Karoserija vozila dio je koji je tijekom dinamične vožnje najviše opterećen. To je posebno izraženo zbog prijenosa mase karoserije pri brzom skretanju, snažnom kočenju ili ubrzavanju.
Pri skretanju prijenos mase može uzrokovati da jedna strana vozila bude opterećena i do tri puta više od druge. Posljedica su velike deformacije i uvijanje karoserije, zbog čega gume mogu izgubiti prianjanje.
Deformacije i uvijanje šasije tijekom skretanja mogu uzrokovati neželjene vozne karakteristike, poput podupravljanja i preupravljanja.
Specifikacije
- Broj pričvrsnih točaka: 2
Prikladno za: MINI Mini I (R53).
Homologacija
Proizvod nema TÜV certifikat (ABE, TTG ni Teilegutachten).
Recenzije
Još nema recenzija.