Trkaći compound serije Hawk Black osmišljen je kao svestrana, ekonomična kočiona pločica. Njezina dobra učinkovitost u hladnom stanju prikladna je za širok raspon staza, od Dirt Modified do asfaltnih utrka u stilu IMCA. Zahvaljujući frikcijskoj smjesi srednjeg momenta, potreban im je samo blag početni pritisak na papučicu kočnice kako bi se izbjeglo blokiranje. Serija Hawk Black osmišljena je kao univerzalna, povoljna trkaća pločica.
Radne temperature: 38–480 °C
Optimalno temperaturno područje: 93–370 °C
Kompatibilna vozila (po podacima dobavljača)
U nastavku je popis OEM kompatibilnih konfiguracija. Prije narudžbe provjerite OEM kočioni sustav (Brembo / ATE / TRW / itd.).
- Mazda RX-7 (2nd Gen) 1985-1991 — Convertible (FC) (Series 5) 1989-1991
- RX-7 1.3 Rotary Turbo (200HP/147KW) 1989-1991
- Mazda RX-7 (2nd Gen) 1985-1991 — Coupe (FC) (Series 4) 1986-1988
- RX-7 1.3 Rotary Turbo (180HP/133KW) 1986-1988
- Mazda RX-7 (2nd Gen) 1985-1991 — Coupe (FC) (Series 5) 1989-1991
- RX-7 1.3 Rotary (150HP/110KW) 1989-1991 — Rear: Akebono
- RX-7 1.3 Rotary Turbo (200HP/147KW) 1989-1991 — Rear: Akebono
- Mazda RX-7 (3rd Gen) 1991-2002 — Coupe (FD) (Series 6) 1991-1995
- RX-7 1.3 Rotary Twin Turbo (240HP/177KW) 1991-1995 — Rear: Akebono
- RX-7 1.3 Rotary Twin Turbo (255HP/188KW) 1991-1995
- Mazda RX-7 (3rd Gen) 1991-2002 — Coupe (FD) (Series 7) 1996-1998
- RX-7 1.3 Rotary Twin Turbo (255HP/188KW) 1996-1998
- RX-7 1.3 Rotary Twin Turbo (265HP/195KW) 1996-1998 — Rear: Akebono
- Mazda RX-7 (3rd Gen) 1991-2002 — Coupe (FD) (Series 8) 1999-2002
- RX-7 1.3 Rotary Twin Turbo (265HP/195KW) 1998-2002 — Front: / Rear: (w/ 294mm Front Discs)
- RX-7 1.3 Rotary Twin Turbo (280HP/206KW) 1998-2002 — Front: / Rear: Akebono (w/ 314mm Front Discs)
Recenzije
Još nema recenzija.