Dodaj u košaricu

HF-Series intercooler za VAG 1.8–2.0 T(F)SI EA888 Gen.3 (Golf 7 GTI, S3 8V)

Raspon cijena: od 849,00 € do 868,00 €

TÜV certifikat ✓Proizvod ima njemački TÜV certifikat za homologaciju.
Dostupnost: Po narudžbi, rok isporuke 8-11 dana

Nadograđeni HF-Series intercooler za VAG 1.8–2.0 T(F)SI Euro 6 sa spojnicama promjera 70 mm i većom jezgrom.

Odgovara za: Audi S3 III (8V), VW Golf VII (5G1).

HF-Series intercooler za VAG 1.8–2.0 T(F)SI EA888 Gen.3 (Golf 7 GTI, S3 8V)
HF-Series intercooler za VAG 1.8–2.0 T(F)SI EA888 Gen.3 (Golf 7 GTI, S3 8V) 849,00 € – 868,00 €Raspon cijena: od 849,00 € do 868,00 €
100 % sigurna kupnja
VisaMastercardMaestroPayPalSSL šifrirana veza · kartica, Apple/Google Pay, PayPal
HF-Series intercooler za VAG 1.8–2.0 T(F)SI EA888 Gen.3 (Golf 7 GTI, S3 8V)
HF-Series intercooler za VAG 1.8–2.0 T(F)SI EA888 Gen.3 (Golf 7 GTI, S3 8V)
849,00 € – 868,00 €Raspon cijena: od 849,00 € do 868,00 €

Nazovite ili nam pišite – odgovaramo u radno vrijeme (pon–pet 9–18, sub 9–14).

Telefon: +386 70 845 868
E-pošta: info@tunerscapital.si

Otvori kontaktni obrazac

Nadograđeni HF-Series intercooler za VAG 1.8–2.0 T(F)SI Euro 6

HF-Series nadograđeni intercooler za sve modele VAG 1.8–2.0 T(F)SI Euro 6 pravi je izbor za one koji iz motora žele izvući najviše snage, učinkovitosti i pouzdanosti. Kvalitetna Bar’n’Plate jezgra osigurava izvrsna svojstva hlađenja čak i u ekstremnim uvjetima. Dok jezgre usporedivih proizvođača brzo dosežu svoje granice, naš sustav ostaje robustan, otporan i temperaturno stabilan.

Više snage zahvaljujući optimiziranom protoku

Intercooler je razvijen uz pomoć suvremenih CAD analiza protoka. Rezultat su minimalan gubitak tlaka i posebno povoljan put stlačenog zraka. Visokočvrste lijevane aluminijske komore hladnjaka opremljene su našom tehnologijom WAY FIN TECHNOLOGY, koja omogućuje još učinkovitije hlađenje.

Prednosti priključaka promjera 70 mm

Za razliku od mnogih serijskih i konkurentskih sustava, HF-Series intercooler ima izdašne priključke promjera 70 mm.

  • Veći protok: omogućuje veće količine zraka bez uskih grla.
  • Bolje performanse kod tuning izvedbi: veći promjer priključaka posebno je koristan kod softverske optimizacije, većeg turbopunjača ili Stage 2 prerada.
  • Spreman za buduće nadogradnje: sustav ostaje pouzdan i optimalno dimenzioniran i pri kasnijem povećanju snage.

Prednosti ugrađenih usmjeravajućih lamela

  • ravnomjerna raspodjela zraka kroz cijelu jezgru i sprječavanje vrućih zona;
  • učinkovito hlađenje i pri visokim vanjskim temperaturama ili vožnji u kolonama;
  • stabilne temperature usisnog zraka za više snage, veću pouzdanost i bolji odziv motora.

Tehnički podaci

  • Tip jezgre: Bar’n’Plate
  • Dimenzije jezgre HF-Series: 620 × 430 × 50 mm (OEM: 620 × 410 × 30 mm)
  • Volumen punjenja: 6,2 l (+63,16 % u odnosu na OEM)
  • Volumen jezgre: 13,33 l (+74,71 % u odnosu na OEM)
  • Površina: crno plastificirana
  • Sadržaj kompleta: intercooler, 2 tlačne cijevi, 4 obujmice

Uporaba u prometu: Za proizvod je dostupan Teilegutachten prema §19.3, što omogućuje upis prerade u prometnu dokumentaciju u skladu s važećim postupcima.

Prednosti proizvoda

  1. Poboljšan protok i ravnomjerna raspodjela tlaka za najveću učinkovitost: tehnologija WAY FIN TECHNOLOGY s usmjeravajućom lamelom u komori hladnjaka osigurava bolji protok i ravnomjerniju raspodjelu tlaka kroz cijelu jezgru.
  2. Hladniji stlačeni zrak.
  3. Brži odziv i bolje performanse: proizvod je zanimljiv i za serijsku snagu i za trkaću uporabu jer omogućuje znatno veće snage.

Intercooler se ugrađuje na originalne prihvatne točke serijskog OEM-intercoolera, pa nisu potrebne veće preinake.

Što točno donosi nadograđeni intercooler?

Točno povećanje snage intercoolera nije moguće izraziti jednom brojkom jer treba uzeti u obzir tvornička odstupanja snage, druge hardverske izmjene i korišteni softver. Rezultat se razlikuje od vozila do vozila. Kod motora povećane snage kao orijentacijsku vrijednost možemo navesti do 5–10 %.

Pri visokim vanjskim temperaturama intercooler sprječava gubitak snage, odnosno aktiviranje temperaturne zaštite zapisane u mnogim upravljačkim jedinicama. Tako motor može zadržati punu snagu neovisno o tome je li softverski optimiziran ili je ostao serijski.

Preporuka

HF-Series intercooler preporučujemo u kombinaciji s hardverskom i softverskom optimizacijom. Smanjenjem protutlaka, čime se rasterećuje turbopunjač, i hlađenjem stlačenog zraka, čime se povećava sadržaj kisika u komori za izgaranje i smanjuje toplinsko opterećenje, potencijal turbomotora može se učinkovitije iskoristiti.

Kod tuninga vozila ne treba zanemariti gubitak tlaka punjenja. Povećanjem snage chip tuningom u 99 % slučajeva povećava se i tlak punjenja. Sa serijskim intercoolerom gubitak tlaka punjenja eksponencijalno raste, pa turbopunjač mora raditi snažnije. Time se povećavaju njegovo toplinsko opterećenje i trošenje te se skraćuje životni vijek. HF-Series intercooleri osiguravaju idealnu ravnotežu između učinka hlađenja i gubitka tlaka punjenja.

Odgovara za: Audi S3 III (8V), VW Golf VII (5G1).

Podaci proizvođača o vozilu

  • HF-Series Ladeluftkühler VAG 1.8-2.0 T(F)SI EA888 Gen.3 (z.B. Golf 7 GTI, S3 8V)

Izvorni naziv proizvođača HG Motorsport (nepreveden; »z.B.« = na primjer). Prije narudžbe provjerite model, godinu i motor vozila; ako niste sigurni, pišite nam — provjerit ćemo za vas.

Homologacija

Proizvod ima njemački Teilegutachten (stručno mišljenje o dijelu), dokument je priložen. U Njemačkoj je nakon ugradnje obvezan upis u prometnu dozvolu.

Dodatne informacije

Težina 15 kg
Proizvođač: Odaberite konfiguraciju

Tip proizvoda: Odaberite konfiguraciju

intercooler

Fitment: Odaberite konfiguraciju

Audi | S3 | III (8V), VW | Golf | VII (5G1)

Dostupnost: Odaberite konfiguraciju

Po narudžbi, rok isporuke 8-11 dana

TÜV certifikat: Odaberite konfiguraciju

DA

Izvedba: Odaberite konfiguraciju

Bijeli HG logotip (standardno na crnom intercooleru), Crni, bez logotipa HG

Recenzije

Još nema recenzija.

Budite prvi koji će recenzirati “HF-Series intercooler za VAG 1.8–2.0 T(F)SI EA888 Gen.3 (Golf 7 GTI, S3 8V)”

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena. Obavezna polja su označena sa * (obavezno)