do88 tlačne cijevi za VAG 2.0 TSI EA888 Gen4 (245hp), crvena crijeva

do88 tlačne cijevi za motore VAG 2.0 TSI EA888 Gen4 vrhunska su performance nadogradnja za vlasnike modela Audi A3/S3, VW Golf MK8, Cupra Formentor, SEAT León MK4 i Škoda Octavia NX s 245 konjskih snaga. Ove tlačne cijevi rezultat su opsežnog istraživačkog rada i testiranja, u kojima su dokazale iznimnu nadmoć nad serijskim cijevima u stvarnim uvjetima.

• Protok zraka: 364 CFM pri 0,1 bar padu tlaka (originalne 280 CFM)
• 30% poboljšanje protoka u usporedbi s OEM cijevima
• Promjer glavne cijevi: 63mm (2,5 inča) mandrel bent
• Priključak za ubrizgavanje metanola 1/8-27 NPT sa zapornim čepom
• 4-slojna silikonska crijeva s aramidnim ojačanjem
• Ispitano na protočnom stolu SuperFlow SF-1020

Već kod serijski podešenih motora možete primijetiti razliku u odzivu, a prednost postaje posebno izražena nakon softverskog tuninga ili drugih performance nadogradnji. Originalne cijevi naime postaju usko grlo sustava čim se snaga motora poveća iznad serijske razine. Ugradnjom do88 tlačnih cijevi osigurat ćete optimalan protok zraka i u najzahtjevnijim uvjetima.

Osnova sustava je precizno izrađena aluminijska cijev promjera 63mm, oblikovana naprednom tehnologijom savijanja na trnu. Taj postupak osigurava da se unutarnji promjer cijevi ne smanji ni u najoštrijim zavojima, što je ključno za nesmetan protok komprimiranog zraka. Aluminij omogućuje izvrstan prijenos topline i ujedno je iznimno lagan, što pozitivno utječe na ukupnu težinu vozila.

Crvena silikonska crijeva nisu samo vizualna nadogradnja – izrađena su od najkvalitetnijih materijala s 4 sloja ojačanja od poliesterskih i aramidnih vlakana. Takva konstrukcija omogućuje rad pri ekstremnim temperaturama i tlakovima, karakterističnima za turbo motore visokih snaga. Crvena je boja klasičan izbor za performance nadogradnje i jasno pokazuje ozbiljnost vaših namjera.

Cijeli je sustav osmišljen prema OEM+ filozofiji, što znači potpunu kompatibilnost s originalnim nosačima i položajima. Ugradnja ne zahtijeva nikakve zahvate na karoseriji ni prilagodbe drugih komponenti – riječ je o klasičnom drop-in-fitment rješenju, koje može ugraditi i kućni mehaničar osnovnim alatom.

• Glavna aluminijska cijev od 63mm bešavne konstrukcije
• Crvena 4-slojna silikonska crijeva s aramidnim ojačanjem
• Komplet obujmica iz visokokvalitetnog nehrđajućeg čelika
• Sav potreban materijal za pričvršćivanje i vijci
• Detaljne upute za ugradnju
• Zaporni čep za priključnu točku za ubrizgavanje metanola