HG Motorsport bobine paljenja za Honda K20/K24 i F20/F22

Tehnička nadogradnja za najveće performanse

Visokoučinkovite bobine paljenja HG Motorsport

Maksimalna energija iskre i visoka toplinska stabilnost za moderne visokoučinkovite motore.

U modernim vozilima, osobito kod motora povećane snage, originalne bobine paljenja brzo dosežu svoje granice. Posljedice mogu biti izostanak paljenja, neujednačeno izgaranje i toplinsko preopterećenje. Visokoučinkovite bobine paljenja HG Motorsport posebno su razvijene za rješavanje tih izazova. Omogućuju veću energiju iskre, poboljšanu toplinsku stabilnost i pouzdan rad čak i u najzahtjevnijim uvjetima.

Tehničke značajke bobina paljenja HG Motorsport

• Optimizirani primarni i sekundarni namot: veći broj namotaja i kvalitetna bakrena žica omogućuju bolji prijenos energije i konstantno visok napon paljenja.
• Povećana energija iskre (+10 % u odnosu na OE): optimalno napajanje svjećica tijekom cijelog vremena punjenja, idealno za snažne motore.
• Konstantna izlazna energija pri velikom opterećenju: posebno prikladne za turbo- i kompresorske motore kojima je potreban stabilan napon paljenja kroz dulje vrijeme.
• Produljeni vijek trajanja: kvalitetni izolacijski materijali i optimizirani namoti smanjuju toplinska opterećenja i štite od unutarnjih kratkih spojeva.
• Toplinska otpornost: trajna uporaba do 120 °C i stabilan rad do 140 °C bez gubitka performansi.
• Optimizirano stvaranje iskre: stabilno paljenje i pri visokim tlakovima prednabijanja i bogatijim smjesama, što osjetno poboljšava učinkovitost izgaranja.

Usporedba energije iskre

Dijagram prikazuje veću energiju iskre bobina paljenja HG Motorsport u usporedbi sa serijskim komponentama:

• Do 1,5 ms: obje vrste bobina daju usporedivu energiju.
• Od 2,0 ms: energija serijskih bobina paljenja znatno pada, dok bobine HG Motorsport zadržavaju konstantno visoke vrijednosti.
• Pri 3,0 ms: bobine HG Motorsport daju gotovo 25 % više energije, što je važno pri visokim okretajima i motorima povećane snage.

Čak i pri temperaturi od 140 °C energija iskre bobina HG Motorsport ostaje stabilna na 70 mJ, dok OE-bobine već otkazuju ili dosežu kritične vrijednosti.

Područja uporabe

• Visokoučinkoviti motori: optimalno paljenje i pri ekstremnim opterećenjima.
• Motorsport i trackday vožnja: stabilnost i konstantna energija pri dugotrajnom radu.
• Vozila za svakodnevnu uporabu s povećanom snagom: bolja učinkovitost i stabilnost paljenja.
• Zamjena za OEM bobine paljenja: veća pouzdanost i dulji vijek trajanja.

Struktura namota i način rada

Bobine paljenja rade s optimiziranom strukturom primarnog i sekundarnog namota. Primarni namot stvara snažno magnetsko polje, čijim se urušavanjem u sekundarnom namotu inducira visoki napon. Veći broj namotaja i poboljšana izolacija osiguravaju konstantnu energiju iskre pri visokim okretajima i vršnim opterećenjima.

Toplinska ispitivanja i dugoročni rezultati

1. Dugotrajno toplinsko opterećenje
   Ispitivanje: neprekidan rad pri 120 °C sa simuliranim promjenama opterećenja tijekom 100 sati.
   Rezultat: bez smanjenja performansi i bez toplinske degradacije bobina paljenja HG Motorsport.
   Usporedba: OE-bobine paljenja nakon 50 sati izgubile su približno 25 % energije, nakon čega su se pojavile prve promjene materijala.
2. Dodatno ispitivanje pri 140 °C
   HG Motorsport: stabilan rad 8 sati bez kvarova.
   OE-bobine paljenja: pad performansi do 40 % nakon 4 sata, nakon čega slijede toplinski kvarovi.

Sažetak laboratorijskih podataka

• Maksimalna energija iskre: HG Motorsport 120 mJ; OE-bobina paljenja 90 mJ.
• Trajno opterećenje pri 120 °C: HG Motorsport > 100 sati; OE-bobina paljenja 50 sati.
• Funkcionalnost pri 140 °C: HG Motorsport stabilno do 8 sati; OE-bobina paljenja pad performansi nakon 4 sata.
• Izolacijski otpor (500 V): HG Motorsport > 20 MΩ; OE-bobina paljenja približno 10 MΩ.

Bobina paljenja zamjenjuje sljedeće OEM-brojeve: 30520PNA007, 30520-RAA-007, 30520-RRA-007.

Odgovara za: Honda Accord V (CC/CD) / VI (CG/CH/CL) / VI (CF3/CF4) / VII (CL/CN) / VII (CM) / VIII (CU) / VIII (CW), Honda Civic VII (EU/EP) / VIII (3/DOOR/FN2), Honda CR V II (RD4/RD5) / III (RE) / IV (RM/RE), Honda Integra TYPE (R/DC5), Honda S2000 I (AP).

Podaci proizvođača o vozilu

• HG Hochleistungs Zündspulen Honda Accord, Civic 7/8 ,CR-C, Integra, S2000 K20/24 F20/F22 Motoren

Izvorni naziv proizvođača HG Motorsport (nepreveden; »z.B.« = na primjer). Prije narudžbe provjerite model, godinu i motor vozila; ako niste sigurni, pišite nam — provjerit ćemo za vas.