Preporučujemo servisiranje ventila svake 3 godine odnosno nakon 20.000 milja (32.187 km), što prije nastupi.
Blow-off ventil posebno je razvijen za motore Mini/Peugeot N18, uključujući modele Mini Cooper S od 2011. nadalje, Mini JCW Cooper S od 2013. nadalje, Mini R58 Coupe od 2012. nadalje te Peugeot 208 GTi od kraja 2012. nadalje, Peugeot 308 GTI i RCZ THP 156 te 200 od 2011. nadalje. Prikladan je za vozila s povećanim tlakom prednabijanja nakon nadogradnje ECU softvera, za korisnike koji žele izražen zvuk blow-off ventila ili kao rješenje za česte kvarove originalnog ventila.
Najčešći problem originalnog elektromagnetskog ventila je puknuta membrana, zbog čega se ventil ne otvara do kraja ili se uopće ne otvara. To ne uzrokuje uvijek uključivanje kontrolne lampice motora jer tlak prednabijanja i dalje može prisilno otvoriti ventil. Kod tih smo ventila primijetili mnogo takvih slučajeva.
Drugi je problem vrlo tanak plastični pričvrsni prsten membrane, koji zbog toplinskih ciklusa i onečišćenja uljem postaje krt te s vremenom otkazuje. Membrana se zato više ne brtvi pravilno, što uzrokuje iste probleme kao i puknuta membrana. Kod ovog kvara ventil se pri uklanjanju s turbopunjača može raspasti, a u krajnjim slučajevima plastični dijelovi mogu ući u turbopunjač i oštetiti ga.
Forge Motorsport razvio je rješenje s poboljšanom pouzdanošću. Ventil upotrebljava klipnu izvedbu bez membrane i izrađen je od aluminija. Originalni element zamjenjuje tlačno odnosno vakuumski upravljanim klipnim ventilom, pri čemu zadržava tvorničku ECU kontrolu aktiviranja ventila. Opruga se može zamijeniti za različite razine tlaka prednabijanja, a elektromagnetski ventil ugrađuje se s priloženim kabelskim snopom po načelu plug and play.
- Izrađen od aluminija zrakoplovne kvalitete
- Bez kodova grešaka i kontrolne lampice motora
- Priložene su sve upute i potrebni dijelovi za ugradnju
- Proizvedeno u Ujedinjenom Kraljevstvu
Komplet uključuje:
- 1 × ventil FMDVR60A
- 1 × kabelski snop
- 1 × elektromagnetski ventil, nosač i vijci
- 1 × vakuumsko crijevo promjera 4 mm i duljine 2.000 mm
- 1 × aluminijski odstojnik
- 1 × šesterokutni vijak M6 × 30
- 1 × podloška M6
- 1 × samokočiva matica M6
- 1 × ojačana crvena opruga
- 10 × kabelskih vezica
- 1 × T-komad 5 mm
- 1 × Forge privjesak za ključeve i naljepnica
Izgled isporučenog proizvoda može se razlikovati od prikazanog proizvoda zbog kontinuiranog pregledavanja, ažuriranja i poboljšavanja ponude.
Prikladno za: Citroën DS3 I (S/S), MINI Mini Clubman I (R55), MINI Mini Convertible II (R57), MINI Mini Countryman I (R60), MINI Mini Coupe I (R58), MINI Mini Paceman I (R61), MINI Mini Roadster I (R59), MINI Mini II (R56), Peugeot 208 I (C), Peugeot 308 I (4B), Peugeot Rcz I (4J).
Kompatibilna vozila (prema podacima proizvođača)
| Vozilo | Šasija | Godine | Motor |
|---|---|---|---|
| Citroën DS3 | DS3 | 2016–2026 | 1.6 Performance |
| Mini Paceman | N18 | 2012–2016 | Cooper S 1.6 Turbo Petrol (N18), JCW 1.6 Turbo Petrol (N18) |
| Mini R55 Clubman | R55/R56/R57/R58/R59 | 2007–2009 | Pre LCI N14/N18 |
| Mini R56 Hatchback | R55/R56/R57/R58/R59 | 2010–2014 | — |
| Mini R57 Convertible | R55/R56/R57/R58/R59 | 2010–2014 | — |
| Mini R58 Coupe | R55/R56/R57/R58/R59 | 2012–2015 | — |
| Mini R59 Roadster | R55/R56/R57/R58/R59 | 2006–2015 | Cooper S 1.6 Turbo Petrol (N18), JCW 1.6 Turbo Petrol (N18) |
| Mini R60 Countryman | R60 | 2010–2016 | Cooper S 1.6 Turbo Petrol (N18), JCW 1.6 Turbo Petrol (N18) |
Prije narudžbe provjerite odgovara li proizvod vašem vozilu (model, godina i motor). Ako niste sigurni, pišite nam — provjerit ćemo za vas.

Recenzije
Još nema recenzija.