do88 tlačna cijev za BMW 135i 335i N54 2007-2010 (E9X E8X)

Tlačna cijev do88 za BMW 135i, 335i i ostale modele s motorom N54 iz godina 2007-2010 revolucionarna je nadogradnja za sva vozila E serije. Ova je tlačna cijev namijenjena vozilima s ozbiljnim ciljevima u pogledu snage, gdje originalne komponente jednostavno više nisu dovoljne. Uz 36% bolji protok zraka od originalnih cijevi osigurat ćete optimalnu opskrbu zrakom za svoj turbo motor.

• Protok zraka: 737 CFM pri tlačnom padu 0,1 bar (original 542 CFM)
• Poboljšanje protoka: 36% viši od originalnih cijevi
• Dimenzija cijevi: Bešavni aluminij od 3″ savijen na trnu
• Dva priključka za ubrizgavanje metanola (1/8-27 NPT)
• CNC obrađena prirubnica za senzore
• Kompatibilnost: svi N54 modeli E-serije

I za svakodnevnu vožnju ova je nadogradnja smisleno ulaganje. Motori N54 poznati su po svojoj snazi, ali originalne plastične cijevi često ne podnose ni standardne radne uvjete, osobito pri intenzivnijoj uporabi ili u ljetnim mjesecima. Aluminijskom tlačnom cijevi osigurat ćete pouzdanost i optimalan rad bez obzira na uvjete.

Cijev je izrađena od bešavne aluminijske cijevi od 3 inča savijene na trnu, što osigurava savršen unutarnji presjek bez nabora ili suženja. CNC obrađena prirubnica za senzor tlaka osigurava savršeno pristajanje i nepropusnost, a dva priključka za ubrizgavanje metanola (1/8-27 NPT) pripremljena su za buduće nadogradnje – isporučuju se s čepovima.

Silikonska crijeva izrađena su po mjeri od visokokvalitetnog silikona s četiri sloja poliesterskog i aramidnog ojačanja. Ova crijeva podnose ekstremne temperature i tlakove koje motor N54 može stvoriti, a istodobno zadržavaju savitljivost i nakon godina uporabe. Za razliku od originalnih gumenih crijeva, silikonska se neće raspasti zbog ulja ili ozona.

Ugradnja je osmišljena kao izravna zamjena originalnih komponenti bez potrebe za izmjenama na vozilu. Svi su priključci i dimenzije potpuno kompatibilni s originalnima, što omogućuje jednostavnu ugradnju i u specijaliziranim radionicama. U Tuners Capitalu ovu nadogradnju preporučujemo kao temelj za sve ozbiljnije projekte s motorom N54.