EBC-ovi 2-dijelni potpuno plutajući diskovi ispitani su da izdrže stotine sati najzahtjevnije vožnje po stazi. EBC-ovi 2-dijelni diskovi nude znatnu uštedu na težini u usporedbi s kočionim diskovima slične veličine, što donosi poboljšanja u ubrzavanju, »ronjenju« pri kočenju i prianjanju guma na cesti. Svi prstenovi od lijevanog željeza imaju 48 savijenih lopatica i odvojeni su za lijevu i desnu stranu, čime se osigurava da se lopatice uvijek okreću u ispravnom smjeru i daju najveću učinkovitost hlađenja. Svi vanjski tarni prstenovi lijevani su od legure G3500 s visokim udjelom bakra i ugljika, što im daje visoku otpornost na trošenje i pucanje, čak i pri uporabi na stazi ili u utrkama. Vanjski prsten od lijevanog željeza »pluta« na EBC-ovim patentiranim bubnjevima SD-Drive tehnologije, što tarnom prstenu omogućuje slobodno širenje i skupljanje za do 3mm kada je izložen ekstremnoj toplini nastaloj snažnim kočenjem. Zvona su precizno strojno obrađena od aluminija zrakoplovne kvalitete te tvrdo anodizirana za izvrstan izgled i izdržljivost. Svi su bubnjevi strojno obrađeni iz jednog komada nehrđajućeg čelika, što sprječava ružnu koroziju i osigurava da vanjski prsten i dalje slobodno pluta, čak i nakon godina izloženosti cestovnim utjecajima. EBC Racingovi 2-dijelni plutajući diskovi nude rješenje s malo održavanja, jednako prikladno za javne ceste i trkaću stazu. Svako mjesto bubnja ima i opružnu spojnicu protiv zveckanja, što znači da su ti diskovi u radu potpuno tihi.
Kompatibilna vozila (po podacima dobavljača)
U nastavku je popis OEM kompatibilnih konfiguracija. Prije narudžbe provjerite OEM kočioni sustav.
- Lotus 3-Eleven 2015-2018 — Roadster 2015-2018
- 3Eleven 430 2017-2018
- Lotus Emira 2022-Present — Coupe 2022-Present
- Emira 2.0 Turbo 2023-Present
- Emira 3.5 2022-Present
- Lotus Evora 2009-2021 — Coupe 2009-2021
- Evora 400 3.5 Supercharged 2015-2018
- Evora GT 3.5 Supercharged 2017-2021
- Evora Sport 410 3.5 Supercharged 2016-2018
Recenzije
Još nema recenzija.