Preporučujemo servisiranje ventila svake 3 godine ili svakih 20.000 milja – što nastupi prije.
Ventil za ispuštanje zraka posebno je dizajniran za motore Mini/Peugeot N18, uključujući modele Mini Cooper S od 2011. nadalje, Mini JCW Cooper S od 2013. nadalje, Mini R58 Coupe od 2012. nadalje te Peugeot 208 GTi od kraja 2012. nadalje, Peugeot 308 GTI i RCZ THP 156 te 200 od 2011. nadalje. Preporučuje se kod povećanog tlaka prednabijanja zbog nadogradnje ECU softvera, za vozače koji žele izraženiji zvuk ispuštanja zraka ili kao rješenje za česte kvarove originalnog ventila.
Najčešći problem originalnog elektromagnetskog ventila je napukla membrana, zbog koje se ventil ne otvara do kraja ili se uopće ne otvara. To ne uzrokuje uvijek uključivanje kontrolne lampice motora jer tlak prednabijanja i dalje može otvoriti ventil. Takvi su kvarovi česti kod ovih ventila.
Drugi je problem pričvrsni prsten membrane, izrađen od vrlo tanke plastike, koji zbog toplinskih ciklusa i onečišćenja uljem postaje krhak te s vremenom otkazuje. Membrana se zato više ne može pravilno zabrtviti, što uzrokuje iste probleme kao i napukla membrana. Kod ovog se kvara ventil može raspasti tijekom uklanjanja s turbopunjača, a u krajnjim slučajevima komadići plastike mogu ući u turbopunjač i oštetiti ga.
Forge nudi potpuno razvijeno rješenje sa znatno boljom pouzdanošću. Ventil radi na principu klipa, stoga nema membranu koja bi mogla otkazati, a izrađen je u cijelosti od aluminija. Originalni ventil zamjenjuje klipnim ventilom kojim upravlja tlak i vakuum, pri čemu i dalje zadržava tvorničko upravljanje ECU-a njegovim aktiviranjem. Ventil je nekoliko godina testiran i na VAG platformi. Opruga se može zamijeniti ovisno o različitim razinama tlaka prednabijanja, a elektromagnetski ventil kompatibilan je s originalnim kabelskim snopom i omogućuje izravnu ugradnju.
- Izrada od zrakoplovnog aluminija obrađenog iz punog komada
- Bez grešaka i uključivanja kontrolne lampice motora
- Uključene su potpune upute i svi potrebni dijelovi za ugradnju
- Proizvedeno u Ujedinjenom Kraljevstvu
Komplet uključuje:
- 1 × ventil FMDVR60R
- 1 × kabelski snop
- 1 × elektromagnetski ventil, nosač i vijci
- 1 × vakuumsko crijevo 4 mm, duljine 2000 mm
- 1 × aluminijski odstojnik
- 1 × vijak M6 × 30 sa šesterokutnom glavom
- 1 × podloška M6
- 1 × samokočna matica M6
- 1 × ojačana crvena opruga
- 10 × kabelska vezica
- 1 × T-komad 5 mm
- 1 × Forge privjesak za ključeve i naljepnica
Prikladno za: Citroën DS3 I (S/S), MINI Mini Clubman I (R55), MINI Mini Convertible II (R57), MINI Mini Countryman I (R60), MINI Mini Coupe I (R58), MINI Mini Paceman I (R61), MINI Mini Roadster I (R59), MINI Mini II (R56), Peugeot 208 I (C), Peugeot 308 I (4B), Peugeot Rcz I (4J).
Kompatibilna vozila (prema podacima proizvođača)
| Vozilo | Šasija | Godine | Motor |
|---|---|---|---|
| Citroën DS3 | DS3 | 2016–2026 | 1.6 Performance |
| Mini Paceman | N18 | 2012–2016 | Cooper S 1.6 Turbo Petrol (N18), JCW 1.6 Turbo Petrol (N18) |
| Mini R55 Clubman | R55/R56/R57/R58/R59 | 2007–2009 | Pre LCI N14/N18 |
| Mini R56 Hatchback | R55/R56/R57/R58/R59 | 2010–2014 | — |
| Mini R57 Convertible | R55/R56/R57/R58/R59 | 2010–2014 | — |
| Mini R58 Coupe | R55/R56/R57/R58/R59 | 2012–2015 | — |
| Mini R59 Roadster | R55/R56/R57/R58/R59 | 2006–2015 | Cooper S 1.6 Turbo Petrol (N18), JCW 1.6 Turbo Petrol (N18) |
| Mini R60 Countryman | R60 | 2010–2016 | Cooper S 1.6 Turbo Petrol (N18), JCW 1.6 Turbo Petrol (N18) |
Prije narudžbe provjerite odgovara li proizvod vašem vozilu (model, godina i motor). Ako niste sigurni, pišite nam — provjerit ćemo za vas.
Recenzije
Još nema recenzija.