do88 izmjenjivač topline (charge cooler manifold) vrhunska je nadogradnja za BMW-ove motore B58 i Toyotu GR Supra A90. Ovaj napredni sustav zamjenjuje tvorničko rješenje poboljšanom konstrukcijom, koja osigurava stabilne temperature usisnog zraka i pri visokim opterećenjima. Motor B58 iznimni je agregat s velikim potencijalom, ali tvornički rashladni sustav voda-zrak ima ograničenja koja se pokazuju kod tuniranih vozila ili pri intenzivnoj vožnji.
Ključne tehničke značajke i prednosti:
- Zamjena tvorničkog sustava integriranog u usisni sustav
- Poboljšan protok zraka zahvaljujući optimiziranoj geometriji kanala
- Povećana površina za izmjenu topline
- Kompatibilnost s dodatnim sustavima ubrizgavanja (port injection)
- Manja osjetljivost na toplinsko zasićenje (heat soak)
- Bolja termodinamička učinkovitost pri dugotrajnim opterećenjima
Tvornički motor B58 koristi izmjenjivač topline voda-zrak, integriran izravno u usisni sustav. To rješenje doduše omogućuje kompaktnu konstrukciju, ali pri visokim performansama brzo doseže svoje granice. Osobito je problematična uporaba na trkaćoj stazi ili pri agresivnoj vožnji, gdje se sustav brzo pregrijava, a ECU reagira smanjenjem snage ili čak prelaskom u sigurnosni način rada. Ugradnjom do88 sustava uklonit ćete ta ograničenja i omogućiti stabilan rad i pri ekstremnim opterećenjima.
Konstrukcija se temelji na naprednom inženjeringu i uporabi vrhunskih materijala. Aluminijsko kućište izrađeno je CNC tehnologijom, što osigurava precizne tolerancije i optimalan protok. Unutarnji kanali oblikovani su uz primjenu CFD simulacija, koje omogućuju maksimalnu učinkovitost izmjene topline uz minimalne padove tlaka. TIG zavarivanje osigurava potpuno brtvljenje i dugotrajnu pouzdanost i pri visokim tlakovima i temperaturama.
Sustav je osobito koristan kod vozila s dodatnim preinakama, kao što su veći turbopunjači ili etanolsko gorivo (E85). Tvorničko izravno ubrizgavanje ima kod tih primjena ograničenja, a dodatni port injection sustav zahtijeva prostor koji omogućuje upravo ova nadogradnja. Time vaš motor B58 postaje spreman za ozbiljne nadogradnje performansi.
Ugradnja je osmišljena kao izravna zamjena tvorničkog sustava (drop-in replacement), što znači da vam nisu potrebne dodatne prerade ni rezanje. Svi su priključci kompatibilni s originalnim crijevima i senzorima, što osigurava potpunu funkcionalnost. U Tuners Capitalu preporučujemo ugradnju kod stručnjaka jer je riječ o složenom sustavu koji zahtijeva precizan rad.
U pakiranju dobivate:
- do88 izmjenjivač topline (charge cooler manifold)
- Sve potrebne brtve i priključke
- Montažni materijal (vijci, maticaе)
- Detaljne upute za ugradnju
- Tehničke specifikacije i preporuke za postavke
Toyota GR Supra MK5 (A90)
Engine: B58 Gen 2 *
Model years: 2019
BMW 2′ M240i M240iX (G42)
Engine: B58 Gen 2 *
Model years: 2021
BMW 3′ M340i M340iX (G20 G21)
Engine: B58 Gen 2 *
Model years: 2018
BMW 4′ M440i M440iX (G22 G23 G26)
Engine: B58 Gen 2 *
Model years: 2021
BMW 5′ 540i 540iX (G30 G31)
Engine: B58 Gen 2 *
Model years: 2018
BMW 6′ 640i 640iX (G32)
Engine: B58 Gen 2 *
Model years: 2018
BMW 7′ 740i 745e (G11 G12)
Engine: B58 Gen 2 *
Model years: 2018
BMW 8′ 840i 840iX (G11 G12)
Engine: B58 Gen 2 *
Model years: 2018
BMW X3 M40iX (G01)
Engine: B58 Gen 2 *
Model years: 2018
BMW X4 M40iX (G02)
Engine: B58 Gen 2 *
Model years: 2018
BMW X5 40iX (G05)
Engine: B58 Gen 2 *
Model years: 2017
BMW X6 40iX (G06)
Engine: B58 Gen 2 *
Model years: 2018
BMW X7 40iX (G07)
Engine: B58 Gen 2 *
Model years: 2017
BMW Z4 M40i (G29)
Engine: B58 Gen 2 *
Model years: 2017
* Kod vozila s Mild Hybrid motorom alternator zahtijeva preinaku. Pojedinosti potražite u koraku 11 uputa za ugradnju.

Recenzije
Još nema recenzija.