do88 turbo muffler delete visokoučinkovita je zamjena originalnog prigušivača turbine, osmišljena za vozila grupe VAG s motorima 1.8 TSI i 2.0 TSI na platformi MQB. Ova nadogradnja uklanja ograničavajući element u sustavu punjenja i omogućuje optimalan protok zraka od turbokompresora.
Tehničke prednosti do88 turbo muffler deletea:
- Veći promjer: 54mm (umjesto originalnih 46mm)
- 56% veća protočna površina
- Protok zraka: 317 CFM pri 75 mbar (1,09 psi) padu tlaka
- 21% veći protok u usporedbi s originalnim sustavom
- CNC obrađena aluminijska konstrukcija
- Optimizirana konusna unutrašnjost za minimalne turbulencije
Uklanjanje prigušivača turbine nije korisno samo za trkaću uporabu, nego donosi prednosti i u svakodnevnoj vožnji. Bolji protok zraka znači veću učinkovitost turbokompresora, što se odražava u boljem odzivu motora, manjoj potrošnji goriva pri jednakim opterećenjima i duljem vijeku trajanja turbokompresora zbog manjih opterećenja.
do88 koristi samo najkvalitetnije materijale i najsuvremenije proizvodne procese. Aluminijske komponente CNC su obrađene iz punih blokova, što osigurava maksimalnu čvrstoću i preciznost. Unutarnja geometrija optimizirana je CFD simulacijama za postizanje najboljeg mogućeg protoka.
Uključena su aramidom ojačana silikonska crijeva, osmišljena za rad s originalnim ili do88 cijevima intercoolera. Crijeva imaju stupnjevanu unutarnju geometriju, koja savršeno naliježe na priključke i smanjuje turbulencije na spojevima. Plava crijeva daju vizualni naglasak u motornom prostoru.
Ugradnja je jednostavna zahvaljujući drop-in-fitment konstrukciji. Sustav se montira bez potrebe za rezanjem ili bilo kakvim promjenama na vozilu. Sav potreban montažni pribor uključen je u komplet, kao i detaljne upute za ugradnju.
U pakiranju dobivate:
- do88 turbo muffler delete – CNC obrađeni aluminij
- do88 TR-340 tlačne cijevi
- Aramidno pojačane silikonske cijevi (plave)
- Obujmice i montažno okov
- Detaljne upute za ugradnju
Kompatibilnost obuhvaća široku paletu MQB vozila: Audi A1, A3/S3, TT/TTS, VW Golf MK7/7.5, Polo GTI, Passat, Tiguan, SEAT León/Cupra, Ateca/Cupra, Škoda Octavia/vRS, Superb i drugi s motorima 1.8/2.0 TSI.
VW Golf (MK7, MK7.5)
Model years: 2013-2020
Model: GTI, R, Clubsport, ED40, Golf, Sportwagen
Engine: 1.8 TSI, 2.0 TSI
Turbo: IS12. IS20 or IS38
VW Polo GTI AW (MK6)
Model years: 2017
Engine: 2.0 TSI EA888
VW Passat (3G)
Model years: 2015-2024
Engine: 1.8 / 2.0 TSI
Turbo: IS20 or IS38
VW Tiguan (MK2)
Model years: 2016-2023
Engine: 2.0 TSI
Turbo: IS20 or IS38
VW Arteon
Model years: 2017-2023
Engine: 2.0 TSI
Turbo: IS20 or IS38
VW Jetta GLI (MK7)
Model years: 2019
Engine: 2.0 TSI
Turbo: IS20 or IS38
Audi A3 / S3 (8V)
Model years: 2012-2020
Engine: 1.8 TFSI, 2.0 TFSI
Turbo: IS20 or IS38
Audi TT / TTS (8S)
Model years: 2015-2023
Engine: 1.8 TFSI, 2.0 TFSI
Turbo: IS20 or IS38
Audi A1 Sportback (MK2)
Model years: 2019
Engine: 40 TFSI EA888
SEAT León / Cupra (MK3)
Model years: 2013-2020
Engine: 1.8 TSI, 2.0 TSI
Turbo: IS20 or IS38
SEAT Ateca / Cupra (MK1)
Model years: 2016
Engine: 1.8 TSI, 2.0 TSI
Turbo: IS20 or IS38
Skoda Octavia / VRS (MK3)
Model years: 2013-2020
Engine: 1.8 TSI, 2.0 TSI
Turbo: IS20 or IS38
Skoda Superb (B8)
Model years: 2015-2023
Engine: 1.8 TSI, 2.0 TSI
Turbo: IS20 or IS38

Recenzije
Još nema recenzija.