do88 turbo usisna cijev za BMW 135i 335i N55 2010-2013, 54mm

do88 usisno crijevo turba promjera 54mm vrhunska je nadogradnja za BMW 135i, 335i i ostale modele s motorom N55 iz godina 2010-2013. Veći promjer omogućuje još bolji protok zraka u usporedbi sa standardnom izvedbom od 47mm, što je idealno za jače preinačene motore ili primjene s većim zahtjevima za protokom zraka.

Usisni sustav prije turbokompresora kritična je komponenta, koja izravno utječe na ukupnu učinkovitost motora. Optimalan protok zraka bez nepotrebnih turbulencija i ograničenja omogućuje turbu rad u optimalnim uvjetima, što se očituje boljom snagom, odzivom i općim doživljajem vožnje.

• Protok zraka pri 0,175 bar padu tlaka: 1049 CFM (originalno 660 CFM)
• 59% viši protok zraka u usporedbi s originalnim sustavom
• Veći promjer 54mm za maksimalan protok zraka
• 3D oblikovano usisno crijevo od najkvalitetnijeg silikona
• CNC obrađen turbo usisni adapter za potpuno prianjanje

Veći promjer od 54mm osobito je koristan kod preinačenih motora s većim zahtjevima za zrakom ili pri uporabi većih turbopunjača. I kod originalnih motora veći promjer osigurava još manji pad tlaka i posljedično bolju učinkovitost cijelog sustava.

Razvoj se temeljio na naprednoj 3D tehnologiji skeniranja i CAD modeliranju u okruženju SolidWorks. Ovaj pristup omogućuje precizno pristajanje komponente i optimizaciju oblika za najbolja aerodinamička svojstva. Svaki zavoj i prijelaz projektiran je za minimalne gubitke i najveći protok.

Materijal je vrhunski silikon, koji podnosi ekstremne temperature i tlakove turbo primjena. Dugotrajnost i otpornost na starenje osiguravaju pouzdan rad i u najzahtjevnijim uvjetima. CNC obrađeni aluminijski adapter osigurava precizno pristajanje na kućište turba.

Sustav je osmišljen za drop-in ugradnju bez potrebe za dodatnim prilagodbama. Zadržava potpunu kompatibilnost s originalnim priključcima, što omogućuje jednostavnu ugradnju i po potrebi povratak na originalno stanje.

U Tuners Capitalu izvedbu od 54mm preporučujemo za primjene u kojima je potreban najveći protok zraka ili kao dio cjelovite nadogradnje usisnog sustava na BMW vozilima s motorom N55.