Ovaj intercooler za Honda Civic Type R Type FK ističe se u ponudi serije HF-Series. Visokokvalitetna BNP jezgra osigurava izvrsna svojstva hlađenja kako bi i u zahtjevnim uvjetima pružila visoke performanse, a istodobno je vrlo robusna. Odlikuju je velika otpornost i manje zagrijavanje u usporedbi s jezgrama drugih proizvođača. Cijeli je sustav ujedno projektiran za što bolji protok.
Ne samo aluminijska lijevana kućišta, razvijena postupkom 3D-CAD, nego i minimalan pad tlaka čine ovaj intercooler proizvodom koji ne bi smio nedostajati ni u jednom modelu Type R. Serijski softver modela Type R već pri vanjskoj temperaturi od 25 °C prelazi u zaštitnu funkciju jer serijski intercooler tada ima preslabo hlađenje, pa smanjuje snagu. Zato je ovaj intercooler vrlo korisna nadogradnja i za serijska vozila, što je jasno vidljivo i na dijagramu.
Prednosti proizvoda:
- osjetno hladniji stlačeni zrak, što poboljšava izgaranje motora
- bolji odziv motora
- Plug & Play ugradnja na originalne prihvatne točke
- poboljšan protok
Ovaj je proizvod stoga zanimljiv i za serijsku snagu i za upotrebu u motosportu, jer omogućuje i znatno veće snage. Svaki je intercooler izrađen na odgovarajućem vozilu, proračunat simulacijama protoka i ispitan na vlastitom valjkastom ispitnom uređaju.
Tehnički detalji
- Širina jezgre: 660 mm (jezgra)
- Visina jezgre: 330 mm (jezgra / stepenica na 168 mm)
- Dubina jezgre: 109 mm u donjem dijelu / 50 mm u gornjem dijelu
- Volumen jezgre bez kućišta: 17,431 cm³ (serijski 5,728 cm³)
- Površina jezgre izložena strujanju: 217.8 cm² (serijski 92,4 cm²)
- Dostupni tip jezgre: Bar’n’Plate
- Kućišta intercoolera: lijevani aluminij, razvijen postupkom 3D-CAD
- Pričvršćivanje: na prihvatne točke originalnog intercoolera
Uporaba u prometu: Proizvod je naveden bez homologacije odnosno certifikata.
Izravna usporedba
- Dimenzije: serijski 660 × 140 × 62 mm; HF-Series gore 660 × 162 × 50 mm, dolje 660 × 168 × 109 mm
- Volumen: serijski 5,728 cm³; HF-Series 17,431 cm³
- Površina strujanja: serijski 92,4 cm²; HF-Series 217,8 cm²
Što točno donosi nadogradnja intercoolera?
Za precizno izražavanje povećanja snage intercoolera brojkama potrebno je uzeti u obzir mnoge nepoznate čimbenike, primjerice tvornička odstupanja snage, druge hardverske izmjene i softver korišten pri mjerenju. To se razlikuje od vozila do vozila. Kao okvirna vrijednost kod tuniranih motora može se računati na do 5–10 %.
Jednako je važno da pri visokim vanjskim temperaturama spriječite gubitak snage ili čak aktiviranje temperaturne zaštite koja je spremljena u mnogim upravljačkim jedinicama. Tako možete računati na punu snagu motora, neovisno o tome je li već optimiziran ili je softverski ostao serijski.
Preporuka
Naše HF-Series intercoolere preporučujemo u kombinaciji s hardverskom i softverskom optimizacijom. Smanjenje protutlaka, koje rasterećuje turbopunjač, i hlađenje stlačenog zraka, koje povećava udio kisika u prostoru izgaranja te smanjuje toplinsko opterećenje, omogućuju učinkovito iskorištavanje potencijala svakog turbomotora.
Kod hardverskog ili softverskog tuninga vozila ne treba zanemariti ni gubitak tlaka prednabijanja. Ako se snaga povećava chip tuningom, u 99 % slučajeva povećava se i tlak prednabijanja. Upotrebom serijskog intercoolera gubitak tlaka prednabijanja eksponencijalno raste. Turbopunjač tada mora raditi još više, povećava se njegovo toplinsko opterećenje, a vijek trajanja se skraćuje odnosno zbog visokih okretaja dolazi do bržeg trošenja.
Naši HF-Series intercooleri stvaraju savršenu ravnotežu između učinka hlađenja i gubitka tlaka prednabijanja. Razvojni i prodajni partner ovog proizvoda je tvrtka PS-Motorsport.
Odgovara za: Honda Civic X (5/DOOR/FC1/FK2).
Podaci proizvođača o vozilu
- HF-Series Ladeluftkühler Kit Honda Civic Type R FK2 310PS
Izvorni naziv proizvođača HG Motorsport (nepreveden; »z.B.« = na primjer). Prije narudžbe provjerite model, godinu i motor vozila; ako niste sigurni, pišite nam — provjerit ćemo za vas.
Homologacija
Proizvođač za ovaj proizvod ne navodi ECE, ABE ni Teilegutachten.
Recenzije
Još nema recenzija.