do88 turbo muffler delete učinkovita je nadogradnja za vozila VAG grupe s motorima 1.8 TSI i 2.0 TSI na platformi MQB, koja zadržava kompatibilnost s originalnim tlačnim cijevima. Ovo je rješenje idealno za vlasnike koji žele poboljšati protok zraka bez zamjene cijelog sustava cijevi.
Ključne tehničke prednosti:
- Povećan promjer na 54mm (umjesto originalnih 46mm)
- 56% veća protočna površina
- Protok 317 CFM pri 75 mbar padu tlaka
- 21% poboljšanje protoka u usporedbi s originalnim
- CNC obrađena aluminijska konstrukcija
- Konusna optimizirana unutrašnjost
- Kompatibilnost s originalnim OEM tlačnim cijevima
Uklanjanje turbo prigušivača donosi primjetne prednosti i u sportskoj i u svakodnevnoj vožnji. Turbokompresor može raditi učinkovitije jer u sustavu više nema umjetne prepreke. To se očituje boljim odzivom na gas, osobito u donjem i srednjem području okretaja, gdje je turbo lag najuočljiviji.
do88 je pri razvoju ovog proizvoda koristio najsuvremenije CAD/CFD tehnologije za optimizaciju protoka. Aluminijska konstrukcija CNC je obrađena iz punog bloka, što osigurava najveću čvrstoću i dimenzijsku preciznost. Konična unutarnja geometrija smanjuje turbulencije i omogućuje gladak prijelaz zraka.
Posebno osmišljena silikonska crijeva ojačana aramidom u plavoj boji osiguravaju pouzdan spoj s originalnim komponentama. Crijeva imaju stepenastu unutarnju geometriju, koja precizno pristaje priključcima i smanjuje gubitke zbog turbulencije na spojevima.
Ugradnja se odvija prema načelu drop-in-fitment – sustav se montira bez potrebe za dodatnim preinakama ili rezanjem. Ovaj pristup zadržava cjelovitost vozila i omogućuje jednostavan povratak na originalno stanje, ako bi to bilo potrebno. U našoj ponudi u Tuners Capitalu jamčimo vam punu podršku pri odabiru i ugradnji.
- do88 turbo muffler delete od CNC obrađenog aluminija
- Aramidno pojačane silikonske cijevi (plave)
- Obujmice iz nehrđajućeg čelika
- Montažno okov i vijci
- Detaljne upute za ugradnju
Proizvod je kompatibilan sa širokim spektrom MQB vozila, uključujući Audi A1 Sportback, A3/S3 8V, TT/TTS 8S, VW Golf MK7/7.5, Jetta GLI, Polo GTI, Passat 3G, Tiguan MK2, SEAT León/Cupra MK3, Ateca/Cupra, Škoda Octavia/vRS MK3, Superb B8 i druge s motorima 1.8/2.0 TSI.
VW Golf (MK7, MK7.5)
Model years: 2013-2020
Model: GTI, R, Clubsport, ED40, Golf, Sportwagen
Engine: 1.8 TSI, 2.0 TSI
Turbo: IS12. IS20 or IS38
VW Polo GTI AW (MK6)
Model years: 2017
Engine: 2.0 TSI EA888
VW Passat (3G)
Model years: 2015-2024
Engine: 1.8 / 2.0 TSI
Turbo: IS20 or IS38
VW Tiguan (MK2)
Model years: 2016-2023
Engine: 2.0 TSI
Turbo: IS20 or IS38
VW Arteon
Model years: 2017-2023
Engine: 2.0 TSI
Turbo: IS20 or IS38
VW Jetta GLI (MK7)
Model years: 2019
Engine: 2.0 TSI
Turbo: IS20 or IS38
Audi A3 / S3 (8V)
Model years: 2012-2020
Engine: 1.8 TFSI, 2.0 TFSI
Turbo: IS20 or IS38
Audi TT / TTS (8S)
Model years: 2015-2023
Engine: 1.8 TFSI, 2.0 TFSI
Turbo: IS20 or IS38
Audi A1 Sportback (MK2)
Model years: 2019
Engine: 40 TFSI EA888
SEAT León / Cupra (MK3)
Model years: 2013-2020
Engine: 1.8 TSI, 2.0 TSI
Turbo: IS20 or IS38
SEAT Ateca / Cupra (MK1)
Model years: 2016
Engine: 1.8 TSI, 2.0 TSI
Turbo: IS20 or IS38
Skoda Octavia / VRS (MK3)
Model years: 2013-2020
Engine: 1.8 TSI, 2.0 TSI
Turbo: IS20 or IS38
Skoda Superb (B8)
Model years: 2015-2023
Engine: 1.8 TSI, 2.0 TSI
Turbo: IS20 or IS38

Recenzije
Još nema recenzija.