do88 tlačne cijevi za VAG 1.8/2.0 TSI motore na MQB platformi najbolji su komplet na tržištu za ozbiljne ljubitelje performansi. Ovaj je komplet namijenjen širokom spektru vozila, uključujući Audi A3/S3 (8V), VW Golf (MK7, MK7.5), SEAT León/Cupra (MK3), Škoda Octavia/VRS (MK3), Audi TT/TTS (8S) i mnoge druge modele MQB platforme. S 30% većim protokom zraka u usporedbi s originalnim cijevima osiguravate motoru optimalne uvjete za veću snagu.
Tehnički podaci i prednosti:
- Protok zraka pri 0,1 bar tlačni razlici: 364CFM (originalne cijevi postižu 280CFM)
- 30% viši protok zraka u usporedbi s originalnim cijevima
- Promjer cijevi: 63mm (2,5 inča)
- Priključak za ubrizgavanje metanola (1/8-27 NPT) sa zaštitnim čepom
- Materijal: bešavne aluminijske cijevi savijene na trnu
- Plave silikonske cijevi s 4 slojevima poliester/aramid pojačanja
Nadogradnja tlačnih cijevi nije važna samo za trkaću uporabu, nego i za svakodnevnu vožnju. MQB platforma poznata je po svojim snažnim TSI motorima, ali originalne tlačne cijevi često postaju usko grlo pri povećanoj snazi. Bolji protok zraka znači bolje punjenje cilindara i pri uobičajenim okretajima, što se osjeti u boljem odzivu motora i manjem turbo lagu. To je osobito primjetno pri pretjecanju ili dinamičnoj vožnji.
Tlačne cijevi izrađene su od bešavnih aluminijskih cijevi promjera 63mm, savijenih tehnikom savijanja na trnu (mandrel bending). Ova napredna metoda osigurava da se unutarnji presjek cijevi ne smanjuje pri savijanju, što je ključno za optimalan protok zraka. Materijal je odabran zbog izvrsne kombinacije male težine, visoke čvrstoće i izvrsne toplinske vodljivosti. Sve su cijevi precizno obrađene CNC tehnologijom za savršeno nalijeganje na originalnu geometriju motora.
Plava silikonska crijeva izrađena su po mjeri od visokokvalitetnog silikona s četiri sloja poliesterske/aramidne armature. Ova crijeva podnose vrlo visoke temperature i tlakove, što je ključno pri povećanoj snazi TSI motora. Aramidna vlakna osiguravaju iznimnu čvrstoću i sprječavaju širenje pod tlakom, dok poliester osigurava fleksibilnost i dugotrajnu izdržljivost. Plava boja dodaje i vizualni element ispod poklopca motora.
Ugradnja je osmišljena prema OEM+ filozofiji, što znači potpunu kompatibilnost s originalnim točkama pričvršćivanja. Riječ je o takozvanom “drop-in-fitmentu”, pri kojem originalne cijevi zamjenjujete novima bez potrebe za ikakvim preradama motornog prostora. Sav potreban montažni pribor uključen je u komplet, a ugradnju možete obaviti osnovnim alatima za otprilike dva sata.
U pakiranju dobivate:
- Aluminijsku tlačno cijev 63mm
- Plave visokokvalitetne silikonske cijevi
- Sve potrebne obujmice iz nehrđajućeg čelika
- Priključne elemente
- Zaštitni čep za priključak metanola
- Detaljne upute za ugradnju
U Tuners Capitalu naglašavamo da su originalne tlačne cijevi osmišljene za tvorničku razinu snage TSI motora. Tek nakon remapiranja motora ili drugih preinaka za povećanje snage u punoj ćete mjeri iskoristiti prednosti do88 tlačnih cijevi. I pri intenzivnoj uporabi standardnog vozila originalne cijevi mogu postati ograničavajući čimbenik za optimalan rad turbopunjača.
VW Golf (MK7, MK7.5)
Model years: 2013-2020
Model: GTI, R, Clubsport, ED40, Golf, Sportwagen
Engine: 1.8 TSI, 2.0 TSI
Turbo: IS12. IS20 or IS38
VW Passat (3G)
Model years: 2015-2024
Engine: 1.8 / 2.0 TSI
Turbo: IS20 or IS38
VW Tiguan (MK2)
Model years: 2016-2023
Engine: 2.0 TSI
Turbo: IS20 or IS38
VW Arteon
Model years: 2017-2023
Engine: 2.0 TSI
Turbo: IS20 or IS38
VW Jetta GLI (MK7)
Model years: 2019
Engine: 2.0 TSI
Turbo: IS20 or IS38
Audi A3 / S3 (8V)
Model years: 2012-2020
Engine: 1.8 TFSI, 2.0 TFSI
Turbo: IS20 or IS38
Audi TT / TTS (8S)
Model years: 2015-2023
Engine: 1.8 TFSI, 2.0 TFSI
Turbo: IS20 or IS38
SEAT León / Cupra (MK3)
Model years: 2013-2020
Engine: 1.8 TSI, 2.0 TSI
Turbo: IS20 or IS38
SEAT Ateca / Cupra (MK1)
Model years: 2016
Engine: 1.8 TSI, 2.0 TSI
Turbo: IS20 or IS38
Skoda Octavia / VRS (MK3)
Model years: 2013-2020
Engine: 1.8 TSI, 2.0 TSI
Turbo: IS20 or IS38
Skoda Superb (B8)
Model years: 2015-2023
Engine: 1.8 TSI, 2.0 TSI
Turbo: IS20 or IS38

Recenzije
Još nema recenzija.