Kočione pločice Hawk High Performance Plus (HP+) koriste jedinstveni ferro-karbonski frikcijski materijal visoke tehnologije, razvijen i proizveden za sportsku vožnju u autokrosu, Solo II i na track dayevima. Ferro-karbonska formulacija nudi manje trošenje i veći moment kočenja od drugih konkurentskih materijala. Ove pločice osigurat će vrlo primjetno povećanje kočione snage i temperaturnog raspona u odnosu na OEM pločice i obično se preporučuju početnicima s malo ili nimalo iskustva na stazi koji traže nadogradnju u odnosu na serijske pločice. Radne temperature: 37-430°C Optimalni temperaturni raspon: 150-315°C
Kompatibilna vozila (po podacima dobavljača)
U nastavku je popis OEM kompatibilnih konfiguracija. Prije narudžbe provjerite OEM kočioni sustav (Brembo / ATE / TRW / itd.).
- Mazda RX-7 (2nd Gen) 1985-1991 — Convertible (FC) (Series 5) 1989-1991
- RX-7 1.3 Rotary Turbo (200HP/147KW) 1989-1991
- Mazda RX-7 (2nd Gen) 1985-1991 — Coupe (FC) (Series 4) 1986-1988
- RX-7 1.3 Rotary Turbo (180HP/133KW) 1986-1988
- Mazda RX-7 (2nd Gen) 1985-1991 — Coupe (FC) (Series 5) 1989-1991
- RX-7 1.3 Rotary (150HP/110KW) 1989-1991 — Rear: Akebono
- RX-7 1.3 Rotary Turbo (200HP/147KW) 1989-1991 — Rear: Akebono
- Mazda RX-7 (3rd Gen) 1991-2002 — Coupe (FD) (Series 6) 1991-1995
- RX-7 1.3 Rotary Twin Turbo (240HP/177KW) 1991-1995 — Rear: Akebono
- RX-7 1.3 Rotary Twin Turbo (255HP/188KW) 1991-1995
- Mazda RX-7 (3rd Gen) 1991-2002 — Coupe (FD) (Series 7) 1996-1998
- RX-7 1.3 Rotary Twin Turbo (255HP/188KW) 1996-1998
- RX-7 1.3 Rotary Twin Turbo (265HP/195KW) 1996-1998 — Rear: Akebono
- Mazda RX-7 (3rd Gen) 1991-2002 — Coupe (FD) (Series 8) 1999-2002
- RX-7 1.3 Rotary Twin Turbo (265HP/195KW) 1998-2002 — Front: / Rear: (w/ 294mm Front Discs)
- RX-7 1.3 Rotary Twin Turbo (280HP/206KW) 1998-2002 — Front: / Rear: Akebono (w/ 314mm Front Discs)
Recenzije
Još nema recenzija.