CTS Turbo katalizator visokog protoka za BMW vozila s motorom B46 na sjevernoameričkom tržištu osmišljen je za što bolji protok ispušnih plinova. Izrađen je kao zamjena za tvornički downpipe i koristi katalizator visokog protoka s 200 ćelija.
Proizvod je osmišljen suvremenom CAD tehnologijom i ispitan na vozilu u stvarnim uvjetima. Izrađen je od nehrđajućeg čelika T304, ručno TIG zavaren te zavaren postupkom back-purge za pouzdan rad.
Detalji proizvoda
- Precizno osmišljen i ispitan na vozilu u stvarnim uvjetima
- Kompatibilan isključivo s motorima B46 u sjevernoameričkim izvedbama
- Izrada od nehrđajućeg čelika T304 s ručno TIG zavarenim spojevima i zaštitom inertnim plinom s unutarnje strane
- Zamjenjuje ograničavajući tvornički downpipe katalizatorom visokog protoka s 200 ćelija
- Nadogradnja za bolje performanse bez kompromisa u protoku
- Sportski zvuk ispuha koji ostaje prigušen pri mirnoj vožnji
- Bez drona uz upotrebu tvorničkog ispušnog sustava
- Težina: 9,07 kg
Za sprječavanje paljenja kontrolne lampice motora preporučuje se upotreba softvera Bootmod3 Stage 2. Softver Stage 2 potreban je za sprječavanje paljenja kontrolne lampice motora.
Odgovara samo motorima B46 SULEV s prirubničkim spojem na ispušni sustav. Prije ugradnje uvijek provjerite priključak downpipea na svom vozilu.
Proizvod je prikladan samo za vozila bez filtra čestica GPF/OPF. Prije narudžbe provjerite priključak downpipea na vozilu.
Prikladno za: BMW 2 I (F22/F23/F45/F46/F87), BMW 3 VI (F30/F31/F34/F80), BMW 4 I (F32/F33/F36/F82/F83), BMW 5 VII (G30/G31/F90).
Homologacija
Proizvod nema TÜV certifikat (ABE, TTG ni Teilegutachten).
Kompatibilna vozila (prema podacima proizvođača)
| Vozilo | Šasija | Godine | Motor |
|---|---|---|---|
| BMW 230i | — | 2016–2021 | — |
| BMW 330i | — | 2016–2022 | — |
| BMW 430i | — | 2015–2019 | — |
| BMW 530i | — | 2017–2021 | — |
Prije narudžbe provjerite odgovara li proizvod vašem vozilu (model, godina i motor). Ako niste sigurni, pišite nam — provjerit ćemo za vas.
Recenzije
Još nema recenzija.