HG Motorsport bobine paljenja za BMW/MINI N12–N20, N45/N46/N52, S54/S55/S63

34,20 € Cijena bez PDV-a: 28,03 €

Dostupnost: Po narudžbi, rok isporuke 8-11 dana

Visokoučinkovite bobine paljenja HG Motorsport pružaju 10 % više energije, bolju toplinsku stabilnost i pouzdano paljenje.

Odgovara za: BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) / II (F20/F21), BMW 2 I (F22/F23/F45/F46/F87), BMW 3 IV (E46) / V (E90/E91/E92/E93) / VI (F30/F31/F34/F80), BMW 4 I (F32/F33/F36/F82/F83), BMW 5-Gran-Turismo I (F07), BMW 5 IV (E39) / V (E60/E61) / VI (F10/F11) / VII (G30/G31/F90), BMW 6 II (E63/E64) / III (F06/F12/F13), BMW 7 IV (E65/E66/E67) / V (F01/F02/F03/F04), BMW 8 II (G14/G15/G16/F91/F92/F93), BMW M2 I (F22/F23/F45/F46/F87), BMW M3 VI (F30/F31/F34/F80), BMW M4 II (G82), BMW X1 I (E84), BMW X3 I (E83) / II (F25) i još 14 drugih.

HG Motorsport bobine paljenja za BMW/MINI N12–N20, N45/N46/N52, S54/S55/S63
HG Motorsport bobine paljenja za BMW/MINI N12–N20, N45/N46/N52, S54/S55/S63 34,20 € Cijena bez PDV-a: 28,03 €
100 % sigurna kupnja
VisaMastercardMaestroPayPalSSL šifrirana veza · kartica, Apple/Google Pay, PayPal
HG Motorsport bobine paljenja za BMW/MINI N12–N20, N45/N46/N52, S54/S55/S63
HG Motorsport bobine paljenja za BMW/MINI N12–N20, N45/N46/N52, S54/S55/S63
34,20 € Cijena bez PDV-a: 28,03 €

Nazovite ili nam pišite – odgovaramo u radno vrijeme (pon–pet 9–18, sub 9–14).

Telefon: +386 70 845 868
E-pošta: info@tunerscapital.si

Otvori kontaktni obrazac

Tehnička optimizacija za maksimalnu snagu

Visokoučinkovite bobine paljenja HG Motorsport

Maksimalna energija paljenja i toplinska stabilnost za moderne visokoučinkovite motore. U modernim vozilima, posebno kod motora povećane snage, originalne bobine paljenja brzo dosežu svoje granice. Posljedice su često preskakanje paljenja, neravnomjerno izgaranje i toplinsko preopterećenje. Visokoučinkovite bobine paljenja HG Motorsport posebno su razvijene za rješavanje tih izazova. Pružaju veću energiju paljenja, veću toplinsku stabilnost i pouzdan rad čak i u najzahtjevnijim uvjetima.

Tehničke značajke bobina paljenja HG Motorsport

  • Optimizirani primarni i sekundarni namot: veći broj namotaja i kvalitetna bakrena žica osiguravaju bolji prijenos energije i stalno visok napon paljenja.
  • Povećana energija paljenja (+10 % u odnosu na OE): optimalno napajanje svjećica tijekom cijelog dwell vremena, idealno za snažne motore.
  • Stalna isporuka energije pri velikom opterećenju: posebno prikladne za turbomotore i motore s kompresorom kojima je tijekom duljeg vremena potreban stabilan napon paljenja.
  • Produljeni vijek trajanja: kvalitetni izolacijski materijali i optimizirani namoti smanjuju toplinska opterećenja i štite od unutarnjih kratkih spojeva.
  • Toplinska otpornost: trajna uporaba do 120 °C i stabilan rad do 140 °C bez gubitka performansi.
  • Optimizirano stvaranje iskre: stabilno paljenje pri visokim tlakovima prednabijanja i bogatijim smjesama, što znatno poboljšava učinkovitost izgaranja.

Energija paljenja

Podaci usporedbe prikazuju veću energiju paljenja bobina HG Motorsport u odnosu na serijske komponente:

  • Do 1,5 ms: obje vrste bobina daju usporedivu energiju.
  • Od 2,0 ms: energija serijskih bobina paljenja znatno pada, dok bobine HG Motorsport održavaju stalno visoke vrijednosti.
  • Pri 3,0 ms: bobine paljenja HG Motorsport daju gotovo 25 % više energije, što je ključno pri visokim okretajima i motorima povećane snage.

Čak i pri temperaturi od 140 °C energija paljenja bobina HG Motorsport ostaje stabilna na 70 mJ, dok OE bobine već otkazuju ili dosežu kritične vrijednosti.

Idealne za sljedeća područja primjene

  • Visokoučinkoviti motori: optimalno paljenje i pri ekstremnim opterećenjima.
  • Motorsport i trackday: stabilnost i stalna energija pri dugotrajnom radu.
  • Svakodnevna vozila s povećanom snagom: bolja učinkovitost i stabilnost paljenja u svakodnevnoj vožnji.
  • Zamjena originalnih bobina paljenja: veća pouzdanost i dulji vijek trajanja.

Struktura namota i način rada

Bobine paljenja koriste optimiziranu strukturu primarnog i sekundarnog namota. Primarni namot stvara snažno magnetsko polje koje se pri urušavanju inducira u visoki napon u sekundarnom namotu. Veći broj namotaja i poboljšana izolacija osiguravaju stalnu energiju paljenja i pri visokim okretajima i vršnim opterećenjima.

Toplinska ispitivanja i dugoročni rezultati

  1. Trajno toplinsko opterećenje
    Ispitivanje: neprekidan rad pri 120 °C sa simuliranim promjenama opterećenja tijekom 100 sati.
    Rezultat: bez smanjenja performansi i bez toplinske degradacije bobina paljenja HG Motorsport.
    Usporedba: OE bobine paljenja nakon 50 sati izgubile su približno 25 % energije, nakon čega su se pojavile prve promjene materijala.
  2. Dodatno ispitivanje pri 140 °C
    HG Motorsport: stabilan rad 8 sati bez kvarova.
    OE bobine paljenja: pad performansi do 40 % nakon 4 sata, nakon čega slijede toplinski kvarovi.

Sažetak laboratorijskih podataka

  • Maksimalna energija paljenja: HG Motorsport 120 mJ, OE bobina paljenja 90 mJ.
  • Trajno opterećenje pri 120 °C: HG Motorsport > 100 sati, OE 50 sati.
  • Funkcionalnost pri 140 °C: HG Motorsport stabilno do 8 sati, OE pad performansi nakon 4 sata.
  • Izolacijski otpor (500 V): HG Motorsport > 20 MΩ, OE približno 10 MΩ.

Zamjena originalnih brojeva

Bobina paljenja zamjenjuje sljedeće OEM brojeve: 0148594, 1712219, 1712223, 121300148594, 121301712219, 121301712223, 12135A06753, 12137550012, 12137551049, 12137551260, 12137562744, 12137571643, 12137575010, 12137594596, 12137594937, 12137594938, 12138616153, 12138647689, 12138657273, 7550012, 7551049, 7551260, 7562744, 7571643, 7575010, 7594596, 7594937, 7594938, 8616153, 8647689, 8657273, V7562744, V756274480, V757164380, 5970.64, 5970.91, 98067027 80, 98078418 80.

Odgovara za: BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) / II (F20/F21), BMW 2 I (F22/F23/F45/F46/F87), BMW 3 IV (E46) / V (E90/E91/E92/E93) / VI (F30/F31/F34/F80), BMW 4 I (F32/F33/F36/F82/F83), BMW 5-Gran-Turismo I (F07), BMW 5 IV (E39) / V (E60/E61) / VI (F10/F11) / VII (G30/G31/F90), BMW 6 II (E63/E64) / III (F06/F12/F13), BMW 7 IV (E65/E66/E67) / V (F01/F02/F03/F04), BMW 8 II (G14/G15/G16/F91/F92/F93), BMW M2 I (F22/F23/F45/F46/F87), BMW M3 VI (F30/F31/F34/F80), BMW M4 II (G82), BMW X1 I (E84), BMW X3 I (E83) / II (F25) i još 14 drugih.

Podaci proizvođača o vozilu

  • HG Hochleistungs Zündspule BMW / MIni N12/13/14/16/18/20/45/46/52 M/N/S 54/55 S63 , Peug

Izvorni naziv proizvođača HG Motorsport (nepreveden; »z.B.« = na primjer). Prije narudžbe provjerite model, godinu i motor vozila; ako niste sigurni, pišite nam — provjerit ćemo za vas.

Dodatne informacije

Težina 0,3 kg
Proizvođač

Tip proizvoda

bobine paljenja

Fitment

BMW | 1 | I (E81/E82/E87/E88), BMW | 1 | II (F20/F21), BMW | 2 | I (F22/F23/F45/F46/F87), BMW | 3 | IV (E46), BMW | 3 | V (E90/E91/E92/E93), BMW | 3 | VI (F30/F31/F34/F80), BMW | 4 | I (F32/F33/F36/F82/F83), BMW | 5 | IV (E39), BMW | 5 | V (E60/E61), BMW | 5 | VI (F10/F11), BMW | 5 | VII (G30/G31/F90), BMW | 5 Gran Turismo | I (F07), BMW | 6 | II (E63/E64), BMW | 6 | III (F06/F12/F13), BMW | 7 | IV (E65/E66/E67), BMW | 7 | V (F01/F02/F03/F04), BMW | 8 | II (G14/G15/G16/F91/F92/F93), BMW | M2 | I (F22/F23/F45/F46/F87), BMW | M3 | VI (F30/F31/F34/F80), BMW | M4 | II (G82), BMW | X1 | I (E84), BMW | X3 | I (E83), BMW | X3 | II (F25), BMW | X4 | I (F26), BMW | X5 | I (E53), BMW | X5 | II (E70), BMW | X5 | III (F15/F85), BMW | X5 | IV (G05/F95), BMW | X6 | I (E71/E72), BMW | X6 | II (F16/F86), BMW | X6 | III (G06/F96), BMW | Z3 | I (E36), BMW | Z4 | I (E85/E86), BMW | Z4 | II (E89), Mini | Clubman | II (F54), Mini | Clubvan | I (R55), Mini | Countryman | I (R60), Mini | Mini | II (R56), Mini | Mini Clubman | I (R55), Mini | MINI Convertible | II (R57), Mini | MINI Coupe | I (R58), Mini | Mini Paceman | I (R61), Mini | MINI Roadster | I (R59)

Dostupnost

Po narudžbi, rok isporuke 8-11 dana

TÜV certifikat

NE

Recenzije

Još nema recenzija.

Budite prvi koji će recenzirati “HG Motorsport bobine paljenja za BMW/MINI N12–N20, N45/N46/N52, S54/S55/S63”

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena. Obavezna polja su označena sa * (obavezno)