Nadogradni intercooler za Ford Mustang VI s 2,3-litrenim motorom EcoBoost vrhunski je proizvod iz serije HF-Series. Kvalitetna B’N’P jezgra osigurava izvrsna svojstva hlađenja, pa omogućuje visoke performanse i u zahtjevnim uvjetima, a istodobno je vrlo robusna. Odlikuju je velika otpornost i manje zagrijavanje u usporedbi s jezgrama drugih proizvođača.
Cijeli je sustav projektiran za što bolji protok. Gubitak tlaka je minimalan, a cijeli put usisnog zraka razvijen je uz pomoć CAD-analiza protoka. To uključuje i hladnjake komore izrađene od vrlo čvrstog lijevanog aluminija.
Prednosti proizvoda:
- osjetno hladniji usisni zrak, što poboljšava izgaranje u motoru,
- brži odziv motora,
- poboljšan protok.
Proizvod je stoga zanimljiv i za vozila serijske snage i za upotrebu na trkaćoj stazi, jer omogućuje i znatno veće performanse. Svaki je intercooler izrađen prema konkretnom vozilu i proračunan simulacijama protoka.
Tehnički podaci
- Tip jezgre hladnjaka: B’N’P
- Duljina: 540 mm (jezgra)
- Visina: 275 mm (prednja stepenica jezgre); 145 mm (stražnja stepenica jezgre)
- Dubina: 68 mm (prednja stepenica jezgre); 92 mm (stražnja stepenica jezgre)
- Volumen jezgre bez komora: 17,3016 cm³
Uporaba u prometu: Proizvod uključuje certifikat dijela (Teilegutachten) za upis prema §19.3.
Izravna usporedba
- Veličina serijskog intercoolera: 525 × 145 × 80 mm
- Veličina HF-Series: 540 × 275/145 mm (stražnja stepenica) × 68/92 mm (stražnja stepenica)
- Volumen serijskog intercoolera: 6,1 cm³
- Volumen HF-Series: 17,3016 cm³
- Prednja površina serijskog intercoolera: 761 cm²
- Prednja površina HF-Series: 1485 cm²
Što točno donosi nadogradni intercooler?
Za precizno izražavanje dodatne snage intercoolera u brojkama potrebno je uzeti u obzir više nepoznatih čimbenika, kao što su tvornička odstupanja snage, druge hardverske izmjene i korišteni softver pri mjerenju. To se razlikuje od vozila do vozila. Kod motora povećanih performansi kao orijentacijsku vrijednost možemo uzeti do 5–10 %.
Jednako je važno što pri visokim vanjskim temperaturama sprječavate gubitak snage odnosno aktiviranje temperaturne zaštite koja je pohranjena u mnogim upravljačkim jedinicama. Tako se uvijek mogu iskoristiti pune performanse motora, bez obzira na to je li već softverski optimiziran ili je softver još serijski.
Preporuka
HF-Series intercooler preporučujemo u kombinaciji s hardverskom i softverskom optimizacijom. Smanjenjem protutlaka, čime se rasterećuje turbopunjač, i hlađenjem usisnog zraka, koje povećava udio kisika u prostoru izgaranja i smanjuje toplinsko opterećenje, učinkovito se iskorištava potencijal svakog motora s turbopunjačem.
Pri hardverskom ili softverskom tuningu vozila ne smije se zanemariti gubitak tlaka punjenja. Poveća li se snaga vozila chip tuningom, u 99 % slučajeva povećava se i tlak punjenja. Korištenjem serijskog intercoolera gubitak tlaka punjenja eksponencijalno raste. Turbopunjač tada mora raditi pod većim opterećenjem, što povećava njegovo toplinsko opterećenje i skraćuje vijek trajanja odnosno zbog viših okretaja ubrzava trošenje.
HF-Series intercooleri stvaraju savršenu ravnotežu između učinka hlađenja i gubitka tlaka punjenja. Razvojni i prodajni partner ovog proizvoda je tvrtka PS-Motorsport.
Odgovara za: Ford Mustang VI (S550).
Podaci proizvođača o vozilu
- HF-Series Ladeluftkühler Ford Mustang VI 2.3L Ecoboost 317PS
Izvorni naziv proizvođača HG Motorsport (nepreveden; »z.B.« = na primjer). Prije narudžbe provjerite model, godinu i motor vozila; ako niste sigurni, pišite nam — provjerit ćemo za vas.
Homologacija
Proizvod ima njemački Teilegutachten (stručno mišljenje o dijelu), dokument je priložen. U Njemačkoj je nakon ugradnje obvezan upis u prometnu dozvolu.
Recenzije
Još nema recenzija.