Ovaj unaprijeđeni intercooler za Audi A4/A5 i S4/S5 B9 ističe se u ponudi serije HF-Series. Kvalitetna jezgra Bar’n’Plate osigurava izvrsna svojstva hlađenja i u zahtjevnim uvjetima, a istodobno je vrlo robusna. Odlikuju je velika otpornost i manje zagrijavanje u usporedbi s jezgrama drugih proizvođača. Cijeli je sustav također projektiran za optimalan protok. To znači minimalan pad tlaka, dok je cijeli put stlačenog zraka razvijen pomoću računalnih CAD-analiza protoka. Hladnjaci su izrađeni od vrlo čvrstog lijevanog aluminija i opremljeni našom tehnologijom WAY FIN TECHNOLOGY.
Tehnički detalji:
- Tip jezgre: BNP
- Hladnjaci: lijevani aluminij
Usporedba:
- Serijski: 540mmx445mmx65mm
- HF-Series: 720mmx145mmx80mm
- Volumen jezgre: serijski 8,35 cm³, HF-Series 15,62 cm³
Prednosti proizvoda:
- Poboljšan protok i ravnomjerna raspodjela tlaka za najveću učinkovitost:
- Manji pad tlaka: Za postizanje programiranog tlaka prednabijanja turbopunjač pri većem padu tlaka mora raditi na višim okretajima. Zbog toga se povećavaju toplinsko opterećenje turbopunjača i trošenje.
- Hladniji stlačeni zrak:
- Brži odziv i bolje performanse:
Što točno donosi unaprijeđeni intercooler?
Za točno izražavanje povećanja snage intercoolera u brojkama potrebno je uzeti u obzir mnoge nepoznate čimbenike, primjerice odstupanja tvorničke snage, druge hardverske izmjene i softver koji se koristi pri mjerenju. To se razlikuje od vozila do vozila. Kod motora povećane snage kao okvirna vrijednost može se uzeti do 5 %–10 %.
Jednako je važno da, bez obzira na to je li motor već optimiziran ili će softverski ostati serijski, pri visokim vanjskim temperaturama spriječite gubitak snage ili aktiviranje temperaturne zaštite pohranjene u mnogim upravljačkim jedinicama. Tako možete računati na punu snagu motora.
Preporuka
Naše intercoolere HF-Series koristite u kombinaciji s hardverskom i softverskom optimizacijom. Smanjenjem protutlaka, čime se rasterećuje turbopunjač, i hlađenjem stlačenog zraka, čime se povećava sadržaj kisika u komori za izgaranje i smanjuje toplinsko opterećenje, dobiva se učinkovito povećanje performansi koje iskorištava potencijal svakog turbomotora.
Kod hardverskog ili softverskog tuninga vozila ne smije se zanemariti čimbenik »gubitak tlaka prednabijanja«. Povećate li snagu vozila chip tuningom, u 99 % slučajeva povećat će se i tlak prednabijanja. Korištenjem serijskog intercoolera gubitak tlaka prednabijanja eksponencijalno raste. To znači da turbopunjač mora raditi još više, zbog čega raste njegovo toplinsko opterećenje, skraćuje se vijek trajanja i zbog visokih se okretaja brže troši.
Naši HF-Series intercooleri stvaraju savršenu ravnotežu između učinka hlađenja i gubitka tlaka prednabijanja.
Uporaba u prometu: Proizvod uključuje potvrdu za pojedinačni dio za upis odnosno homologaciju prema §19.3.
Napomena: Nije prikladan u kombinaciji s našim dodatnim usmjerivačem zraka HF-Series za A4/A5 i S4/S5.
Odgovara za: Audi A4 IV (B9), Audi A5 II (F5/F53), Audi S4 VIII (B9), Audi S5 II (B9).
Podaci proizvođača o vozilu
- HF-Series Ladeluftkühler Audi A4/A5 B9 2.0 TFSI, S4/S5 3.0 TFSI
Izvorni naziv proizvođača HG Motorsport (nepreveden; »z.B.« = na primjer). Prije narudžbe provjerite model, godinu i motor vozila; ako niste sigurni, pišite nam — provjerit ćemo za vas.
Homologacija
Proizvod ima njemački Teilegutachten (stručno mišljenje o dijelu), dokument je priložen. U Njemačkoj je nakon ugradnje obvezan upis u prometnu dozvolu.
Recenzije
Još nema recenzija.