Tehnička optimizacija za maksimalne performanse
Visokoučinkovite bobine paljenja HG Motorsport
Maksimalna energija paljenja i toplinska stabilnost za moderne visokoučinkovite motore.
U modernim vozilima, osobito u motorima povećane snage, originalne bobine paljenja brzo dosežu svoje granice. Posljedice mogu biti izostanci paljenja, neujednačeno izgaranje i toplinsko preopterećenje. Visokoučinkovite bobine paljenja HG Motorsport posebno su razvijene za svladavanje tih izazova. Omogućuju veću energiju paljenja, povećanu toplinsku stabilnost i stalno pouzdane performanse čak i u najzahtjevnijim uvjetima.
Tehničke značajke bobina paljenja HG Motorsport
- Optimizirani primarni i sekundarni namot: veći broj namotaja i kvalitetna bakrena žica osiguravaju bolji prijenos energije i stalno visok napon paljenja.
- Povećana energija paljenja (+10 % u odnosu na OE): optimalno napajanje svjećica tijekom cijelog vremena punjenja, idealno za snažne motore.
- Stalan izlaz energije pri velikom opterećenju: osobito prikladno za turbo- i kompresorske motore kojima je potreban stabilan napon paljenja kroz dulje vrijeme.
- Produljen vijek trajanja: kvalitetni izolacijski materijali i optimizirani namoti smanjuju toplinska opterećenja i štite od unutarnjih kratkih spojeva.
- Toplinska otpornost: trajni rad pri temperaturama do 120 °C i stabilan rad do 140 °C bez gubitka performansi.
- Optimizirano stvaranje iskre: stabilno paljenje i pri visokim tlakovima prednabijanja i bogatijim smjesama, što znatno poboljšava učinkovitost izgaranja.
Usporedba energije paljenja
Dijagram prikazuje veću energiju paljenja bobina HG Motorsport u usporedbi sa serijskim komponentama:
- Do 1,5 ms: obje vrste bobina daju usporedivu energiju.
- Od 2,0 ms: energija serijskih bobina paljenja znatno pada, dok bobine HG Motorsport održavaju stalno visoke vrijednosti.
- Pri 3,0 ms: bobine HG Motorsport daju gotovo 25 % više energije, što je odlučujuće pri visokim okretajima i motorima povećane snage.
Čak i pri temperaturi od 140 °C energija paljenja bobina HG Motorsport ostaje stabilna na 70 mJ, dok OE-bobine već otkazuju ili dosežu kritične vrijednosti.
Idealno za sljedeća područja primjene
- Visokoučinkoviti motori: optimalno paljenje i pri ekstremnim opterećenjima.
- Motorsport i trackday vožnja: stabilnost i stalna energija pri dugotrajnom radu.
- Svakodnevna vozila s povećanom snagom: bolja učinkovitost i stabilnost paljenja u svakodnevnoj vožnji.
- Zamjena za OEM bobine paljenja: veća pouzdanost i dulji vijek trajanja.
Struktura namota i način rada
Bobine paljenja rade s optimiziranom strukturom primarnog i sekundarnog namota. Primarni namot stvara snažno magnetsko polje, čijim se urušavanjem u sekundarnom namotu inducira visoki napon. Veći broj namotaja i poboljšana izolacija osiguravaju stalnu energiju paljenja i pri visokim okretajima i vršnim opterećenjima.
Toplinska ispitivanja i dugoročni rezultati
- Trajno toplinsko opterećenje
Ispitivanje: neprekidan rad pri 120 °C sa simuliranim promjenama opterećenja tijekom 100 sati.
Rezultat: kod bobina HG Motorsport nije bilo smanjenja performansi ni toplinske degradacije.
Usporedba: OE-bobine paljenja izgubile su nakon 50 sati približno 25 % energije, nakon čega su uslijedile prve promjene materijala. - Dodatno ispitivanje pri 140 °C
HG Motorsport: stabilan rad tijekom 8 sati bez kvarova.
OE-bobine paljenja: pad performansi do 40 % nakon 4 sata, nakon čega su uslijedili toplinski kvarovi.
Sažetak laboratorijskih podataka
- Maksimalna energija paljenja: HG Motorsport 120 mJ, OE-bobina paljenja 90 mJ.
- Trajno opterećenje pri 120 °C: HG Motorsport > 100 sati, OE-bobina paljenja 50 sati.
- Funkcionalnost pri 140 °C: HG Motorsport stabilno do 8 sati, OE-bobina paljenja pad performansi nakon 4 sata.
- Izolacijski otpor (500 V): HG Motorsport > 20 MΩ, OE-bobina paljenja približno 10 MΩ.
OE-brojevi koje bobina paljenja zamjenjuje
55209603, 55213613, 55224494, 55268859, 4633775, 55263742, 55270223, 55279421
Odgovara za: Abarth 500 595 695 I (312), Abarth 500 I (312), Abarth 500C I (312), Abarth 595 695 I (312), Abarth 595 I (312), Abarth 695 I (312), Abarth Grande Punto I (199), Abarth Punto Evo I (199), Alfa Romeo Giulietta I (940), Alfa Romeo Mito I (955), Fiat 500L I (351), Fiat Bravo II (198), Fiat Doblo II (263), Fiat Grande Punto I (199) i još 3 drugih.
Podaci proizvođača o vozilu
- HG Hochleistungs Zündspule Alfa, Fiat Abarth 1,4 T-Jet
Izvorni naziv proizvođača HG Motorsport (nepreveden; »z.B.« = na primjer). Prije narudžbe provjerite model, godinu i motor vozila; ako niste sigurni, pišite nam — provjerit ćemo za vas.

Recenzije
Još nema recenzija.