Usisna cijev turbine do88 IR-130B-53-OEM stručno je osmišljena nadogradnja za VAG vozila s motorima 1.8 TSI i 2.0 TSI, opremljena hibridnim turbokompresorima unutarnjeg promjera 53mm. Ova visokoprotočna cijev optimizirana je za uporabu s originalnim airbox sustavom i idealno je rješenje za vlasnike vozila koji žele zadržati tvornički usisni sustav uz ugradnju snažnijeg turbokompresora.
Tehnički podaci:
- Promjer cijevi: 76 mm (original 70 mm) – 35% veća površina protoka
- Protok zraka pri 75 mbar/1,09 psi padu tlaka: 514 CFM (original 410 CFM) – 25% viši protok
- CNC izrađena prirubnica turbine za hibridne turbokompresore
- Kompatibilnost: hibridni turbokompresor unutarnjeg promjera 53mm
- Materijal: aluminij s CNC obradu
- Kompatibilnost s originalnim air box sustavom
Hibridni turbokompresori popularna su nadogradnja za VAG motore, ali zahtijevaju odgovarajuće dimenzioniran usisni sustav. Originalna usisna cijev turbine postaje usko grlo koje ograničava potencijal hibridne turbine. do88 usisna cijev turbine rješava taj problem većim unutarnjim promjerom i optimiziranom geometrijom, koja hibridnom turbokompresoru omogućuje da dosegne svoj puni potencijal.
Aluminijska konstrukcija osigurava izvrsnu toplinsku vodljivost i dugoročnu izdržljivost. CNC izrađena prirubnica turbine osmišljena je posebno za hibridne turbokompresore unutarnjeg promjera 53mm i osigurava potpuno brtvljenje bez propuštanja zraka. Optimizirani prijelazni radijus smanjuje turbulencije i padove tlaka, što rezultira boljim odzivom motora i većom snagom.
Silikonsko crijevo ojačano je čeličnom žicom i ima stupnjevanu unutarnju geometriju za optimalan protok zraka. Cijev je osmišljena za potpunu kompatibilnost s originalnim airbox sustavom, što omogućuje jednostavnu nadogradnju bez potrebe za zamjenom cijelog usisnog sustava. Plava boja daje sportski izgled i omogućuje jednostavno prepoznavanje kvalitetnih komponenti.
Ugradnja je jednostavna i slijedi drop-in-fitment filozofiju. Sustav savršeno naliježe na originalno mjesto i ne zahtijeva nikakve promjene ni prilagodbe. PCV priključak i nosivi elementi precizno su pozicionirani za potpunu funkcionalnost s originalnim komponentama motora. U našoj ponudi preporučujemo ovaj proizvod svima koji žele maksimalno iskoristiti potencijal hibridnog turbokompresora.
U pakiranju dobivate:
- Aluminijsku turbo usisno cijev do88
- Plavo silikonsku cijev za originalni air box
- CNC izrađeno prirubnicu za hibridni turbo
- Komplet potrebnih obujmica i nosača
- Jasne upute za ugradnju
Applies to all models: This product will NOT fit cars with air mass metar
VW Golf (MK7, MK7.5)
Model years: 2013-2020
Model: GTI, R, Clubsport, ED40, Golf, Sportwagen
Engine: 1.8 TSI, 2.0 TSI
Turbo: IS12. IS20 or IS38
VW Passat (3G)
Model years: 2015-2024
Engine: 1.8 / 2.0 TSI
Turbo: IS20 or IS38
VW Tiguan (MK2)
Model years: 2016-2023
Engine: 2.0 TSI
Turbo: IS20 or IS38
VW Arteon
Model years: 2017-2023
Engine: 2.0 TSI
Turbo: IS20 or IS38
VW Jetta GLI (MK7)
Model years: 2019
Engine: 2.0 TSI
Turbo: IS20 or IS38
Audi A3 / S3 (8V)
Model years: 2012-2020
Engine: 1.8 TFSI, 2.0 TFSI
Turbo: IS20 or IS38
Audi TT / TTS (8S)
Model years: 2015-2023
Engine: 1.8 TFSI, 2.0 TFSI
Turbo: IS20 or IS38
SEAT León / Cupra (MK3)
Model years: 2013-2020
Engine: 1.8 TSI, 2.0 TSI
Turbo: IS20 or IS38
SEAT Ateca / Cupra (MK1)
Model years: 2016
Engine: 1.8 TSI, 2.0 TSI
Turbo: IS20 or IS38
Skoda Octavia / VRS (MK3)
Model years: 2013-2020
Engine: 1.8 TSI, 2.0 TSI
Turbo: IS20 or IS38
Skoda Superb (B8)
Model years: 2015-2023
Engine: 1.8 TSI, 2.0 TSI
Turbo: IS20 or IS38

Recenzije
Još nema recenzija.