Karoserija vozila tijekom vožnje izložena je velikim opterećenjima, osobito zbog prijenosa mase pri brzom prolasku kroz zavoje, snažnom kočenju i ubrzavanju.
Pri brzom prolasku kroz zavoje prijenos mase može uzrokovati da jedna strana vozila bude opterećena i do tri puta više od druge. To uzrokuje uvijanje i savijanje karoserije, zbog čega gume mogu izgubiti prianjanje.
Uvijanje karoserije tijekom vožnje kroz zavoje može negativno utjecati na upravljivost vozila, uključujući povećano podupravljanje ili preupravljanje.
Ovo unutarnje ojačanje karoserije namijenjeno je smanjenju neželjenog uvijanja karoserije. Proizvod ima 2 pričvrsne točke i prikladan je za Toyota Paseo I (L40) s motorom 1.5 i pogonom 2WD.
Prikladno za: Toyota Paseo I (L5).
Homologacija
Proizvod nema TÜV certifikat (ABE, TTG ni Teilegutachten).
Recenzije
Još nema recenzija.