Racingline komplet silikonskih boost crijeva izravna je zamjena za mekana gumena crijeva za zrak ugrađena u najnovije motore 2.0 TSI EA888.4 četvrte generacije. Tvornička crijeva projektirana su za serijske tlakove prednabijanja, ali se na tuniranim vozilima s višim tlakovima i temperaturama mogu rastezati, deformirati ili se pod opterećenjem čak urušiti. Trodijelni silikonski komplet rješava taj problem ojačanim crijevima s glatkim protokom, projektiranima za znatno veća opterećenja.
Funkcija kompleta
Komplet zamjenjuje tri originalna crijeva za zrak koja vode stlačeni zrak između turbopunjača i intercoolera te dalje do motora. Zamjena standardne gume ojačanim silikonom stvara čvršći i ujednačeniji put zraka koji se pod tlakom prednabijanja ne napuhuje, ne omekšava i ne urušava.
Crijeva imaju unutarnje stepenaste prijelaze na spojevima, prilagođene priključnim mjerama okolnih komponenti. Time se osigurava glađi i laminarniji put zraka, pri čemu se zrak manje vrtloži nego kod izvedbi bez stepenastih prijelaza. Rezultat je manji otpor koji turbopunjač mora svladati, pa može učinkovitije protjecati veću količinu zraka.
Glavne značajke
- Trodijelni komplet kao izravna zamjena za originalna crijeva, bez preinaka
- Ojačana silikonska izvedba dimenzionirana za opterećenja znatno veća od mogućnosti turbopunjača
- Unutarnja čelična žičana spirala u oba crijeva intercoolera sprječava urušavanje pri podtlaku i visokim temperaturama
- Stepenasti unutarnji prijelazi prilagođeni priključnim mjerama za glađi protok zraka
- Ispitano pod tlakom za dugotrajnu uporabu pri visokom tlaku prednabijanja i visokim temperaturama
Zašto je čelična žičana spirala važna
Oba boost crijeva intercoolera vode vrući stlačeni zrak kroz dulje dionice, gdje je savijanje najvjerojatnije. Racingline je u silikonsku stijenku ugradio čeličnu žičanu spiralu koja u svim uvjetima održava pravilan okrugli oblik crijeva. Crijeva pritom ostaju dovoljno fleksibilna za ugradnju i pomicanje motora, ali bez deformacije stijenke koja na tuniranim vozilima smanjuje performanse i ujednačenost rada.
Kome je komplet namijenjen
Komplet je posebno prikladan za tunirane motore 2.0 TSI EA888.4 koji rade s višim tlakom prednabijanja od serijskog. Namijenjen je vozilima na platformi MQB Evo s motorom EA888.4, među ostalim modelima Volkswagen, Audi, SEAT i CUPRA.
Ugradnja
Ugradnja je jednostavna za svakoga tko vlada osnovnim radom s ručnim alatom: uklonite tri tvornička crijeva i zamijenite ih Racingline crijevima. Rezanje, bušenje ili adapteri nisu potrebni.
Racingline Performance razvija svoje proizvode u zahtjevnim uvjetima automobilskog sporta, a zatim ih prilagođava za uporabu na cesti. Komplet silikonskih boost crijeva jednostavna je i učinkovita nadogradnja koja uklanja poznatu slabu točku tuniranih motora EA888.4 te pomaže turbopunjaču isporučivati tlak prednabijanja čišće i pouzdanije.
Prikladno za: Audi S3 IV (8Y), Audi SQ2 I (GA), Cupra Ateca I (KH7), Cupra Formentor I (KM7), Cupra Leon IV (KL1), Škoda Octavia IV (NX3) / IV (NX5), VW Golf VIII (CD1) / VIII (CG5), VW T-Roc I (A1).
Kompatibilna vozila (prema podacima proizvođača)
| Vozilo | Šasija | Godine | Motor |
|---|---|---|---|
| Audi A3 Saloon | 8YS, 8YM | 2020–2025 | S3 TFSI quattro (DNFB/DSFA), S3 TFSI quattro (DNFF/DSFD) |
| Audi A3 Sportback | 8YA, 8YF | 2020–2025 | S3 TFSI quattro (DNFB), S3 TFSI quattro (DNFF/DSFD) |
| Audi Q2 | GAB, GAG | 2021–2025 | SQ2 TFSI quattro (DNFC/DNUE) |
| CUPRA Ateca | KH7, KHP, KBP | 2021–2025 | 2.0 TSI 4Drive (DNFC/DNUE) |
| CUPRA Formentor | KM7, KMP | 2020–2025 | 2.0 TSI (DNPA), 2.0 TSI 4Drive (DNFB), 2.0 VZ (DNPD), 2.0 VZ 4Drive (DNFF) |
| CUPRA Leon | KL1, KU1, KUG | 2021–2025 | 2.0 TSI (DNPA), 2.0 TSI VZ (DNFC) |
| CUPRA LEON Sportstourer | KL8, KU8, KUD | 2024–2025 | 2.0 VZ 4Drive (DNFF) |
| Skoda Octavia IV | NX3, NN3, PV3 | 2020–2025 | 2.0 TSI RS (DLBA/DNPA) |
| Skoda OCTAVIA IV Combi | NX5, PV5 | 2020–2025 | 2.0 TSI RS (DLBA/DNPA) |
| Volkswagen Golf VIII | CD1, DA1 | 2020–2025 | 2.0 GTI (DLBA/DNPA/DRNA/DZMA), 2.0 GTI (DNPD), 2.0 GTI Clubsport (DNFC), 2.0 TSI R 4motion (DNFF/DSFD), 2.0 TSI R 4motion (DNFG/DSFE/DSFF) |
| Volkswagen GOLF VIII Variant | CG5, DB5 | 2021–2025 | 2.0 TSI R 4motion (DNFF), 2.0 TSI R 4motion (DNFG) |
| Volkswagen T-Roc | A11, D11 | 2022–2025 | 2.0 R 4motion (DNFC/DNUE) |
Prije narudžbe provjerite odgovara li proizvod vašem vozilu (model, godina i motor). Ako niste sigurni, pišite nam — provjerit ćemo za vas.

Recenzije
Još nema recenzija.