Tehnička optimizacija za maksimalnu snagu
Visokoučinkovite bobine paljenja HG Motorsport osiguravaju veću energiju iskre i bolju toplinsku stabilnost za moderne visokoučinkovite motore. Kod motora povećane snage originalne bobine paljenja mogu brzo dosegnuti svoje granice, što može uzrokovati preskakanje paljenja, neujednačeno izgaranje i toplinsko preopterećenje.
Bobine HG Motorsport razvijene su za svladavanje tih izazova. Pružaju veću energiju iskre, poboljšanu toplinsku stabilnost i pouzdan rad čak i u najzahtjevnijim uvjetima.
Tehničke značajke bobina paljenja HG Motorsport
- Optimizirani primarni i sekundarni namot: veći broj namota i kvalitetna bakrena žica poboljšavaju prijenos energije te osiguravaju stalno visok napon paljenja.
- Veća energija iskre (+10 % u odnosu na originalnu opremu): optimalno napajanje svjećica tijekom cijelog vremena punjenja bobine (Dwell), što je idealno za snažne motore.
- Stalan izlaz energije pri velikom opterećenju: posebno prikladne za turbomotore i motore s kompresorom koji tijekom duljeg vremena zahtijevaju stabilan napon paljenja.
- Produljeni vijek trajanja: kvalitetni izolacijski materijali i optimizirani namoti smanjuju toplinska opterećenja i štite od unutarnjih kratkih spojeva.
- Toplinska otpornost: trajna uporaba do 120 °C i stabilan rad do 140 °C bez gubitka performansi.
- Optimizirano stvaranje iskre: stabilno paljenje i pri visokim tlakovima prednabijanja i bogatijim smjesama, što znatno poboljšava učinkovitost izgaranja.
Usporedba energije iskre
Dijagram prikazuje veću energiju iskre bobina HG Motorsport u usporedbi sa serijskim komponentama:
- Do 1,5 ms: obje vrste bobina daju usporedivu energiju.
- Od 2,0 ms: energija serijskih bobina paljenja znatno pada, dok bobine HG Motorsport zadržavaju stalno visoke vrijednosti.
- Pri 3,0 ms: bobine HG Motorsport daju gotovo 25 % više energije, što je ključno pri visokim okretajima i motorima povećane snage.
Čak i pri temperaturi od 140 °C energija iskre bobina HG Motorsport ostaje stabilna na 70 mJ, dok originalne bobine već otkazuju ili dosežu kritične vrijednosti.
Idealne za
- Visokoučinkovite motore: optimalno paljenje i pri ekstremnim opterećenjima.
- Motorsport i trackday vožnju: stabilnost i stalna energija pri dugotrajnom radu.
- Svakodnevna vozila s povećanom snagom: bolja učinkovitost i stabilnost paljenja u svakodnevnoj vožnji.
- Zamjenu originalnih bobina paljenja: veća pouzdanost i dulji vijek trajanja.
Struktura namota i način rada
Bobine paljenja rade s optimiziranom strukturom primarnog i sekundarnog namota. Primarni namot stvara snažno magnetsko polje, čijim se urušavanjem u sekundarnom namotu inducira visoki napon. Zahvaljujući većem broju namota i poboljšanoj izolaciji osigurana je stalna energija iskre čak i pri visokim okretajima i vršnim opterećenjima.
Toplinska ispitivanja i dugoročni rezultati
- Trajno toplinsko opterećenje
Ispitivanje: neprekidan rad pri 120 °C sa simuliranim promjenama opterećenja tijekom 100 sati.
Rezultat: bez smanjenja performansi i bez toplinske degradacije bobina paljenja HG Motorsport.
Usporedba: originalne bobine paljenja nakon 50 sati izgubile su približno 25 % energije, nakon čega su se pojavile prve promjene materijala. - Dodatno ispitivanje pri 140 °C
HG Motorsport: stabilan rad tijekom 8 sati bez otkaza.
Originalne bobine paljenja: pad performansi do 40 % nakon 4 sata, nakon čega slijede toplinski otkazi.
Sažetak laboratorijskih podataka
- Maksimalna energija iskre: HG Motorsport 120 mJ, originalna bobina paljenja 90 mJ.
- Trajno opterećenje pri 120 °C: HG Motorsport > 100 sati, originalna bobina paljenja 50 sati.
- Funkcionalnost pri 140 °C: HG Motorsport stabilan rad do 8 sati, originalna bobina paljenja pad performansi nakon 4 sata.
- Izolacijski otpor (500 V): HG Motorsport > 20 MΩ, originalna bobina paljenja približno 10 MΩ.
OEM brojevi koje bobina paljenja zamjenjuje: A1779060206, A1779060300, A1779060500, A1779064202, A1779069500, 1779060206, 1779060300, 1779060500, 1779064202, 1779069500
Odgovara za: Mercedes-Benz Amg GT I (C190) / I (R190) / I (X290) / II (C192), Mercedes-Benz C63 Amg II (W205), Mercedes-Benz E-Class IV (W213), Mercedes-Benz G-Class I (W463), Mercedes-Benz Glc Class I (C253), Mercedes-Benz Glc Coupe I (C253), Mercedes-Benz Glc I (X253), Mercedes-Benz Gle Class II (C167), Mercedes-Benz Gle II (V167), Mercedes-Benz Gls II (X167), Mercedes-Benz S-Class VI (W222) / VII (W223), Mercedes-Benz SL VI (R232).
Podaci proizvođača o vozilu
- HG Hochleistungs Zündspule Mercedes AMG/C/R/G/GT/S63 & , V8 Bi Turbo 4.0L M176.980/M177.980 /M178.9
Izvorni naziv proizvođača HG Motorsport (nepreveden; »z.B.« = na primjer). Prije narudžbe provjerite model, godinu i motor vozila; ako niste sigurni, pišite nam — provjerit ćemo za vas.

Recenzije
Još nema recenzija.