HG Motorsport bobine paljenja za 1,8–2,0 TFSI EA113/EA888 Gen.1/2

Tehnička optimizacija za maksimalne performanse

Visokoučinkovite bobine paljenja HG Motorsport

Maksimalna energija paljenja i visoka toplinska stabilnost za moderne visokoučinkovite motore. Kod modernih vozila, osobito motora povećane snage, originalne bobine paljenja brzo dosežu svoje granice. Posljedice mogu biti preskakanje paljenja, neujednačeno izgaranje i toplinsko preopterećenje. Bobine paljenja HG Motorsport posebno su razvijene za rješavanje tih izazova. Omogućuju veću energiju paljenja, povećanu toplinsku stabilnost i pouzdan rad čak i u najzahtjevnijim uvjetima.

Tehničke značajke bobina paljenja HG Motorsport

• Optimizirani primarni i sekundarni namot: veći broj namotaja i kvalitetna bakrena žica osiguravaju bolji prijenos energije i konstantno visok napon paljenja.
• Povećana energija paljenja (+10 % u odnosu na OE): optimalno napajanje svjećica tijekom cijelog vremena punjenja bobine, idealno za snažne motore.
• Konstantan izlaz energije pri velikom opterećenju: posebno prikladno za turbo- i kompresorske motore koji dulje vrijeme trebaju stabilan napon paljenja.
• Produljeni vijek trajanja: kvalitetni izolacijski materijali i optimizirani namoti smanjuju toplinska opterećenja i štite od unutarnjih kratkih spojeva.
• Toplinska otpornost: trajna uporaba do 120 °C i stabilan rad do 140 °C bez gubitka performansi.
• Optimizirano stvaranje iskre: stabilno paljenje i pri visokim tlakovima prednabijanja i bogatijim smjesama, što znatno poboljšava učinkovitost izgaranja.

Usporedba energije paljenja

Dijagram prikazuje veću energiju paljenja bobina HG Motorsport u usporedbi sa serijskim komponentama:

• Do 1,5 ms: obje vrste bobina daju usporedivu energiju.
• Od 2,0 ms: energija serijskih bobina paljenja znatno pada, dok bobine HG Motorsport održavaju konstantno visoke vrijednosti.
• Pri 3,0 ms: bobine HG Motorsport daju gotovo 25 % više energije, što je presudno pri visokim okretajima i motorima povećane snage.
• Čak i pri temperaturi od 140 °C energija paljenja bobina HG Motorsport ostaje stabilna na 70 mJ, dok serijske bobine već otkazuju ili dosežu kritične vrijednosti.

Područja primjene

• Visokoučinkoviti motori: optimalno paljenje i pri ekstremnim opterećenjima.
• Motorsport i trackday vožnja: stabilnost i konstantna energija pri dugotrajnom radu.
• Svakodnevna vozila s povećanom snagom: bolja učinkovitost i stabilnije paljenje u svakodnevnoj vožnji.
• Zamjena originalnih bobina paljenja: veća pouzdanost i dulji vijek trajanja.

Konstrukcija namota i način rada

Bobine paljenja koriste optimiziranu strukturu primarnog i sekundarnog namota. Primarni namot stvara snažno magnetsko polje, čijim se urušavanjem u sekundarnom namotu inducira visoki napon. Veći broj namotaja i poboljšana izolacija osiguravaju konstantnu energiju paljenja i pri visokim okretajima i vršnim opterećenjima.

Toplinska ispitivanja i dugoročni rezultati

1. Trajno toplinsko opterećenje

• Postavke ispitivanja: neprekidan rad pri 120 °C sa simuliranim promjenama opterećenja tijekom 100 sati.
• Rezultat: bez smanjenja performansi i bez toplinske degradacije bobina paljenja HG Motorsport.
• Usporedba: OE-bobine izgubile su nakon 50 sati približno 25 % energije, nakon čega su se pojavile prve promjene materijala.

Dodatno ispitivanje pri 140 °C

• HG Motorsport: stabilan rad tijekom 8 sati bez kvarova.
• OE-bobine paljenja: pad performansi do 40 % nakon 4 sata, nakon čega slijede toplinski kvarovi.

Sažetak laboratorijskih podataka

• Maksimalna energija paljenja: HG Motorsport 120 mJ; OE-bobina paljenja 90 mJ.
• Trajno opterećenje pri 120 °C: HG Motorsport > 100 sati; OE 50 sati.
• Funkcionalnost pri 140 °C: HG Motorsport stabilno do 8 sati; OE pad performansi nakon 4 sata.
• Izolacijski otpor (500 V): HG Motorsport > 20 MΩ; OE približno 10 MΩ.

Kompatibilnost s originalnim dijelovima

Ova bobina paljenja zamjenjuje, među ostalim, sljedeće OEM-brojeve:

• 06F 905 115, završna slova A–G
• 06H 905 115, završna slova A–B
• 07K 905 115, završna slova A–G
• 06F905115, 06F905115A, 06F905115B, 06F905115C, 06F905115D, 06F905115E, 06F905115F, 06F905115G
• 06H905115, 06H905115A, 06H905115B
• 07K905115B, 07K905115B, 07K905715, 07K905715A, 07K905715B, 07K905715C, 07K905715D, 07K905715E, 07K905715F, 07K905715G

Odgovara za: Audi A3 II (8P), Audi A4 II (B6/B7) / III (B8), Audi A5 I (B8), Audi A6 III (C6), Audi Q3 I (8U), Audi Q5 I (8R), Audi TT II (8J), SEAT Alhambra II (7N), SEAT Altea XL I (5P5/5P8), SEAT Altea I (5P1), SEAT Exeo ST I (3R5), SEAT Exeo I (3R2) / I (3R5), SEAT Leon II (1P1), SEAT Toledo III (5P2) i još 12 drugih.

Podaci proizvođača o vozilu

• HG Hochleistungs Zündspule 1,8 – 2,0 TFSI EA113/ EA888 Gen.1/2

Izvorni naziv proizvođača HG Motorsport (nepreveden; »z.B.« = na primjer). Prije narudžbe provjerite model, godinu i motor vozila; ako niste sigurni, pišite nam — provjerit ćemo za vas.