Visokokvalitetna HFT jezgra ima izvrsna svojstva hlađenja, pa osigurava dobre performanse i u nepovoljnim uvjetima, a istodobno je vrlo robusna. Odlikuju je velika otpornost i manje zagrijavanje u usporedbi s jezgrama drugih proizvođača. Cijeli sustav također je razvijen za optimalan protok. Gubitak tlaka stoga je minimalan, a cijeli put zraka punjenja razvijen je uz pomoć CAD analiza protoka. To uključuje i komore intercoolera izrađene od visokootpornog lijevanog aluminija.
Prednosti ovog proizvoda:
- osjetno hladniji zrak punjenja, što poboljšava izgaranje motora
- brži odziv motora
- poboljšan protok
Ovaj je proizvod zanimljiv i za serijsku snagu i za uporabu u utrkama jer omogućuje i znatno veće performanse. Svaki je intercooler izrađen za odgovarajuće vozilo, proračunat u simulacijama protoka i ispitan na vlastitom mjernom uređaju proizvođača.
Tehnički podaci
- Jezgra: HFT
- Duljina: 540mm (jezgra)
- Visina: 180mm (jezgra)
- Dubina: 65mm (jezgra)
- Volumen jezgre bez komora: 6,318 cm³
- Čeona površina: 97,2 cm²
- Cijevi zraka punjenja uključene: da
- Uključen je certifikat za upis preinake prema §19.3.
Izravna usporedba
- Veličina: serijski 572mmx100mmx52mm; HF-Series 540mmx180mmx65mm
- Volumen jezgre: serijski 2,974 cm³; HF-Series 6,318 cm³
- Čeona površina: serijski 57,2 cm²; HF-Series 97,2 cm²
Sadržaj kompleta
- intercooler
- materijal za montažu
- certifikat za upis preinake prema §19.3
Što donosi nadograđeni intercooler?
Za točno izražavanje povećanja snage intercoolera u brojkama potrebno je uzeti u obzir mnoge nepoznate čimbenike, primjerice odstupanje tvorničke snage, druge hardverske izmjene i softver korišten pri mjerenju. To se razlikuje od vozila do vozila. Kod motora povećane snage kao okvirnu vrijednost može se uzeti do 5–10 %.
Jednako je važno to što, bez obzira na to je li motor već optimiziran ili treba ostati serijski u pogledu softvera, pri visokim vanjskim temperaturama sprječavate gubitak snage ili čak aktiviranje temperaturne zaštite koja je pohranjena u mnogim upravljačkim jedinicama. Tako možete računati na punu snagu motora.
Preporuka
HF-Series intercoolere koristite u kombinaciji s hardverskom i softverskom optimizacijom. Smanjenjem protutlaka, čime se rasterećuje turbopunjač, i hlađenjem zraka punjenja, čime se povećava udio kisika u komori za izgaranje i smanjuje toplinsko opterećenje, dobiva se tuning koji učinkovito iskorištava potencijal svakog motora s turbopunjačem.
Pri hardverskom ili softverskom tuningu vozila ne smije se zanemariti gubitak tlaka punjenja. Ako se snaga vozila poveća chip tuningom, u 99 % slučajeva povećava se i tlak punjenja. Upotrebom serijskog intercoolera gubitak tlaka punjenja eksponencijalno raste. Turbopunjač tada mora raditi još više, zbog čega raste njegovo toplinsko opterećenje, skraćuje se vijek trajanja i ubrzava trošenje zbog viših okretaja. HF-Series intercooleri stvaraju idealnu ravnotežu između učinka hlađenja i gubitka tlaka punjenja.
Odgovara za: Alfa Romeo Mito I (955), Fiat Punto III (199).
Podaci proizvođača o vozilu
- HF-Series Ladeluftkühler Kit Fiat Punto 199 / Alfa Romeo Mito 1.4 TB
Izvorni naziv proizvođača HG Motorsport (nepreveden; »z.B.« = na primjer). Prije narudžbe provjerite model, godinu i motor vozila; ako niste sigurni, pišite nam — provjerit ćemo za vas.
Homologacija
Proizvod ima njemački Teilegutachten (stručno mišljenje o dijelu), dokument je priložen. U Njemačkoj je nakon ugradnje obvezan upis u prometnu dozvolu.
Recenzije
Još nema recenzija.