do88 cijev punjenja (charge pipe) ključna je nadogradnja za BMW vozila s motorom B58 Gen 2, koji se nalazi u modelima M340i, M440i, 540i, 740i, X3 M40i i mnogim drugima. Iako je B58 Gen 2 izvrstan motor, ima poznat problem s originalnom cijevi punjenja, koja je krhka i može se oštetiti i na serijskim vozilima tijekom intenzivne vožnje. Ako razmišljate o tuningu motora, nadogradnja cijevi punjenja nužna je prije bilo kakve preinake.
BMW za originalne cijevi punjenja često koristi plastiku. Taj izbor, iako povoljan za proizvođača, nije uvijek prikladan za rad s komprimiranim zrakom. Kada plastika ostari ili se tlak u vašem vozilu poveća, te su cijevi sklone otkazivanju. Otkazivanje cijevi punjenja može uzrokovati smanjenu snagu, poznatu kao sigurnosni način rada, ili se vozilo potpuno zaustavi i zahtijeva zamjenu cijevi prije ponovnog pokretanja.
Na tržištu je dostupno mnogo zamjenskih kompleta cijevi punjenja za motor B58, ali prema našem mišljenju većina nije pravilno osmišljena. Mnogi konkurenti koriste osnovnu konstrukciju: dvije cijevi spojene ravnim suženim silikonskim crijevom. Očito ne razumiju važnost svladavanja toplinskog gibanja u tom sustavu. Takva konstrukcija gotovo sigurno uzrokuje probleme s crijevom koje iskače zbog temperaturnih promjena.
U do88 smo se odlučili za drukčiji pristup. Bilo nam je jasno da sustavu treba fleksibilan spoj između dviju cijevi koji može svladati toplinsko širenje i skupljanje. Naše je rješenje aramidom ojačano silikonsko crijevo s 3 nabora. Takva konstrukcija crijeva omogućuje pomicanje u svakom smjeru bez presavijanja ili opterećivanja spojeva.
Cijevi su izrađene od visokokvalitetnog aluminija 6063 s CNC obrađenim završnim priključcima debljine 3 mm. Ti priključci osiguravaju čvrst i pouzdan spoj sa silikonskim crijevima. Cijeli je sustav osmišljen za dugotrajnu uporabu i podnosi i povišene tlakove pri tuningu motora.
Ugradnjom do88 cijevi punjenja osigurat ćete pouzdan rad svog BMW-a i pri sportskoj vožnji ili na trkaćoj stazi. U Tuners Capitalu ovu nadogradnju preporučujemo kao jedan od najvažnijih koraka prije bilo kakve tuning preinake motora B58.
BMW 2′ M240i M240iX (G42)
Engine: B58 Gen 2
Model years: 2021
BMW 3′ M340i M340iX (G20 G21)
Engine: B58 Gen 2
Model years: 2018
BMW 4′ M440i M440iX (G22 G23 G26)
Engine: B58 Gen 2
Model years: 2021
BMW 5′ 540i 540iX (G30 G31)
Engine: B58 Gen 2
Model years: 2018
BMW 6′ 640i 640iX (G32)
Engine: B58 Gen 2
Model years: 2018
BMW 7′ 740i 745e (G11 G12)
Engine: B58 Gen 2
Model years: 2018
BMW 8′ 840i 840iX (G11 G12)
Engine: B58 Gen 2
Model years: 2018
BMW X3 M40iX (G01)
Engine: B58 Gen 2
Model years: 2018
BMW X4 M40iX (G02)
Engine: B58 Gen 2
Model years: 2018
BMW X5 40iX (G05)
Engine: B58 Gen 2
Model years: 2017
BMW X6 40iX (G06)
Engine: B58 Gen 2
Model years: 2018
BMW X7 40iX (G07)
Engine: B58 Gen 2
Model years: 2017

Recenzije
Još nema recenzija.