Forge Motorsport podesivi aktuator turbopunjača za Seat Leon I/VW Polo IV 1.8T

Ovaj je aktuator namijenjen motorima 1.8T u vozilima Volkswagen Golf i Polo s poprečno ugrađenim motorom.

Forge Motorsport bio je među prvima u svijetu koji je razvio i proizveo dvodijelni zamjenski aluminijski aktuator turbopunjača izrađen od kovanog aluminija. U početku je razvijen za turbopunjače Cosworth, Renault 5 GT Turbo i Lancia Integrale, nakon čega je nastala opsežna ponuda zamjenskih aktuatora.

• Odabir tlaka opruge prema vozilu
• Izrada od aluminija kvalitete 6026
• Izvedba prilagođena vozilu
• Izvedba prilagođena turbopunjaču
• Strojno obrađen i ručno poliran u Ujedinjenom Kraljevstvu
• Za većinu aktuatora dostupno je membransko ili klipno brtvljenje
• Membrane od fluorosilikona ojačane materijalom Nomex
• Laserski izrezani nosači od nehrđajućeg čelika gdje je potrebno
• Proizvedeno u Engleskoj

Važno:

Vrijednosti tlaka opruge navedene su kao najmanji regulirani tlakovi.

Forge aktuator omogućuje precizno podešavanje i regulaciju potrebnog tlaka prednabijanja, što može poboljšati odziv i kontrolu. Standardno je ugrađena opruga unaprijed određene krutosti, prikladna za tvornički tlak prednabijanja ili nešto veće vrijednosti. Za vozila s izvedenim preinakama može se upotrijebiti tvrđa opruga kada je potreban viši tlak prednabijanja.

Aktuator je namijenjen povećanju izlaznog tlaka prednabijanja sustava turbopunjača. Kompatibilnost i stvarno ostvarivi tlak prednabijanja ovise o ograničenjima sustava upravljanja motorom, neovisno o tome radi li se o tvorničkom ili nadograđenom sustavu.

Standardna izvedba koristi membransko brtvljenje unutarnjih dijelova, a dostupno je i klipno brtvljenje. Klipna izvedba pruža usporedive performanse i zahtijeva manje održavanja zahvaljujući izdržljivijoj konstrukciji brtvenih dijelova.

Komplet uključuje:
1 × aktuator FMACVAG03/G
1 × Forge naljepnica

Aktuator je standardno opremljen serijskom oprugom. Ako vam je potreban komplet opruga za podešavanje FMPACTUN, odaberite opciju Diaphragm Type 2, 049.

Sve šipke aktuatora izrađene su od nehrđajućeg čelika kvalitete 303.

Navedeni tlakovi opruge prema oznakama u boji odnose se samo na mehanički dio sustava i prvenstveno vrijede za starije turbomotore kod kojih se tlak ne regulira putem ECU-a odnosno solenoida.

Kod suvremenih motora s regulacijom putem ECU-a odnosno solenoida ciljni tlak prednabijanja nije nužno jednak mehaničkoj specifikaciji opruge. Pri odabiru opruge uzmite u obzir konkretni model vozila i planiranu razinu preinaka.

Za područje opruga T2 (FMAS049) vrijede ista ograničenja pri odabiru s obzirom na konkretno vozilo i sustav regulacije.

Prikladno za: SEAT Leon I (1M1), VW Golf IV (1J), VW Polo IV (9N).

Kompatibilna vozila (prema podacima proizvođača)

Prije narudžbe provjerite odgovara li proizvod vašem vozilu (model, godina i motor). Ako niste sigurni, pišite nam — provjerit ćemo za vas.