EBC-ovi 2-dijelni potpuno plutajući rotori ispitani su da izdrže stotine sati najzahtjevnije vožnje na stazi. EBC-ovi 2-dijelni rotori nude znatnu uštedu na težini u usporedbi s kočionim diskovima sličnih dimenzija, što donosi poboljšanja u ubrzanju, »ronjenju« pri kočenju i prianjanju guma na cestu. Svi prstenovi od lijevanog željeza imaju 48 zakrivljenih lopatica i izrađeni su u lijevoj i desnoj izvedbi, čime se osigurava da se lopatice uvijek okreću u ispravnom smjeru i daju maksimalnu učinkovitost hlađenja. Svi vanjski frikcijski prstenovi lijevani su iz legure diska G3500 s visokim udjelom bakra i ugljika, što im daje visoku otpornost na trošenje i pucanje, čak i pri uporabi na stazi ili u utrkama. Vanjski prsten od lijevanog željeza »pluta« na EBC-ovim patentiranim bobinima SD-Drive tehnologije, što frikcijskom prstenu omogućuje slobodno širenje i skupljanje do 3 mm kada je izložen ekstremnoj toplini nastaloj snažnim kočenjem. Zvona su precizno obrađena iz aluminija zrakoplovne kvalitete i potom tvrdo anodizirana radi izvrsnog izgleda i trajnosti. Svi bobini obrađeni su iz jednog komada nehrđajućeg čelika, čime se sprječava ružna korozija i osigurava da vanjski prsten i dalje slobodno pluta, čak i nakon godina izloženosti cestovnim utjecajima. EBC Racingovi 2-dijelni plutajući diskovi nude rješenje s malo održavanja koje je jednako kod kuće na javnim cestama i na trkaćoj stazi. Svako mjesto bobina ima i oprugastu kopču protiv zveckanja, što znači da su ovi diskovi potpuno tihi u radu.
Kompatibilna vozila (po podacima dobavljača)
U nastavku je popis OEM kompatibilnih konfiguracija. Prije narudžbe provjerite OEM kočioni sustav.
- BMW 2-Series (1st Gen) 2013-2021 — Coupe (F87) 2015-2021
- M2 3.0 Turbo 2015-2018
- M2 Competition 3.0 Turbo 2018-2021
- BMW 3-Series (6th Gen) 2011-2019 — Sedan (F80) 2014-2019
- M3 3.0 Twin Turbo 2014-2019
- BMW 4-Series (1st Gen) 2013-2021 — Coupe (F82) 2014-2020
- M4 3.0 Twin Turbo 2014-2020
Recenzije
Još nema recenzija.