Bull-X downpipe 2,75″ za MINI Cooper S/JCW F56 2.0 Turbo

Želite li povećati snagu svojeg turbomotora i istodobno rasteretiti turbopunjač te okolne komponente? Tada je ovaj Bull-X proizvod odlična početna nadogradnja. Downpipe ima važnu ulogu u odzivu i snazi motora te predstavlja poveznicu između turbopunjača i ispušnog sustava. Veći promjer i bolji protok katalizatora omogućuju turbopunjaču lakše odvođenje obrađenih ispušnih plinova kroz ispušni sustav. To pozitivno utječe na okretni moment i snagu.

Prednosti ukratko:

• turbopunjač lakše odvodi ispušne plinove, što rezultira većom snagom;
• veći okretni moment jer turbopunjač brže postiže radne okretaje i nije usporen;
• prikladan i u kombinaciji s originalnim ispušnim sustavom;
• niža temperatura ispušnih plinova rasterećuje ispušni kolektor i turbopunjač;
• opremljen sportskim katalizatorom s 200 ćelija.

Uporaba u prometu: Ova izvedba nije dopuštena za uporabu u javnom cestovnom prometu i namijenjena je isključivo za utrke. Za legalnu uporabu u javnom prometu dopuštena je samo izvedba s EG-homologiranim katalizatorom proizvođača HJS; ostale izvedbe katalizatora, odnosno zamjenska cijev katalizatora, namijenjene su samo za uporabu na trkaćoj stazi.

Informacije o katalizatoru: Kod odabira downpipea bez katalizatora ili s katalizatorom sa 100/200 ćelija u upravljačkoj jedinici može se pojaviti greška sonde lambda iza katalizatora. To ne utječe na vozne karakteristike jer je prva sonda lambda i dalje prisutna i služi za upravljanje motorom. Sonda iza katalizatora služi samo za nadzor učinkovitosti katalizatora. Greška se može ukloniti prilagodbom softvera kod stručnjaka za optimizaciju upravljačke jedinice motora.

Kod većine vozila do emisijskog standarda Euro 3 sonda lambda iza katalizatora nije ugrađena, pa je ugradnja moguća bez dodatnih prilagodbi i bez pojave greške. HJS ECE i EOBD katalizatori imaju znatno veći udio aktivnog premaza i vrlo visoku sposobnost pohrane kisika, čime se mogu spriječiti greške. EOBD katalizatori za ovu su namjenu ispitani do standarda Euro 4. Njihova trajnost i uporaba zajamčene su do emisijskog standarda Euro 6. Kod vozila Euro 5/6 navedene se poteškoće mogu izbjeći samo odabirom katalizatora s odgovarajućom ECE-homologacijom.

Odgovara za: MINI Mini III (F56).

Podaci proizvođača o vozilu

• Bull-X Downpipe 2,75″ Mini Cooper S/ JCW F56 2.0 Turbo

Izvorni naziv proizvođača HG Motorsport (nepreveden; »z.B.« = na primjer). Prije narudžbe provjerite model, godinu i motor vozila; ako niste sigurni, pišite nam — provjerit ćemo za vas.

Homologacija

Proizvod nema ECE, ABE ni Teilegutachten — namijenjen je uporabi na stazi odnosno izvan javnih cesta.