našem blogu već smo pisali o sportskom kočionom ulju. Cijeli tekst i usporedbu pronađite ovdje.

Bolje hlađenje: Pratite temperaturu vode, ulja i usisnog zraka. Po potrebi razmislite o nadogradnji sustava hlađenja vode, ulja ili intercoolera, posebno ako planirate više uzastopnih vožnji na stazi. Na našem blogu već smo pisali o hladnjacima ulja, kako rade i koliko je važna njihova nadogradnja. Blog pronađite ovdje.


Podvozje: Elementi podvozja, poput podesivog sportskog ovjesa ili sportskih opruga, stabilizatora i podesivih ramena, mogu znatno poboljšati upravljivost vašeg vozila. Naravno, pod pretpostavkom da su pravilno podešeni.
Sportska geometrija: Istraživanje i prilagodba geometrije vozila mogu znatno utjecati na ponašanje vozila u zavojima i pri većim brzinama. Kod sportske geometrije ne postoji pisano pravilo, najviše ćete naučiti metodom “pokušaja i pogreške”, gdje ćete sami eksperimentirati i otkriti kakva postavka odgovara vama, a prije svega vašem automobilu.
Završetak
Priprema za prvi Track Day zahtijeva nešto vremena i truda, ali će znatno poboljšati vaše iskustvo na stazi. Pravilnom pripremom moći ćete uživati u vožnji bez brige za sigurnost ili performanse vašeg vozila. Ne zaboravite da su neki koraci nužni, dok su druge nadogradnje preporučljive, ali neobavezne. Sa svakim dodatnim iskustvom na stazi bolje ćete razumjeti što vašem vozilu treba i kako ga možete poboljšati za još bolje rezultate.
Ako vam je potrebna bilo kakva pomoć vezana uz preinaku automobila, možete nas kontaktirate. Rado ćemo odvojiti vrijeme i pravilno vas savjetovati.
Ako još niste, možete se prijaviti na naše e-novosti putem obrasca u nastavku. Na svoju e-adresu možete očekivati još više ovakvih članaka, ali i druge novosti iz svijeta automobilizma, poput aktualnih car meetova, track dayeva i drugih događanja.
