HG Motorsport bobine paljenja za Opel Insignia A 2.8 V6 Turbo A28NET/NER, Saab 9-5

Tehnička optimizacija za maksimalnu snagu

Visokoučinkovite bobine paljenja HG Motorsport pružaju veću energiju paljenja i veću toplinsku stabilnost za moderne visokoučinkovite motore.

U modernim vozilima, osobito u motorima s povećanom snagom, originalne bobine paljenja brzo dosežu svoje granice. Posljedice mogu biti preskakanje paljenja, neujednačeno izgaranje i prekomjerno toplinsko opterećenje. Bobine paljenja HG Motorsport posebno su razvijene za rješavanje tih problema. Omogućuju veću energiju paljenja, bolju toplinsku stabilnost i pouzdan rad čak i u najzahtjevnijim uvjetima.

Tehničke značajke bobina paljenja HG Motorsport

• Optimizirani primarni i sekundarni namot: veći broj namotaja i kvalitetna bakrena žica osiguravaju bolji prijenos energije i stalno visok napon paljenja.
• Povećana energija paljenja (+10 % u odnosu na OE): optimalno napajanje svjećica tijekom cijelog vremena punjenja bobine, idealno za snažne motore.
• Stalna isporuka energije pri velikom opterećenju: posebno prikladne za turbo- i kompresorske motore kojima je tijekom duljeg razdoblja potreban stabilan napon paljenja.
• Produljeni vijek trajanja: kvalitetni izolacijski materijali i optimizirani namoti smanjuju toplinska opterećenja i štite od unutarnjih kratkih spojeva.
• Toplinska otpornost: trajni rad do 120 °C i stabilan rad do 140 °C bez gubitka performansi.
• Optimizirano stvaranje iskre: stabilno paljenje i pri visokom tlaku prednabijanja i bogatijim smjesama, što znatno poboljšava učinkovitost izgaranja.

Usporedba energije paljenja

Dijagram prikazuje veću energiju paljenja bobina HG Motorsport u usporedbi sa serijskim komponentama:

• Do 1,5 ms: obje vrste bobina isporučuju usporedivu energiju.
• Od 2,0 ms: energija serijskih bobina paljenja znatno pada, dok bobine HG Motorsport zadržavaju stalno visoke vrijednosti.
• Pri 3,0 ms: bobine HG Motorsport isporučuju gotovo 25 % više energije, što je važno pri visokim okretajima i motorima s povećanom snagom.

Čak i pri temperaturi od 140 °C energija paljenja bobina HG Motorsport ostaje stabilna na 70 mJ, dok OE-bobine već otkazuju ili dosežu kritične vrijednosti.

Područja primjene

• Visokoučinkoviti motori: optimalno paljenje i pri ekstremnim opterećenjima.
• Motorsport i trackday: stabilnost i stalna energija pri dugotrajnom radu.
• Svakodnevna vozila s povećanom snagom: bolja učinkovitost i stabilnost paljenja u svakodnevnoj vožnji.
• Zamjena originalnih bobina paljenja: veća pouzdanost i dulji vijek trajanja.

Struktura namota i način rada

Bobine paljenja koriste optimiziranu strukturu primarnog i sekundarnog namota. Primarni namot stvara snažno magnetsko polje, a pri njegovom urušavanju u sekundarnom se namotu inducira visoki napon. Zahvaljujući većem broju namotaja i poboljšanoj izolaciji osigurava se stalna energija paljenja i pri visokim okretajima i vršnim opterećenjima.

Toplinska ispitivanja i dugoročni rezultati

1. Trajno toplinsko opterećenje

• Ispitivanje: kontinuirani rad pri 120 °C sa simuliranim promjenama opterećenja tijekom 100 sati.
• Rezultat: bez smanjenja performansi i bez toplinske degradacije bobina paljenja HG Motorsport.
• Usporedba: OE-bobine paljenja nakon 50 sati izgubile su približno 25 % energije, nakon čega su uslijedile prve promjene materijala.

Dodatno ispitivanje pri 140 °C

• HG Motorsport: stabilan rad tijekom 8 sati bez kvarova.
• OE-bobine paljenja: pad performansi do 40 % nakon 4 sata, nakon čega slijede toplinski kvarovi.

Sažetak laboratorijskih podataka

• Maksimalna energija paljenja: HG Motorsport 120 mJ; OE-bobina paljenja 90 mJ.
• Trajno opterećenje pri 120 °C: HG Motorsport > 100 sati; OE-bobina paljenja 50 sati.
• Funkcionalnost pri 140 °C: HG Motorsport stabilna do 8 sati; OE-bobina paljenja gubitak performansi nakon 4 sata.
• Izolacijski otpor (500 V): HG Motorsport > 20 MΩ; OE-bobina paljenja približno 10 MΩ.

OEM brojevi koje zamjenjuje bobina paljenja

1208087, 1208090, 12632479, 12590990, 12610626, 12618542, 33400-78J02, 33400-78J03

Odgovara za: Opel Insignia A (G09).

Podaci proizvođača o vozilu

• HG Hochleistungs Zündspulen Opel Insignia A 2,8 V6 Turbo A28NET/NER, Saab 9-5 2,8 V6 Turbo

Izvorni naziv proizvođača HG Motorsport (nepreveden; »z.B.« = na primjer). Prije narudžbe provjerite model, godinu i motor vozila; ako niste sigurni, pišite nam — provjerit ćemo za vas.