Glavne prednosti:
- Povećanje do 21 KS
- Povećanje okretnog momenta za 28 Nm
- 83 % veći volumen u usporedbi s originalnim intercoolerom
- Izvedba bar-and-plate
Nakon uspjeha naših proizvoda za poboljšanje performansi modela Hyundai i30 N MK3 i Veloster N razvili smo i nadograđeni intercooler za Hyundai Kona N. Zbog drugačijeg dizajna nosača branika i rezultata opsežnog testiranja pokazalo se da stepenasta jezgra kod Kone N nije najučinkovitije rješenje. Takva izvedba također ne bi omogućila potpuno reverzibilnu ugradnju po načelu izravne zamjene.
Naši su inženjeri tijekom razvoja primijenili svoje znanje i iskustvo u obradi lima te ručno oblikovali aluminijski lim i potrebne nosače. Tako je u originalni položaj bilo moguće ugraditi intercooler s 83 % većim volumenom i poboljšati protok zraka kroz jezgru bar-and-plate. To je idealna ugradnja jer se čeona površina povećava za više od 27 %, bez negativnog utjecaja na ostale rashladne komponente vozila. Razvojni tim izradio je i ručno izrađen sustav zračnih kanala koji je pažljivo uklopljen u dizajn te osigurava da kroz površinu intercoolera prođe što više zraka.
Promjer ulaza i izlaza povećan je na 64 mm, što znači 27 % veći volumen u usporedbi s originalnim tlačnim vodom intercoolera, a time i bolji protok. Komplet uključuje i posebno tvrdo crijevo promjera 64 mm, u usporedbi s tvorničkim crijevom od 50 mm. Ono zamjenjuje originalno crijevo na vrućoj strani i osigurava odgovarajući protok i kod snažno tuniranih motora.
Tlačno crijevo i intercooler zaštićeni su standardnim crnim teksturiranim praškastim premazom.
Za još bolji protok na hladnoj strani može se dodati tlačno crijevo Forge Motorsport FMBP7.
Mjerenja na dinamometru
Hyundai Kona N koristi motor iz modela i30 N MK3.5, kod kojeg je turbopunjač iznova razvijen za viši tlak prednabijanja i veći protok nego kod prethodne generacije. Zato zamjena ograničavajućeg originalnog intercoolera većim proizvodom Forge Motorsport ima osobitog smisla.
Razvojno vozilo imalo je ECU Stage 1 softversku nadogradnju tvrtke Courtney Sport te ugrađeni usisni sustav Forge Motorsport FMINDK28 i adapter turbo usisnog crijeva FMTIA10. Rezultati prije ugradnje Forge Motorsport intercoolera i dalje su bili impresivni s originalnim intercoolerom, no nakon nekoliko uzastopnih mjerenja tunirani je motor počeo teže održavati niske temperature usisnog zraka.
Tijekom opsežnog testiranja ostavili smo vozilo na dinamometru da se toplinski zasiti, sve dok se ventilatori hladnjaka nisu počeli uključivati i isključivati. Tada je temperatura usisnog zraka iznosila približno 40 °C, nakon čega je uslijedilo mjerenje. Takav postupak osigurava usporedivije rezultate i točnije oponaša uvjete tijekom svakodnevne vožnje.
Mjerenja je provela tvrtka Performance Remap u Gloucesteru na VTEC dinamometru za pogon na četiri kotača, kako bi neovisni tuner osigurao što točnije rezultate. Pri trećem mjerenju, kada je temperatura usisnog zraka počela rasti, izmjerena je snaga od 348,3 KS i 459 Nm okretnog momenta.
Ugradnja Forge Motorsport intercoolera znatno je poboljšala izlaznu snagu, a temperatura usisnog zraka ostala je na približno 27 °C i nakon nekoliko uzastopnih mjerenja. Najveće izmjereno povećanje iznosilo je 21 KS i 28 Nm okretnog momenta, a poboljšanje je bilo vidljivo već od 3000 o/min.
Nakon više od šest mjerenja na dinamometru temperatura usisnog zraka i dalje je ostala na sigurnih 27 °C, što je gotovo upola manje od 48 °C izmjerenih s originalnim intercoolerom. Testiranje je provedeno pri razmjerno niskoj temperaturi okoline od 20 °C, što dodatno pokazuje neučinkovitost serijskog intercoolera. U ljetnim uvjetima serijski intercooler u kombinaciji s višom temperaturom usisnog zraka može imati snažan negativan utjecaj na performanse motora. U takvim će uvjetima upravljačka elektronika smanjiti predpaljenje kako bi spriječila detonacije, pa će snaga motora opadati s porastom temperature. Kod vozila s izmijenjenim softverom posljedice mogu biti još izraženije i dovesti do prijevremenog trošenja motora.
Ovaj intercooler u kombinaciji s našim usisnim sustavom, kvalitetnim cat-back ispušnim sustavom i originalnim softverom osigurava vrlo visoku razinu performansi.
Forge Motorsport prednji intercooler sadrži sav potreban montažni materijal. Ugradnja traje približno 3 sata, ovisno o iskustvu montera i dostupnom alatu.
Kompatibilni dodatni proizvodi
- Tlačna crijeva
- Hladnjak ulja
- Adapter turbo usisnog crijeva
Prikladno za: Hyundai Kona I (OS).

Recenzije
Još nema recenzija.