Karoserija vozila dio je koji je najviše opterećen tijekom dinamične vožnje. To je posebno izraženo zbog prijenosa težine karoserije pri brzom skretanju, snažnom kočenju ili naglom ubrzavanju.
Pri skretanju prijenos težine može uzrokovati da je jedna strana vozila opterećena i do tri puta više od druge. Posljedica je veće uvijanje i deformacija karoserije, zbog čega gume mogu izgubiti prianjanje.
Uvijanje i deformacija šasije tijekom skretanja mogu uzrokovati neželjene vozne karakteristike kao što su podupravljanje i preupravljanje.
Specifikacije
- Izvedba: prednja gornja šipka amortizera (strut bar)
- Broj pričvrsnih točaka: 4
Šipka je namijenjena za Kia Sorento II (XM) s motorom 2.0D, u facelift izvedbi s 2WD ili 4WD pogonom. Odgovara i verzijama bez rezervnog kotača.
Prikladno za: Kia Sorento II (XM).
Homologacija
Proizvod nema TÜV certifikat (ABE, TTG ni Teilegutachten).
Recenzije
Još nema recenzija.