CTS Turbo Stage 2+ nadogradnja turbopunjača za BMW M2/M3/M4/X3M/X4M S58

CTS Turbo Stage 2+ je komplet razvijen posebno za platformu BMW S58. Temelji se na iskustvu s prethodnim projektima turbopunjača te uključuje nova rješenja za optimizaciju performansi uz zadržavanje tvorničke ugradnje.

Inženjeri su analizom prijelaznog protoka i mjerenjima na protočnoj klupi optimizirali twin-scroll kućište turbine, pritom zadržavši tvorničku ugradnju, tvornički položaj i upotrebu originalnih wastegate ventila. Komplet je stoga kompatibilan sa svim downpipe sustavima, usisnim sustavima i charge pipe crijevima za tvorničku ugradnju.

Rezultat seže od 790 whp do iznimnih 959 whp i 727 wtq.

Pri ugradnji možete upotrijebiti originalne upravljače wastegate ventila, visokoprotočne downpipe sustave, usisni sustav i charge pipe crijeva. Preinake po mjeri nisu potrebne jer se upotrebljavaju originalni ugradbeni elementi i brtve.

Za ovaj komplet nije potrebno poslati ni kupiti stare turbopunjače kao jezgre.

Svaki je turbopunjač balansiran prema VSR postupku tako da nadmašuje tolerancije originalne opreme. Opremljen je nadograđenim izdržljivim kliznim ležajevima i potisnim podloškama.

Turbopunjači su projektirani za velik protok zraka pri nižim tlakovima prednabijanja. Tako je moguće postići veliku snagu bez prekoračenja dopuštenih okretaja turbopunjača, što pridonosi pouzdanom radu.

Značajke

• Potpuno nov komplet dvaju turbopunjača; stare turbopunjače nije potrebno poslati ni kupiti kao jezgre.
• CHRA s kliznim ležajevima i izravnom ugradnjom, s visokoučinkovitim ležajevima, za 1,0 mm povećanim promjerom vratila turbine i za 2 mm povećanom potisnom površinom.
• Kompresorski kotač s glodanim lopaticama, inducer 53,0 mm, exducer 70,0 mm i produženim vrhom promjera 72,6 mm.
• Turbinsko kolo s 9 lopatica izrađeno od superlegure Mar-M 246, inducer 52 mm, exducer 49,4 mm, s visokim protokom.
• Ispušna kućišta i komponente wastegate ventila od nehrđajućeg čelika 316. Kućište je povećano za optimalan protok ispušnih plinova, što znači brži odziv turbopunjača i manju potrebnu upravljačku vrijednost WGDC.
• VSR balansiranje koje nadmašuje tolerancije originalne opreme.
• Kompatibilnost s originalnim ugradbenim elementima koji nisu uključeni.
• Kompatibilnost s originalnim aktuatorima wastegate ventila koji nisu uključeni; upotrijebite originalne aktuatore. Prije upotrebe potrebno ih je kalibrirati pomoću ISTA+. Najveći WGDC iznosi 90 %.

Izričito preporučujemo upotrebu visokoprotočnih turbo usisnih crijeva, primjerice CTS-HW-547.

Važno: potrebni su stručna ugradnja i podešavanje motora. Turbopunjači zahtijevaju razradu. Najveći tlak prednabijanja iznosi 36 psi. Potrebno je individualno podešavanje pomoću Bootmod3 te dodatne komponente, kao što su nadogradnje sustava goriva i hladnjaka zraka.

Prikladno za: BMW M2 II (G87), BMW M3 VII (G20/G21/G80/G81), BMW M4 II (G82), BMW X3 III (G01), BMW X4 II (G02).

Homologacija

Proizvod nema TÜV certifikat (ABE, TTG ni Teilegutachten).

Kompatibilna vozila (prema podacima proizvođača)

Prije narudžbe provjerite odgovara li proizvod vašem vozilu (model, godina i motor). Ako niste sigurni, pišite nam — provjerit ćemo za vas.