Bull-X downpipe 3,5″/89 mm za VAG 1.8–2.0 T(F)SI (Golf V, A3 8P)

Bull-X proizvodi downpipe sustave na najvišoj razini. Ovaj Bull-X downpipe ima gornji dio promjera 89 mm i namijenjen je svim modelima VAG 1.8/2.0 T(F)SI s platformom »1K«.

Želite li s motorom s turbopunjačem postići veću snagu te istodobno rasteretiti turbopunjač i okolne komponente? Downpipe bitno utječe na odziv i snagu motora. On predstavlja poveznicu između turbopunjača i ispušnog sustava. Što je promjer downpipea veći i što je veći protok kroz katalizator, turbopunjač lakše odvodi obrađene ispušne plinove kroz ispušni sustav. To pozitivno utječe na okretni moment i snagu. Zbog većeg protoka dobiva se dublji i sportskiji zvuk.

Ovaj downpipe prikladan je za serijska i tunirana vozila. Ugradnja može donijeti povećanje snage, bolji odziv motora i niže temperature ispušnih plinova.

Napomena: Za vozila s ručnim mjenjačem preporučujemo dodatni odabir opcijskog nosača okretnog momenta. Ovaj downpipe nije prikladan za vozila s DSG mjenjačem.

Prednosti

• veća snaga jer turbopunjač lakše odvodi ispušne plinove;
• veći okretni moment jer ispušna turbina turbopunjača brže postiže veće brzine vrtnje, dok sportski katalizator omogućuje odvođenje veće količine ispušnih plinova uz manji protutlak;
• manje toplinsko opterećenje turbopunjača i okolnih komponenti zahvaljujući protočno optimiziranoj konstrukciji većeg presjeka;
• bez nepovoljnih rubova za protok na ulazu u downpipe zahvaljujući korištenoj lijevanoj prirubnici od nehrđajućeg čelika;
• promjer cijevi: gornji dio 3,5″/89 mm, donji dio 3″/76 mm;
• po izboru bez katalizatora, sa sportskim katalizatorom sa 100 ćelija, sportskim katalizatorom s 200 ćelija, Bull-X 200-ćelijskim EOBD katalizatorom by HJS ili 200-ćelijskim HJS sportskim katalizatorom s ECE homologacijom;
• odlična kompenzacija naginjanja motora zahvaljujući fleksibilnoj cijevi s Interlock tehnologijom. Fleksibilna cijev duga je 150 mm; konstrukcija Interlock sprječava urušavanje pletenice, osigurava dodatnu stabilnost i optimizira protok ispušnih plinova;
• izrađeno od četkanog nehrđajućeg čelika, zavarenog WIG postupkom;
• uključuje adapter za originalni ispušni sustav.

Nakon ugradnje downpipea obično je potrebno prilagoditi toleranciju lambda sonde iza katalizatora ako nije odabrana izvedba s homologacijom.

Uporaba u prometu: Za uporabu u javnom prometu dopuštena je samo izvedba s HJS katalizatorom s ECE homologacijom odnosno odgovarajuća HJS izvedba navedena pri odabiru. Izvedbe bez katalizatora te izvedbe sa sportskim katalizatorima sa 100 ili 200 ćelija bez ECE homologacije namijenjene su isključivo uporabi na trkaćoj stazi.

Informacije o katalizatoru

Pri odabiru downpipea bez katalizatora ili s katalizatorom sa 100/200 ćelija u upravljačkoj se jedinici može pojaviti greška lambda sonde iza katalizatora. To ne utječe na vozne karakteristike jer je prva lambda sonda i dalje prisutna i služi za upravljanje motorom. Lambda sonda iza katalizatora služi samo za nadzor učinkovitosti katalizatora. Grešku je moguće ukloniti prilagodbom softvera.

Na većini vozila do emisijskog razreda Euro 3 lambda sonda iza katalizatora nije ugrađena, pa je ugradnja moguća bez dodatne prilagodbe i pojave greške. HJS ECE i EOBD katalizatori imaju znatno veći udio aktivnog sloja Washcoat i vrlo visoku sposobnost pohrane kisika, zbog čega se greške mogu izbjeći. EOBD katalizatori ispitani su za tu namjenu do Euro 4. Njihova trajnost i uporaba zajamčene su do emisijskog razreda Euro 6. Kod vozila Euro 5/6 navedene se pojave mogu izbjeći samo odabirom katalizatora s ECE homologacijom.

Odgovara za: Audi A3 II (8P), SEAT Leon II (1P1), Škoda Octavia II (1Z3), VW Golf V (1K).

Podaci proizvođača o vozilu

• Bull-X Downpipe 3″/ 3.5″ Oberteil VAG 1.8-2.0 T(F)SI (mit ECE*)

Izvorni naziv proizvođača HG Motorsport (nepreveden; »z.B.« = na primjer). Prije narudžbe provjerite model, godinu i motor vozila; ako niste sigurni, pišite nam — provjerit ćemo za vas.

Homologacija

Europsku homologaciju ECE / EG ima samo izvedba označena »dopušteno za cestu« (upravljačka jedinica Bull-X Tronic s ECE odnosno EG katalizator HJS). Izvedbe s oznakom »bez ECE, samo za stazu« nemaju homologaciju i nisu dopuštene za uporabu u cestovnom prometu. Pri odabiru izvedbe možete nam pisati — provjerit ćemo za vas.