Ovo je visokokvalitetni univerzalni hladnjak zraka punjenja tvrtke Garrett, koji koristi napredne svemirske tehnologije. Bez obzira na to izrađujete li prilagođeni intercooler za trkaće ili cestovno vozilo, ovo je pravi izbor ako želite vodeću tehnologiju u industriji. Ovi hladnjaci zraka punjenja nude vrhunsku zaštitu od zamora materijala pri visokim tlakovima punjenja i temperaturama današnjih ekstremnih motora.
Garrett ima više od 75 godina iskustva s hladnjacima zraka punjenja i vodeću poziciju u dizajnu i radu intercoolera, što ga čini očitim izborom za neka od vrhunskih imena u industriji automobila visokih performansi.
Garrett za svoje jezgre intercoolera koristi tehnologiju ploča i šipki. Šipke koje se koriste u strukturi jezgre Garrett intercoolera mnogo su tanje od onih koje može ponuditi većina drugih proizvođača. Te tanke šipke imaju vrlo pozitivan učinak na aktivnu rashladnu površinu, težinu i pad tlaka. Korištena rashladna rebra napredne su pomaknute strukture visoke gustoće, za koje se pokazalo da vrlo učinkovito snižavaju temperaturu usisanog zraka.
Svaka je jezgra ocijenjena za određenu snagu u KS, što olakšava usklađivanje željenog cilja snage s jezgrom.
Općenito upotrijebite najveću jezgru koja još stane, a da i dalje možete izraditi pravilno oblikovane krajnje spremnike u raspoloživom prostoru. Za intercoolere zrak-zrak naravno je vrlo važno imati i dobar protok vanjskog zraka kroz jezgru. Cilj dobro osmišljenog intercoolera je dosljedan protok zraka punjenja kroz spremnike i jezgru za optimalno hlađenje i minimalan pad tlaka. Kada govorimo o padu tlaka, riječ je o činjenici da će tlak iza intercoolera biti niži nego ispred njega; to će uvijek biti slučaj kod svih izvedbi intercoolera, ali dobar dizajn daje manji pad tlaka. Bočni ulaz krajnjih spremnika često je idealan i za raspodjelu protoka i za pad tlaka, ali u mnogim slučajevima to nije moguće zbog prostornih ograničenja u vozilu.
Preporučuje se “meka montaža” intercoolera uz uporabu gumenih izolacijskih brtvenih obujmica, koje štite od kvara zbog vibracija i smanjuju opterećenja od toplinskog širenja.
* Ocjena KS prikazana je za normalne radne uvjete. Maksimalni potencijal KS može biti viši od navedenih vrijednosti.
Dimenzije ove jezgre intercoolera u skladu su s ovim crtežom i tablicom specifikacija:
Recenzije
Još nema recenzija.