Ovaj intercooler za VW Golf 8 GTI važan je dio serije HF-Series. Visokokvalitetna jezgra Bar’n’Plate osigurava izvrsna svojstva hlađenja i u zahtjevnim uvjetima, a istodobno je vrlo robusna. Odlikuje se visokom otpornošću i manjim zagrijavanjem u usporedbi s usporedivim jezgrama drugih proizvođača.
U našim smo mjerenjima pri vanjskoj temperaturi od 17,5 °C postigli temperaturu usisnog zraka od samo 23 °C. Čak i s velikom Stage 2 nadogradnjom snage 457 KS, primjerice na Golfu 8 Clubsport/R, temperatura pri punom opterećenju bila je najviše 9,5 °C iznad vanjske temperature.
Cijeli je sustav projektiran za što bolji protok. To znači minimalan gubitak tlaka, dok je cijeli put stlačenog zraka razvijen pomoću CAD analiza protoka. U sustav su uključene i komore hladnjaka izrađene od vrlo čvrstog lijevanog aluminija, opremljene tehnologijom WAY FIN TECHNOLOGY. Riječ je o dodatnoj vodećoj lameli u unutrašnjosti koja osigurava ravnomjerno i optimalno punjenje cijele jezgre.
Promjer ulaza i izlaza intercoolera povećan je na 70 mm. U kombinaciji s ojačanim silikonskim crijevima SF-Hoses, koja su uključena u komplet, pruža odličnu osnovu za povećanje snage.
Tehnički podaci
- Tip jezgre: Bar’n’Plate
- Dimenzije jezgre HF-Series: 620 × 430 × 50 mm (OEM: 620 × 410 × 30 mm)
- 63,16 % veći volumen jezgre: HF-Series 6,2 l (OEM: 3,8 l)
- 74,71 % veći volumen jezgre: HF-Series 13,33 l (OEM: 7,63 l)
- Površina: crno plastificirana
- Ulazni i izlazni priključci povećani na 70 mm
- Ojačana silikonska crijeva sa stezaljkama uključena su u komplet
- TTG, odobrenje tipa dijela
- Ugradnja Plug & Play
Kompatibilnost
- VW Golf VIII (CD1)
- SEAT Leon IV (KL1)
- VW Tiguan II (AD1)
Sadržaj kompleta
- 1 × intercooler
- 2 × silikonsko crijevo
- 4 × stezaljka crijeva
- 1 × materijal za pričvršćivanje
- 1 × upute za ugradnju
Što donosi nadograđeni intercooler?
Za precizno određivanje povećanja snage u brojkama potrebno je uzeti u obzir mnoge nepoznate čimbenike, kao što su odstupanja tvorničke snage, druge hardverske izmjene i korišteni softver. To se razlikuje od vozila do vozila. Kod tuniranih motora kao orijentacijska vrijednost može se uzeti do 5–10 % povećanja.
Jednako je važno da pri visokim vanjskim temperaturama spriječite gubitak snage ili čak aktiviranje temperaturne zaštite koja je pohranjena u mnogim upravljačkim jedinicama. Tako motor može uvijek isporučivati punu snagu, bez obzira na to je li softverski optimiziran ili je ostao serijski.
Preporuka
Intercoolere HF-Series preporučujemo kao dio kombinacije hardverske i softverske optimizacije. Smanjenjem protutlaka, odnosno rasterećenjem turbopunjača, te hlađenjem stlačenog zraka, čime se povećava udio kisika u prostoru izgaranja i smanjuju toplinska opterećenja, potencijal turbomotora učinkovito se iskorištava.
Kod povećanja snage čip-tuningom u 99 % slučajeva raste i tlak prednabijanja. Korištenjem serijskog intercoolera gubitak tlaka prednabijanja stoga eksponencijalno raste. Turbopunjač mora raditi jače, povećava se njegovo toplinsko opterećenje, a vijek trajanja se skraćuje odnosno zbog viših okretaja dolazi do bržeg trošenja. Intercooleri HF-Series osiguravaju učinkovit kompromis između učinka hlađenja i gubitka tlaka prednabijanja.
Uporaba u prometu: Proizvod ima TTG, odnosno odobrenje tipa dijela. U okviru odobrenja ispitan je u kombinaciji s drugim HG komponentama, pod uvjetom da i one imaju vlastito odobrenje.
Odgovara za: SEAT Leon IV (KL1), VW Golf VIII (CD1), VW Tiguan II (AD1).
Podaci proizvođača o vozilu
- HF-Series Ladeluftkühler Set VAG 2.0 T(F)SI EA888 Gen.4 (z.B. Golf 8 GTI, Leon KL, )
Izvorni naziv proizvođača HG Motorsport (nepreveden; »z.B.« = na primjer). Prije narudžbe provjerite model, godinu i motor vozila; ako niste sigurni, pišite nam — provjerit ćemo za vas.
Homologacija
Proizvođač za ovaj proizvod ne navodi ECE, ABE ni Teilegutachten.
Recenzije
Još nema recenzija.