do88 cjeloviti usisni sustav s filtrom za VAG motore 1.8 i 2.0 TSI (MQB platforma) najnaprednije je rješenje za optimizaciju usisa zraka na tržištu. Ovaj cjeloviti sustav uključuje sve potrebne komponente za maksimalno poboljšanje protoka zraka, a time i performansi motora. Ugradnjom ćete dobiti 44% bolji protok zraka u usporedbi s tvorničkim sklopom, a istodobno zadržati čist i profesionalan izgled motornog prostora s plavim do88 crijevima.
- Protok zraka: 44% poboljšanje u odnosu na originalni sklop
- Usisna cijev: 80mm (3 1/8 inča) s optimiziranim prijelazima
- Podržane snage: do 500 konjskih snaga
- Sportski filter: visokoprotočni BMC ili jednakovrijedan
- Poklopac: jednodijelni injekcijski prešani termoplast
- Testiranje: potvrđeno na ispitnom uređaju SuperFlow SF-1020
Cjelovit pristup optimizaciji usisa ključan je za postizanje vrhunskih rezultata. Dok mnogi misle da je sportski usisni sustav koristan samo za trkaću uporabu, prednosti se pokazuju već u svakodnevnim vožnjama. Bolji protok zraka znači manje opterećenje turbopunjača, brži odziv na gas i linearniju isporuku snage u cijelom radnom rasponu. To se očituje u ugodnijoj vožnji, boljoj potrošnji goriva pri mirnoj vožnji i većoj rezervi snage kada vam je potrebna.
Inženjeri do88 prepoznali su da tvornički sustav nije ograničen samo na jednoj točki, nego na više mjesta istodobno. Donji dio kućišta usisa doduše dovoljno podržava velike snage, ali tvornički poklopac i sustav cijevi predstavljaju značajno usko grlo. Dodatna ograničavajuća točka je i tvornički papirnati filtar, koji pri većim protocima zraka postaje prepreka. Razvojem jednodijelnog poklopca s usisnom cijevi od 80mm i uključivanjem visokoprotočnog sportskog filtra uklonili smo sva ta ograničenja u jednom kompletu.
Sportski filtar uključen u ovaj sustav nije običan filtar – riječ je o visokoprotočnom elementu, koji omogućuje znatno veći protok zraka uz očuvanje izvrsnih filtracijskih svojstava. Materijal filtra osmišljen je tako da osigurava optimalnu ravnotežu između protočnosti i zaštite motora od nečistoća. Višeslojna struktura omogućuje veću filtracijsku površinu na manjem prostoru, što rezultira manjim padom tlaka kroz filtar. To je osobito važno pri većim opterećenjima, kada motoru trebaju maksimalne količine zraka.
Materijal i izrada svih komponenti ispunjavaju najviše standarde kvalitete. Poklopac kućišta usisa izrađen je preciznim injekcijskim prešanjem visokokvalitetnog termoplasta, koje osigurava dimenzijsku stabilnost u svim temperaturnim uvjetima. Usisne cijevi oblikovane su naprednim CAD/CFD modeliranjem i izrađene injekcijskim prešanjem, koje osigurava glatke unutarnje površine i minimalne turbulencije. Svi su spojevi i prijelazi optimizirani za nesmetan protok zraka od vanjskog dovoda do turbopunjača.
Prepoznatljiva plava crijeva postala su zaštitni znak do88 kvalitete i izrađena su od visokokvalitetnog silikona višeslojne strukture. Ona osigurava izvrsnu toplinsku izolaciju, otpornost na tlak i kemijske utjecaje te dugotrajnu postojanost boje. Unutarnji presjek crijeva potpuno je gladak za minimalan otpor protoku, a vanjski sloj sadrži UV stabilizatore za zaštitu od sunčevih zraka. Svako se crijevo pojedinačno ispituje prije sklapanja sustava.
Jedan od najvažnijih aspekata sustava je očuvanje dovoda hladnog zraka. Mnogi naknadno ugrađeni usisni sustavi usisavaju vrući zrak iz motornog prostora, što dovodi do visokih temperatura usisanog zraka (IAT) i gubitka snage. do88 sustav zadržava tvornički sustav dovoda svježeg zraka izvana, što osigurava niske IAT temperature i maksimalnu gustoću usisanog zraka. Ovaj je pristup ključan za postizanje optimalne snage i pouzdanog rada u svim uvjetima.
Ugradnja sustava slijedi drop-in-fitment filozofiju, što znači potpunu kompatibilnost s originalnim nosačima i sustavima. Nije potrebno nikakvo rezanje, bušenje ni preinaka vozila – sve se ugrađuje uz uporabu originalnih točaka i elemenata za pričvršćivanje. Ovaj OEM+ pristup osigurava da sustav u bilo kojem trenutku možete ukloniti i vratiti vozilo u tvorničko stanje, a istodobno omogućuje potpunu integraciju s postojećim sustavima vozila, uključujući dijagnostičke funkcije.
- Poklopac usisne škrinje s integrirano 80mm usisno cijevi
- Visokoprotočni sportski filtar za optimalan protok
- Turbo usisnu cijev s glatkim prijelazima
- Komplet plavih do88 silikonskih crijeva
- Visokokvalitetne obujmice i spojnice za čvrst spoj
- Komplet vijaka i elemenata za pričvršćivanje
- Detaljne upute za ugradnju
- Jamstveni certifikat i dokumentacija o ispitivanju
Applies to all models: This product will NOT fit cars with air mass metar
VW Golf (MK7, MK7.5)
Model years: 2013-2020
Model: GTI, R, Clubsport, ED40, Golf, Sportwagen
Engine: 1.8 TSI, 2.0 TSI
Turbo: IS12. IS20 or IS38
VW Passat (3G)
Model years: 2015-2024
Engine: 1.8 / 2.0 TSI
Turbo: IS20 or IS38
VW Tiguan (MK2)
Model years: 2016-2023
Engine: 2.0 TSI
Turbo: IS20 or IS38
VW Arteon
Model years: 2017-2023
Engine: 2.0 TSI
Turbo: IS20 or IS38
VW Jetta GLI (MK7)
Model years: 2019
Engine: 2.0 TSI
Turbo: IS20 or IS38
Audi A3 / S3 (8V)
Model years: 2012-2020
Engine: 1.8 TFSI, 2.0 TFSI
Turbo: IS20 or IS38
Audi TT / TTS (8S)
Model years: 2015-2023
Engine: 1.8 TFSI, 2.0 TFSI
Turbo: IS20 or IS38
SEAT León / Cupra (MK3)
Model years: 2013-2020
Engine: 1.8 TSI, 2.0 TSI
Turbo: IS20 or IS38
SEAT Ateca / Cupra (MK1)
Model years: 2016
Engine: 1.8 TSI, 2.0 TSI
Turbo: IS20 or IS38
Skoda Octavia / VRS (MK3)
Model years: 2013-2020
Engine: 1.8 TSI, 2.0 TSI
Turbo: IS20 or IS38
Skoda Superb (B8)
Model years: 2015-2023
Engine: 1.8 TSI, 2.0 TSI
Turbo: IS20 or IS38
duct will NOT fit cars with air mass metar
VW Golf (MK7, MK7.5)
Model years: 2013
Model: GTI, R, Clubsport, ED40, Golf, Sportwagen
Engine: 1.8 TSI, 2.0 TSI
VW Passat (3G)
Model years: 2015
Engine: 1.8 / 2.0 TSI
VW Tiguan (MK2)
Model years: 2016
Engine: 2.0 TSI
VW Arteon
Model years: 2017
Engine: 2.0 TSI
VW Jetta GLI (MK7)
Model years: 2019
Engine: 2.0 TSI
Audi A3 / S3 (8V)
Model years: 2012
Engine: 1.8 TFSI, 2.0 TFSI
Audi TT / TTS (8S)
Model years: 2015
Engine: 1.8 TFSI, 2.0 TFSI
SEAT León / Cupra (MK3)
Model years: 2013
Engine: 1.8 TSI, 2.0 TSI
Skoda Octavia / VRS (MK3)
Model years: 2013
Engine: 1.8 TSI, 2.0 TSI
Skoda Superb (B8)
Model years: 2015
Engine: 1.8 TSI, 2.0 TSI

Recenzije
Još nema recenzija.