Mnogi proizvođači vozila koriste električno upravljani originalni obilazni ventil, koji je nerijetko neispravan ili ne brtvi već iz tvornice. Originalni ventili mogu propuštati već pri višem tlaku prednabijanja, što uzrokuje gubitak snage. Kod vozila s povećanom snagom taj je učinak zbog višeg tlaka prednabijanja još izraženiji.
Ugradnjom GFB DV+ obilaznog ventila zatvara se ta »rupa« u sustavu punjenja, pa turbopunjač mora raditi s manjim opterećenjem kako bi postigao traženi tlak prednabijanja. DV+ ima i mehanizam koji pridonosi boljem odzivu: pri promjeni opterećenja u sustavu punjenja ostaje upravo toliko tlaka da se pri ponovnom pritisku na gas ne mora ponovno izgrađivati početni tlak u sustavu.
Prednosti:
- 100 % brtvljenje i pri visokim tlakovima prednabijanja, bez pogrešaka do 2,5 bara
- osjetno više snage i okretnog momenta
- kućište od aluminija i klip od mjedi za veću pouzdanost i dugotrajnost kod vozila s povećanom snagom
- brže stvaranje tlaka prednabijanja u usporedbi s originalnim obilaznim ventilom
- izravna ugradnja Plug & Play za približno 10–15 minuta
Stari broj T9353 zamjenjuje ovaj ventil.
Odgovara za: MINI Countryman I (R60), MINI Mini Clubman I (R55), MINI Mini Convertible II (R57), MINI Mini Countryman I (R60), MINI Mini Coupe I (R58), MINI Mini Paceman I (R61), MINI Mini Roadster I (R59), MINI Mini II (R56).
Podaci proizvođača o vozilu
- GFB DV+ T9382 Schubumluftventil Mini Cooper S/ JCW R55-R61 N18B16 (T9353)
Izvorni naziv proizvođača HG Motorsport (nepreveden; »z.B.« = na primjer). Prije narudžbe provjerite model, godinu i motor vozila; ako niste sigurni, pišite nam — provjerit ćemo za vas.
Recenzije
Još nema recenzija.