Tehnička optimizacija za maksimalne performanse
Visokoučinkovite bobine paljenja HG Motorsport
Maksimalna energija paljenja i visoka toplinska stabilnost za moderne visokoučinkovite motore. U modernim vozilima, osobito kod motora povećane snage, originalne bobine paljenja brzo dosežu svoje granice. Posljedice su često preskakanje paljenja, neujednačeno izgaranje i toplinsko preopterećenje. Visokoučinkovite bobine paljenja HG Motorsport posebno su razvijene za rješavanje tih izazova. Omogućuju veću energiju paljenja, povećanu toplinsku stabilnost i pouzdan rad čak i u najzahtjevnijim uvjetima.
Tehničke značajke bobina paljenja HG Motorsport
- Optimizirani primarni i sekundarni namot: veći broj namotaja i kvalitetna bakrena žica osiguravaju bolji prijenos energije i stalno visok napon paljenja.
- Povećana energija paljenja (+10 % u odnosu na OE): optimalno napajanje svjećica tijekom cijelog vremena punjenja, idealno za snažne motore.
- Konstantna isporuka energije pri velikom opterećenju: posebno prikladno za turbo- i kompresorske motore kojima je potreban stabilan napon paljenja tijekom duljeg razdoblja.
- Produljeni vijek trajanja: kvalitetni izolacijski materijali i optimizirani namoti smanjuju toplinska opterećenja i štite od unutarnjih kratkih spojeva.
- Toplinska otpornost: trajna uporaba do 120 °C i stabilan rad do 140 °C bez gubitka performansi.
- Optimizirano stvaranje iskre: stabilno paljenje i pri visokim tlakovima prednabijanja i bogatijim smjesama, što znatno poboljšava učinkovitost izgaranja.
Usporedba energije paljenja
Dijagram prikazuje veću energiju paljenja bobina HG Motorsport u usporedbi sa serijskim dijelovima:
- Do 1,5 ms obje vrste bobina daju usporedivu energiju.
- Nakon 2,0 ms energija serijskih bobina paljenja znatno pada, dok bobine HG Motorsport i dalje daju konstantno visoke vrijednosti.
- Pri 3,0 ms bobine HG Motorsport daju gotovo 25 % više energije, što je važno pri visokim okretajima i motorima povećane snage.
Čak i pri temperaturi od 140 °C energija paljenja bobina HG Motorsport ostaje stabilna na 70 mJ, dok serijske bobine već otkazuju ili dosežu kritične vrijednosti.
Idealna područja primjene
- Visokoučinkoviti motori: optimalno paljenje i pri ekstremnim opterećenjima.
- Motorsport i trackday vožnja: stabilnost i konstantna energija pri dugotrajnom radu.
- Svakodnevna vozila s povećanom snagom: bolja učinkovitost i stabilnost paljenja u svakodnevnoj vožnji.
- Kao zamjena za OEM bobine paljenja: veća pouzdanost i dulji vijek trajanja.
Struktura namota i način rada
Bobine paljenja rade s optimiziranom strukturom primarnog i sekundarnog namota. Primarni namot stvara snažno magnetsko polje, a njegovim urušavanjem u sekundarnom se namotu inducira visoki napon. Veći broj namotaja i poboljšana izolacija osiguravaju konstantnu energiju paljenja i pri visokim okretajima i vršnim opterećenjima.
Toplinska ispitivanja i dugoročni rezultati
1. Trajno toplinsko opterećenje
- Ispitivanje: neprekidan rad na 120 °C sa simuliranim promjenama opterećenja tijekom 100 sati.
- Rezultat: bez smanjenja performansi i bez toplinske degradacije bobina HG Motorsport.
- Usporedba: OEM bobine paljenja nakon 50 sati izgubile su približno 25 % energije, nakon čega su se pojavile prve promjene materijala.
Dodatno ispitivanje na 140 °C
- HG Motorsport: stabilan rad tijekom 8 sati bez kvarova.
- OEM bobine paljenja: pad performansi do 40 % nakon 4 sata, nakon čega slijede toplinski kvarovi.
Sažetak laboratorijskih podataka
- Maksimalna energija paljenja: HG Motorsport 120 mJ, OEM bobina paljenja 90 mJ.
- Trajno opterećenje na 120 °C: HG Motorsport > 100 sati, OEM bobina paljenja 50 sati.
- Funkcionalnost na 140 °C: HG Motorsport stabilan rad do 8 sati, OEM bobina paljenja – pad performansi nakon 4 sata.
- Izolacijski otpor (500 V): HG Motorsport > 20 MΩ, OEM bobina paljenja približno 10 MΩ.
Ova bobina zamjenjuje, među ostalim, sljedeće OEM brojeve: 022905100A / 022905100D / 022905100G / 022905100K / 022905100N / 022905100C / YM21-12029-AC / YM21-12029-AD / 1120169 / 1252407 / 1331283 / 1362718 / 1673 468 / 6M21-12029-AA.
Odgovara za: Audi 100 IV (C4), Audi 80 III (B4) / IV (8C/B4), Audi A4 I (B5), Audi A6 I (C4) / II (C5) / III (C5/4B), Audi A8 I (D2), Audi Cabriolet I (8G) / I (8G7/B4), Audi Coupe II (89/8B), SEAT Alhambra I (7MS) / I (7V8/7V9), SEAT Leon I (1M1), SEAT Toledo II (1M2), Škoda Superb I (3U4), VW Bora I (1J), VW Golf III (1E7) / IV (1J), VW New Beetle I (1Y7) i još 4 drugih.
Podaci proizvođača o vozilu
- HG Hochleistungs Zündspulen 2,3 V5 & 2,8 V6 VAG Modelle
Izvorni naziv proizvođača HG Motorsport (nepreveden; »z.B.« = na primjer). Prije narudžbe provjerite model, godinu i motor vozila; ako niste sigurni, pišite nam — provjerit ćemo za vas.

Recenzije
Još nema recenzija.