do88 s ponosom predstavlja usisni sustav za BMW M140i M240i 340i 440i serije F3X, inženjerski razvijen za velike snage! Filtracija, protok zraka i upravljanje toplinom ključni su čimbenici pri oblikovanju novog usisnog sustava za turbo motor.
Naš do88 usisni sustav razvijen je kako bi turbu osigurao izvrsnu filtraciju i poboljšan put protoka zraka uz istodobno održavanje niskih temperatura usisanog zraka. Jedan od konstrukcijskih izazova za ovaj B58 usisni sustav je njegov položaj – tik uz ispušni kolektor, što uzrokuje brzo zagrijavanje tog područja u motornom prostoru.
- Velika aluminijska cijev od 85mm (3,3″) savijena na trnu, koja se prema ulazu turba širi na 93mm (3,7″)
- Ispravan unutarnji promjer za MAF senzor za precizno mjerenje protoka zraka
- Potpuno zatvoren sustav za minimalne temperature usisanog zraka (IAT)
- Toplinski štit s gumenim brtvama za sprječavanje ulaska vrućeg zraka
- Uporaba originalnog dovodnog kanala za svjež zrak
- Visokokvalitetni pamučni filtar za optimalnu filtraciju
Visoke temperature usisanog zraka štetne su za rad motora jer turbo mora stvarati tlak vrućim, manje gustim zrakom. Zato je potpuno zatvoreni usisni sustav jedini ispravan pristup za osiguravanje minimalnih IAT temperatura. Kako bismo spriječili ulazak vrućeg zraka u filtar, oblikovali smo toplinski štit i poklopac, koji zajedno s gumenim brtvama osiguravaju da sustav opskrbljuje motor lijepim hladnim zrakom.
Umjesto originalne plastične usisne cijevi oblikovali smo veliku aluminijsku cijev od 85mm savijenu na trnu, koja se prema ulazu turba širi na 93mm. Pri oblikovanju dovodne cijevi nismo išli prečacem – odabrali smo neuobičajenu veličinu od 85mm za ispravan unutarnji promjer MAF senzora. Mnogi konkurenti prodaju komplete s dovodnim cijevima od 89mm, što je doduše lakše za proizvodnju, ali uzrokuje netočno mjerenje protoka zraka.
Materijal i izrada sustava na najvišoj su razini – koristimo visokokvalitetni aluminij s preciznim CNC glodanjem i TIG zavarivanjem. Sve su komponente razvijene najsuvremenijim CAD i CFD alatima za optimalnu aerodinamiku i protok zraka. U Tuners Capitalu uvjereni smo da je kvaliteta izrade ključna za dugoročnu pouzdanost i rad.
Sustav je osmišljen kao potpuno drop-in-fitment rješenje – ugradnja je jednostavna i ne zahtijeva nikakve prilagodbe ni rezanje. Slijedimo do88 OEM+ filozofiju, u kojoj poboljšavamo originalne komponente bez kompromisa u svakodnevnoj uporabi vozila. Sustav zadržava sve originalne funkcionalnosti i kompatibilnost s vozilom.
U pakiranju dobivate:
- Potpuno zatvoren usisni sustav s aluminijsku dovodno cijevi
- Visokokvalitetni pamučni filtar
- Toplinski štit s gumenim brtvama
- Sve potrebne obujmice i pričvrsne elemente
- Detaljne upute za ugradnju
BMW 1′ M140i M140iX (F20 F21)
Engine: B58 Gen 1
Model years: 09/2015
BMW 2′ M240i M240iX (F22 F23)
Engine: B58 Gen 1
Model years: 09/2015
BMW 3′ 340i 340iX (F30 F31 F34)
Engine: B58 Gen 1
Model years: 10/2014
BMW 4′ 440i 440iX (F32 F33 F36)
Engine: B58 Gen 1
Model years: 03/2015

Recenzije
Još nema recenzija.